ich glaub atze ist nicht so der Auftragsbauer- würde da eher franzi mit nerven ansonsten find ich das runde steuerrohr nicht so schlimm- man kanns auch übertreiben - da wärs billiger gekommnen direkt bei kamilo den rahmen zu ordern und alles passend zu bestellen
Bitte mach dir die Mühe und verbanne das rundmetall vom Rahmen...
Dann dauert das Bike eben etwas länger,wird aber dafür um so geiler und einzigartiger...
Und zum Cruisen hast du ja erstmal die kupferschüssel und den "Manila Wheeler No.1"
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
So nach langem hin und her habe ich entschieden das die girvin an den baron kommt.
Nur werde ich den vorbau so umbauen das es passt,und der lenker tiefer kommt.
Das steuerrohr mit blechen zu verkleiden sieht scheisse aus weil es dann doppelt so breit wird.
Also hätte ich nur eine lösung,man muss es komplett rausnehmen und ein vierkant steuerrohr einschweissen.
Das ist mir zu aufwendig,und die runde sattelstange und steuerrohr stören mich nicht so.
Möchte den baron so lassen wie er ist...!!!
Wenn erstmal farbe drauf ist fällt es nicht mehr so ins auge...
Ich baue es erstmal so zusammen so wie ich es vorhatte...Wenn es mir dann nicht gefällt mach es anders..Ich finde die die gabel geil...
Mal sehen,setze mich jetzt nicht mehr unter Druck und habe Zeit.
Habe mal wieder etwas zeit gefunden mir nen kopf über den baron zumachen...
Habe die girvin mal etwas tiefer gelegt und einen kleineren dämpfer eingebaut.
Finde sieht gleich ganz anders aus...!!!
Der sattel ist auch erstmal nur drauf gelegt,der kommt noch tiefer...!!!
Der lenker kommt auch noch tiefer,habe ihn nur mit kabelbindern auf die ungefähre tiefe fixiert.
Baue mir gerade einen adapterplatte die unter den dämpfervoderbau kommt und werde daran zwei lenkerhälften befestigen...
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und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird 
Ich finde das es deine beste Entscheidung ist 
!
