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- 09.09.2012, 15:03
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- Thema: greyhound update...
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Re: greyhound update...
Ja, das mit den Shit Apple is nicht neu.. Hatte drei Platten innert nem halben Jahr mit diesem Kernschrott ::,+ Aber wie sollte es auch anders sein bei ner Pelle mit Hologramm-Profil und ner Gesamtstärke von grad mal nem mm... @ el Locco: Kann es sein, dass deine in die Bosch eingepflanzte Lampe von...
- 31.08.2012, 16:58
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- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
@ Karsen: Büdde, da nich für .;. @ Corran: Felge: Wie ich schrieb sehe ich ja in der Kombi Nabendynamo/80er Felge kein Problem, auch wenn ich das so noch nicht zusammen verbaut habe. Ausserdem war die Frage ja nach einer 100er... Hülsen: Die dienen dazu, die Achse sauber an ihrem Platz zu halten um ...
- 31.08.2012, 16:17
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- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
Zum Dyno: Die haben alle (bis auf einen ehem. B&M) 6V und 3Watt. Damit kannst Du die vordere (2,4W) und die hintere (0,6W) Lampe betreiben. Es sollten natürlich dafür vorgesehene verwendet werden, wenn man die Elektronik nicht selber bauen will. Zumindest als Basis, die man auch in ein anderes,...
- 31.08.2012, 14:51
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- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
Als Beleuchtungssatz werden E3 Pro verwendet. Für die entsprechenden Halter an Rahmen und Gabelrohren habe ich Technische Zeichnungen erstellt. Ok, schön ist anders, gerade da mal gelernt, aber es dient dem Zweck 8) Der hintere Halter wird mit den Schrauben für den Monkeybone befestigt und liegt dam...
- 31.08.2012, 13:52
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- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
So, hier die Bilder von dem gelösten "VR-Probem". Der (vorhandene) Flansch wird von aussen über die Hülse gesteckt, die auf die Achse gesteckt wird. Innen, nabenseitig, werden die Ausfaller durch eine auf Mass aufgebohrte Unterlegscheibe geführt. So sah das vorher aus... ;;. 16 VR Achse o ...
- 31.08.2012, 13:42
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- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
Merci vielmal für das Lob von Euch .::; Den Giant Chopper hatte ich bisher gar nicht auf dem Schirm -> sieht aber sehr clean aus : Wie bequem ist der Sattel auf längeren Strecken ;;. ... Tipp am Rande: Schickt dem Bernd Rohloff einen Link zu diesem Forum und Bilder direkt in´s Werk <<<<---- die sind...
- 30.08.2012, 18:12
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- Thema: Erfahrung mit der ROHLOFF SPEEDHUB 500
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Re: Erfahrung mit der ROHLOFF SPEEDHUB 500
So Karsten, hier der Link zum Making of des Cruisers mit der Roloff. Weitere Bilder folgen noch, aber bis hierhin sieht man schon einiges denke ich.
phpbb/viewtopic.php?f=37&t=23001
Wenn Du Fragen dazu hast gerne auch PM
phpbb/viewtopic.php?f=37&t=23001
Wenn Du Fragen dazu hast gerne auch PM
- 30.08.2012, 18:09
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- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
Um den Bremssattel zu befestigen benötigt es einen sog. "Monkeybone". Der unterscheidet sich im Vgl. zu einem herkömmlichen Adapter dadurch, dass er eine Aussparung hat, die Platz für die beiden Zapfen der Drehmoment-Stütze (s.o.) lässt. Monkeybone und Sattel 11 Monkeybone THF.jpg Freundli...
- 30.08.2012, 17:36
- Forum: Making of
- Thema: Stiletto Umbau
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Re: Stiletto Umbau
Weiter geht´s - nachdem zuerst falsche Infos von Giant wie auch von Roloff kamen hinsichtlich der Passfähigkeit der einzelnen Drehmoment-Stützen musste eine eigene Lösung her. Ebenso für die vorderen Ausfaller in Übergrösse. Ich nahm die Standart-Drehmoment-Stütze, diese wurde quer aufgetrennt, für ...
- 29.08.2012, 21:48
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- Thema: bike designs
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Re: bike designs
Ist die "normale" Harley-Dimension, also die hohen und gebogenen.. :wink: Wobei das auch noch nicht fix ist, da es ja von abhängt, was für nen Lenker dran kommt. Da hab ich zwar schon was liegen (was aber noch gepimt werden soll), dann passen die eh nicht mehr so. Ausserdem ist der Rahmen ...
- 29.08.2012, 15:26
- Forum: Allgemeine Cruiser-Themen
- Thema: bike designs
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Re: bike designs
Die untere? Das is doch nur der Rahmen von oben.. :lol: Und wenn Du die mittlere meinst, wo das Bike als technische Sauklauenzeichung aufgerissen ist, da fehlt der Lenker. Man sieht nur die Raiser. Denn über einen passenden Lenker mache ich mir erst nen Kopf, wenn das Ding mal irgendwann auf den Räd...
- 29.08.2012, 13:00
- Forum: Allgemeine Cruiser-Themen
- Thema: bike designs
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Re: bike designs
So mok wie dat .;. Achso, damit der Nick nich mehr ganz so Kacke daher kommt, Chilli, das bin ich (nunmehr als OneManShow) -::, Hier nochmal die ersten schändlichen "Schmierereien" von damals.. -.; Die ersten Gedanken VE Show4 THF.jpg Der erste grobe Aufriss (nein, keine Maid :) ) VE Show2...
- 29.08.2012, 12:48
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- Thema: Erfahrung mit der ROHLOFF SPEEDHUB 500
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Re: Erfahrung mit der ROHLOFF SPEEDHUB 500
Klar, auf jeden Fall. Das Wetter soll ja wieder usseliger werden und dann bleibt mehr Zeit, sich auch mal um die Bildas zu kümmern. Im Moment stehen noch einige kleine Detailänderungen am Riva Coaster an (bevor es dann im Winter zu einer Totalrevision mit grösseren Änderungen kommt) und der Iron Cas...
- 28.08.2012, 14:19
- Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
- Thema: Vorstellung
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Re: Vorstellung
In der letzen Zeit ist es recht ruhig um "uns" geworden. Das liegt daran, dass Chilli Customs nur noch aus mir besteht (Ghostrider aka Ingo). Da Bikes zu entwerfen, zu konstruieren und zu bauen nicht der eigentliche Bereich meiner selbständigen Tätigkeit ist und durch die zwangsläufige &qu...
- 23.08.2012, 14:57
- Forum: Schrauber-Ecke
- Thema: Erfahrung mit der ROHLOFF SPEEDHUB 500
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Re: Erfahrung mit der ROHLOFF SPEEDHUB 500
Berg: Das mit der Übersetzung am Berg ist imo so nicht ganz richtig, auch wenn wir die SpeedHub nicht in einem Basman verbaut haben. Nach nun einigen Praxistest ist die Übersetzung der Roloff am Berg schon eine Klasse für sich, gerade bei nem Cruiser mit etwas mehr Gewicht. Sitzposition: Ausserdem ...