Klassische Musik - Dyno Coaster <3

[RidePride]

Moin!

Nach langer Zeit habe ich endlich einen Dyno Coaster gefunden.
95er Jahrgang ( der Papieraufkleber am Tretlager ist noch erhalten)
und bestens erhalten bis auf geringe Korrosion an den Schutzblechstreben.
Die einzelnen Rahmen bzw. Dyno Aufbauten sieht man ja ab und an irgendwo im Verkauf.
Und meistens dann auch zu saftigen Preisen, nun, so ist er eben auch der Urvater des Stretch Cruisers.

Hier im Forum habe ich dann diese Lady gefunden!
Und ich werde rein garnichts andem Bike umbauen
Es ist perfekt wie es da steht. Bis auf die Griffe...
Der Original Dyno Coaster Laufradsatz wäre noch eine Option, wobei sich die 144er
echt schick machen!

Faszinierend finde ich, das es mehr Blicke auf sich zieht,
als krasse Aufbauten mit 100er Felgen und brachialstem Tiefstand








Klassik in Perfektion für mich

[DarkHamster]

Japp, das Teil ist, war und bleibt einfach mit eines der elegantesten Bikes überhaupt.

Da haste dir wirklich was ganz hübsches zugelegt

[der T]

Das schönste Serienrad, das jemals gebaut wurde. 'nuff said.

[Reiner]

Das schönste Serienrad, das jemals gebaut wurde. 'nuff said.

Wort

[RidePride]

Meine Rede

Mir drängte sich zwar der Gedanke auf, ne Bent zu verbauen, aber das werde ich erstmal hinten anstellen...

[Hackfresse]

Keine Bent!!
Genau so lassen! wenn ein Laufradsatz wechsel, dann nur aus qualitäts Gründen.
Optisch eine Augenweide!!!

Sehr schön!

[RidePride]

Keine Bent!!
Genau so lassen! wenn ein Laufradsatz wechsel, dann nur aus qualitäts Gründen.
Optisch eine Augenweide!!!

Sehr schön!

Ja, Recht haste. Ne Bent is mir eigentlich auch zu instabil.
Und der Original Laufradsatz kann nicht so harmonieren, wie die klassischen china 144er

[roughneck]

...ich glaube jetzt verstehst du warum ich soooooooo sehr auf die teile abfahre!!! und lass um gottes willen die "originale" springer und den 144'er drin, passen wie der sprichwörtliche "arsch auf eimer"!

[RidePride]

...ich glaube jetzt verstehst du warum ich soooooooo sehr auf die teile abfahre!!! und lass um gottes willen die "originale" springer und den 144'er drin, passen wie der sprichwörtliche "arsch auf eimer"!

Ich war, wie erwähnt, ewig auf der Suche nach einem unverbauten Original.
Auch schutzbleche können Charme haben Dennoch ist mir das typische "Kettenschutzklappern"
bissl zu penetrant, da muss ich noch was reinkleben

[roughneck]

`nen dezenter Kettenspanner sollte das Problem eigentlich beheben!

[Reiner]

nicht wirklich!
Ich hab immer farbiges Isolierband genommen. Sieht keiner, hört keiner. Alles dufte.

[Karsten]

Das es sowas schönes noch im Original Zustand gibt...
einfach nur geil!

[methadron]

sauschön,
wobei ich der aussage, "das schönste serienbike" widersprechen muss, dass ist der black phantom von schwinn
ansonsten versteh ich dich komplett, ich fahre gerade auch total auf classic ab

[brinkideluxe]

Ein sehr gut erhaltener Coaster, und dann noch in rot? Volltreffer, würde ich sagen

Mit Bent und den erwähnten original-Wheels wäre er perfekt...

[african-roadrunner]

hey! sehr schick! ...und übrigens auch irgendwie sehr coole fotos!
tja...für mich auch immernoch DAS DING SCHLECHTHIN! ...bzw naja...eigentlich die vorstufe davon.
mein traum ist ein original Dyno Roadster in dunkel lila metallic

!das kettenklappern wurde bei späteren modellen behoben indem die hintere kettenblechhalterung nach oben verlängert wurde

Dyno