Der spannt 10Zähne:

http://www.rohloff.de/de/produkte/speed ... enspanner/

und ist etwas kleiner...

Alle Schutzbleche sind Mädchenschutzbleche! :mrgreen: Und alle sogenannten Kerle, die hier mit Schutzblechen rumfahren, sind bekanntermassen "Fender-Pussys", was nicht grad nahelegt, daß es wirklich Kerle sind! -.; Dreckneck for life! +?., +?., Jou - un immer die Kimme braun bis zu den Oh...

War n Spass....

Aber ma ganz im Ernst: Wenn du eh lackierst- mach dir mal gedanken ob du den Zug nicht im Rahmen verlegen willst. Oder zumindest Zughalter dranbrätst... Das wäre jetzt der richtige Moment.

Werden die Kabelbinder mitlackiert ?

In der Regel trugen die Germanen rote Bärte.

So Schulz jetz - sonst ist das Thema futsch...

Ne im Ernst: da ich mehr Wert auf Funktion als auf Style lege, müssen meine Räder als erstes mal fahrbar sein. Die meisten Lowrider oder Chopper haben für mein Gefühl ab einer gewissen Geschwindigkeit ein eigenartiges Fahrverhalten - ich schau sie mir lieber an als sie zu fahren. Deshalb musste ich ...

Bis Abteilung 6 bin ich noch nicht durchgedrungen...

Hey - du hast ja wohl hoffentlich das Rad nicht rausgerückt bevor Geld über den Tisch ging... .:., Die Materialpreise sind ja wohl nicht das wirkliche Problem - oder ? Deine Zeiten wirst du ja hoffentlich irgendwie noch im Kopf haben. Und den Stundenlohn - wählst du so daß dein Wunschbetrag unten st...

nee passt. sollte so tun. aber die genaue übersetzung so zu finden wir nicht ganz einfach sein. warum denn überhaupt sooo kurz. wieso keine standartteile? wo is das Problem? Du machst dir n Excel sheet da packst du die Verfügbaren Kettenblätter und Ritzel rein- und dann suchst du die Übersetzung ra...

Wie n Eimer ...

ja nee is klar

Aber das gilt ja für die meisten Zweiräder auf dieser Seite....

Aber das is ja auch nicht der Sinn der Sache hier....

einfach rechnen... du nimmst die Kurbellänge die dir bequem ist : zB ne 175er kurbel wenn du jetz die kurbel von 175 auf 100 kürzt hast du ja nur noch 67% deines ursprünglichen hebels.... dann mußt du halt die Übersetzung ebenfalls um diesen faktor senken - um mit dem Drehmoment (Kraft mal Kurbellän...

völlig egal was das vorher war- das is Geschichte...

hoffentlich fährt sie sich auch so wie sie aussieht...

Sach mal ne Hausnummer - zu welchem Preis das Teil dann auf den Markt kommt !

Vielleicht kann ichs mir ja garnicht leisten...

heißt Rahmen soll weg - daß er auf dem markt ist ?

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