Das ist also meine "White-Hornet". Aber mal von Anfang an... Es begann mit einer Springer-Bent-Fork, ich weiß nicht warum, aber ich musste eine haben. Als das gute Stück dann letztendlich bei mir zu Hause lag ging die Planung los. Welcher Rahmen sollte es sein? Welche Räder? Welche Farbe? Um nur drei der wichtigsten Fragen zu nennen. Beim Rahmen ist die Wahl zugunsten der guten, alten Hornet ausgegangen. Dieser Frame hat mir schon immer gefallen und in Verbindung mit einer Bent, das muss klasse aussehen. Die Räder waren anfangs auch schnell gefunden. Verchromte 140iger in 26 Zoll sollten es schon sein, aber daraus wurden dann doch Laufräder aus Steinhude. Kurz gesagt, Rigida DH 80 in 24 Zoll, weiß gepulvert, das Hinterrad mit ner guten, alten Drei-Gang-Nabe. Das Einspeichen war dann doch etwas schwieriger als gedacht, aber der "Meista" hat nicht aufgegeben. An dieser Stelle noch mal Vielen Dank an Ingo.

Gut, die Räder waren fertig, die bent etwas verbreitert (die 80iger sollten sich ja auch drehen), jetzt musste der Rahmen her. Nur leider lief es mit der PimpGarage nicht mehr so gut. Wie es der Zufall so wollte hab ich dann doch noch meinen Rahmen bekommen. Was würde ich nur ohne eBay tun?! Es wurden immer mehr Teile zu Hause und als schließlich auch der Rahmen da war, konnte es richtig losgehen. Das Auto musste aus der Garage, weil diese zur Lackierkabine wurde. Nach langem Überlegen stand fest, das Bike wird komplett weiß. Einige Tage gingen für das Lackieren drauf, aber das Ergebnis konnte sich sehen lassen. Jetzt wurde langsam aber sicher aus allen Teilen ein Bike. 26 Zoll Chrom-Schutzbleche mit teilweise ausgefallenen Halterungen wurden verbaut sowie ein eigens angefertigtes, seitliches Kennzeichen. Dazu kamen noch Baby-Bee´s, getwistete 4" Kurbeln mit passenden Pedalen, zwei Spiegel, ein Lenker von Felt, ein schwarz-weißer Sattel von Electra, Chrom-Griffe, weiße Reifen in 24"x3.0, eine weiße Kette mit passendem Kettenblatt, und, und, und...

Eine Woche vorm Cruiser-Meeting in Steinhude war es soweit, die erste Fahrt. Nur lang war sie nicht. Kurz aus der Einfahrt raus und schon hatte ich das erste Problem, das Schutzblech vorn war zu tief und ich bin am "abgesenkten" Bordstein hängen geblieben. Also zurück und alles wieder richten. Die zweite Fahrt verlief dann besser. Zum Glück, denn das Treffen in Steinhude war auch schon da.

Am Samstag, den 05.Juli ´08 ging es um 10.00 Uhr Richtung Treffen. An den Strandterrassen stand nun das Bike und strahlte in weiß. Das Wetter war einfach perfekt und die Tour ums Meer mit der Hornet ein Traum. Wieder zurück in Steinhude dann die Überraschung. Die "White-Hornet" wurde zum besten Bike gekürt. Die Mühe hatte sich auch noch gelohnt. An dieser Stelle will ich mich auch bei ALLEN recht herzlich bedanken, die mein Bike gewählt haben.