Hallo Ralf, schön Dich dort wiedergetroffen zu haben! Von einem anderem Forum wollte mich auch jemand dort treffen aber irgendwie hat alles nicht so gut funktioniert!

Hier mal kurz und schmerzlos ein unliebevoll zusammengefügtes Video, meiner Läufe

https://youtu.be/yY-iVWUoivc?si=gM7X3_Ct7mhIFN8k

Wollen mal schauen, wie es dieses WE beim Glemseck läuft.
Habe die Akkus schon mal auf 800V geladen

Musste jetzt den Radstand wieder etwas verlängern (+5cm) aber dafür habe ich nun fast doppelt so viel Auflagefläche. Ich hoffe das hilft mir am 28.06 auf einer geklebten Strecke. Bissel schiss/Respekt hab ich nun schon davor!

Und nochmal ein schöner Abschluss mit der Crew von ELAC

Doch, die offene Verkleidung ist dran. Vor 3 Wochen fertig geworden (mit einlackiertem ELAC-Logo) und schon im Einsatz gewesen. Die 1/4 Meile mit neuer PB 9,7 Sekunden und 255,4 km/h Topspeed Die andere VVK wurde mir letztes Jahr zum Verhängnis, als ich wegen Windturbolenzen jeden Lauf abgebrochen h...

Nun steht sie für 4 Tage in München auf der High End.

Ja, günstig ist was anderes
Aber egal …

Heute mal mit dem Design vom Bugi angefangen

Habe ich beim Kumpel schweissen lassen.
Sind 6/10 an einer Stelle (Rundlauf) nach dem Schweissen.
BMW gibt bis zu 1,5mm an.

Felge ist geschweißt, weiss gepulvert und mit nem Micky Thomson bezogen
3,5“-18“ mit 2,5“ Reifen

So ganz, ganz langsam geht es weiter …

Muss allerdings noch geschweißt werden!

VR Felge ist fertig und wieder eingebaut. Auf die hintere Feder warte ich noch. Deshalb habe ich provisorisch ein Originalfederbein eingebaut.

Jetzt noch schweißen, dann wäre die Grundform gegeben.
Muss jetzt aber erst auf die VR-Felge und das hintere Federbein warten bis ich damit weiter machen kann.

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen …

So muss das doch sein oder?
Den dritten Rahmen nun ebenfalls zerlegt