Die neue SRAM Automatix bedeutet ein innovatives Konzept in einer Nabenschaltung mit unbekannten Komfort realisiert.

der ist gut

Du hast dir den also unter den Nagel gerissen.... Glückwunsch! Und danke dass ich mich in meiner Wohnung noch bewegen kann.

Die mesten 3gang Hebel sind austauschbar. Probiers doch mal aus, ein olles 3gang Hinterrad lässt sich doch fürn schmalen Taler beschaffen. Wenns geht musst du nur noch umspeichen (bischen aufpolieren und neu fetten vielleicht noch), die alten Naben sind eh die besten.

fukin-baum hat geschrieben:

mcgyver2k hat geschrieben:hier stand blödsinn, ich wills selbst...

lol...und hastn gekriegt?

nee, war jemand schneller... Dyno Coaster weitgehend original für 120 Tacken, das wärs gewesen...

Ich will auch mit. Wenns Wetter passt komm ich mit dem Dyno von Darmstadt aus angerollt.

Ich werd bekloppt, wo bekommt er das ganze Zeug her? Da bleibt nicht zufällig mal der eine oder andere gestrippte Rahmen übrig?

hier stand blödsinn, ich wills selbst...

sofern SA und Shimano von den Schaltabständen kompatibel sind bietet sich der hier an: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0640767405

bin auch raus, muss erst mal nen Ersatz für meine gezockte Stadtkarre bauen... :( 1.startchoppin69 2.darksoul 3.Corran 4.6|_oo7 5.Freddymopar 6. 7.hässlicher coyote 8.Dodge 9.Seck 10. 11.Hackfresse 12.Schalusenbach 13. offroader69 14.Bass-Planet 15.Pasanius63 16. Witti 17. Brainstorm 18. Schmolleck1...

Crank!Basti hat geschrieben:

mcgyver2k hat geschrieben: Bei der Gabel bin ich nach wie vor unschlüssig.

wenn Du die loswerden möchtest, melde ich mich hiermit schonmal an.

B.

Die Surly? Da ist schon ne Hand drauf. Die Doppelbrücke bleibt auch erst mal hier. Aber wenn wer Fender oder Kettenschutz braucht kann er die gerne haben.

aus dem Making of wurde irgendwie ein Breaking of.... nachdem es mir den Hinterreifen zerlegt hab war ich kurz auf 20" unterwegs, ging mit 175er Kurbeln grad so, auf ebener Strasse konnte ich noch treten, kurven oder bodenwellen waren interessant. Dann hats mir den Kettenblattstift der Kurbel w...

Am Vierkant wird gar nix gespacert. Wenn dann wie schon gesagt am Lager selbst und/oder ein längeres rein. Als allererstes würde ich mal über die Kette peilen wie schräg die überhaupt läuft, kann ja sein das das Blatt ab Werk schon zu weit draussen war. Ausmessen der Kettenlinie wäre noch besser. Da...

Man könnte aber auch ne Centerlockscheibe verwenden. Einen Adapter zu drehen für den Speichenlochkreis der gleichzeitig auch eine Discaufnahme bereitstellt halte ich aber jetzt nicht für komplett unmöglich. Wenn mans nicht selbst macht aber wohl unbezahlbar.

Das geht bei beiden, hilft allerdings nix gegen den Rost. Ich lasse meist den alten Lack drauf wo er noch gut ist und schleife den nur an.

Wurde hier schon der Abbeizer mit der Krähe genannt? Dem werden ähnliche Eigenschaften nachgesagt wie dem Zeug vom Thief.

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