Low?, Chopper?, Standart-Cruiser? welcher nun ???

[datjesselkind]

Sööööööö... ich hab mich ja jetzt mal ein wenig umgeschaut... und ich muss sagen! Da sind soooo viele geile Bikes dabei, dass es mir nun noch schwerer fällt, mich zu entscheiden, in welche Richtung ich denn nun gehen will...?!
Ich glaub, ich bin im Moment vollkommen überfordert... Ihr kennt das vielleicht: vieeeel zu viel Input!

Hmmm...
Aber ich glaube, dass ich eher ein Gefährt haben möchte, bei dem ich nicht direkt mit meinem Hintern über den Boden schleife.
Welche Marken oder Typen könnt Ihr mir da empfehlen?

Wie gesagt, ich bin komplett unerfahren auf diesem Gebiet und für jeden Tipp dankbar!


Lieben Dank,
die Jess

[methadron]

viel bleibt da ja dann nimma über...
classic cruiser oder chopper oder was ist für dich mit dem hintern übern boden?

[datjesselkind]

Also... 45, 50cm sollten sich schon zwischen dem Boden und meinem Arsch befinden...

[methadron]

naja dann haste doch recht viel entscheidungsfreiheit...
welches design darfs denn sein?

[datjesselkind]

Ich hab keine Ahnung... das ist ja das Problem!!!

Wenn ich mir hier so einige Threads durchlese, verstehe ich nun mal rein gar nichts!

[fuckinsick]

schau mal beim dssa rein, da kannste dir die radtypen ersma vergleichen und sehen was sich draus machen lässt.
und in deiner vorstellung hab ich auch eben schon bissl text hinterlassen

[datjesselkind]

Hab ich schon gesehen!
Vielen Dank! Du bist mir jedenfalls schon mal eine große Hilfe!

[methadron]

also ganz grob umrissen

classic cruiser



ladycruiser

http://www.tretharley.de/phpbb/download ... hp?id=9724
strech



lowrider (fallen wohl raus da arsch am boden )



chopper



das sind meiner meinung nach die 4 wichtigsten varianten (classic und lady zähl ich zusammen). übergänge sind meistens fliessend und teilweise sprengt auch ein bike sämtliche "normen"
vielleicht solltest du dir als erstes überlegen welche form dir am meisten zusagt
dann empfehle ich dass du dir einfach den molly schnappst, ihm sagst was du willst und ihm nen buget nennst. der soll dann ma machen

[Streetfighter Franki]

Hallo aus der Nachbarschaft

Schau doch mal beim Klaus in Duisburg rein, ist ja nur ein Katzensprung ...
Da kannste einige Modelle probesitzen/-fahren :

http://www.alice-dsl.net/kg-bikz/cruise ... tscher.htm

...dann bitte liebe Grüße vom Franki bestellen ...

[datjesselkind]

@methadron:
ganz vielen lieben Dank für die Mühe!
Ich denke, mir gefällt tatsächlich am besten die klassische Variante! Ich hab beim DSSA gesehen, dass es auch ein Basman gibt... Ist das wiederum was ganz Spezielles oder eher eine Art Untergattung?


@Streetfighter:
Vielen Dank... Probesitzen ist natürlich nicht schlecht!

[methadron]

naja der basman ist halt nur der name des rahmens... der rest ist alles selbst drangebaut. deshalb der tipp für dich als neuling, nimm nen komplettrad, am besten planst du so 400- 600€ ein, da hast du mehr als ne solide basis und kannst langsam selbst anfangen zu schrauben und bei einem rad bleibst nie

[datjesselkind]

Okay... das ist doch mal ein Wort... Dieses Budget hatte ich auch in etwa eingeplant... Soll ja schon was vernünftiges sein!
Immerhin muss ich ja dann gut ausgerüstet sein, wenn ich Euch dann mal bei 'nem Cruise kennenlerne

[Superviggen]

oh man du suchst ja an allen ecken
guck mal hier,

http://cgi.ebay.de/Beachcruiser-Felt-by ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.de/Felt-Cruiser-LTD-Hap ... 240%3A1318

das sind 2 schicke und man kann noch was pimpen.

[Ron_Devous]

Übrigens gibt es den Basman sehr wohl also Komplettbike. Sogar vorwiegend! Der Basmanrahmen ist erst seit dem letzten Winter einzeln erhältlich. Allerdings geht es da erst bei 650 gewaltig aufwärts los.
Der Basman ist in gewisser weise eine eigene Kategorie, manchmal sagt man Semi Stretch, offiziell sagt man Lowglider. Die letztere Bezeichnug finde ich recht passend. Solange man es nicht mit großen Steignungen zu tun hat, gleitet nix besser, was ich sonst bisher gefahren bin.
Chopper is zum dick auftragen das non plus ultra. Ein bisschen selbstwusster muss man da schon sein, oder noch Kind aus vollem Herzen. Die ganzen schrägbemützten Clownshosenträger (viele davon bezeichnen sich dreisterweise als Hiphopper) müssen natürlich ihren Spruch loswerden, wenn man dran vorbeifährt. Das erfordert etwas Souveränität.
Standardcruiser sind in meinen Augen schlicht hübschere Fahrräder, hatte selbst mal einen und möchte keinen mehr haben. Sind freilich langstrecken- und steigungstauglicher als alles andere, dafür aber auch dem normalen Rad am verwandtesten. Wenn man was will das richtig Bock macht, is man mit nem Standardcruiser schnell unterfordert.
Stretchcruiser sind auch ne feine Sache. Indivduell ,sehr entspannt aber auch nicht so schnell langweilig wie Standardcruiser.
Bevor ich mir jetzt einen Basmanaufbau zugelegt hab, wollte ich mir einen Stretch aufbauen. Eigentlich was, dass man als Cruiserfan unbedingt haben muss.

[der T]

Die ganzen schrägbemützten Clownshosenträger (viele davon bezeichnen sich dreisterweise als Hiphopper)

Sorry für Offtopic, aber :