Trans Inland - VIDEO S.38

[Pipe]

dann ess doch mal was

[Pipe]

morgens geht nach berlin STRECKE ABFAHREN..........mal sehen ob mein NAVI uns in die Richtige Richtung lotzzzzzzzzz

[norbert kruis]

Hallo ihr Lieben,
ist ja ein bischen ruhig geworden bei uns.
Was mich mal interrssieren würde, mit was wollt ihr eigentlich fahren?
Pipes Lastesel kennen wir ja nun. Ich wollte eigentlich mit dem Basman fahren. Habe aber festgestellt, dass mein neuer Coaster viel besser fährt. Is nur ein Singlespeeder. Deshalb bin ich am überlegen, mir was zusammen zu basteln. Vielleicht nehm ich die Laufräder vom Basman, wenn ich vorne die Bremse befstigt bekomme. Die Hinterbremse allein ist einfach zu schwach. Oder ich nehm das Hinterrad vom Felt Taxi. Ist aber nur Dreigang.
Und wie ich das mit Satteltaschen mach, weiss ich auch nicht.

[Pipe]

bin gerade vorm brandenburger tor mitdem netbook und haben die strecke ab gefahren.......meine fresse wie lang ist die strecke bitte.......egal , mehr nachher.....wir gehen erstmal ein kaffee trinken und dann zurück nach hamburg

hab euch lieb euer pipe

[staepheee]

.....ich krieg Angst.....

[Pipe]

Pipe ist wieder in Hamburg wieder zurück ( kurz ) nachdem wir am Brandenburger Tor waren und noch ein leckeren Kaffee getrunken hatten ging es auf der Autobahn zurück

10 Stunden Autofahrt und der Po tut jetzt schon weh .
Bilder und Daten werden ausgewertet ( gerade auf dem Rechner mal eben 4 GB Daten über die Strecke )
Ein großen Dank an Marc Schütte der den Fahrer gemacht hat und sein Net Book zur verfügung gestellt hat .
So in knapp 4 Stunden gebe ich euch mehr INFO´s.

Mal die Staepheee in Arm nehm, brauchst keine Angst zu haben...................wirklich

[norbert kruis]

Auch riesen dank an Marc und natürlich an Dich Pipe für die wahnsinns Arbeit, die Du Dir machst

Angst? über den Zustand bin ich schon hinweg.
Wir werden uns slbst verfluchen, und das reichlich.

aber: Yes, we can (um mal wieder einen auf weltpolitisch zu machen)

[Pipe]

erstmal Bilder von der Tour

[Pipe]

TRANS INLAND NEWS 2009

So nachdem ich meine erste Route abgefahren bin......wahr ich sehr schwer enttäuscht........von den Radwegen Richtung Berlin...........
von Hamburg Hbf. bis Lauenburg eine sehr schöne Strecke mit sehr gut ausgebauten Radwegen die es sogar erlauben 3 Radfahrer nebeneinander zu fahren.
Sobald man Lauenburg verlässt und Richtung Boizenburg fährt..........fängt eigentlich das Trauma an..........Radwege kommen wirklich aus dem nix und verschwinden wieder.
Wirklich 2 Kilometer Radweg gebaut neu und fest aber irgendwie ohne sinn und verstand, mitten im nix und geht auch ins nix
Die Route habe ich mit Radwanderkarten erstellt...........und für´n arsch ..............man fährt durch Dörfer was wohl eher ein Witz ist mit den Radwegen.
Und wenn man mal so 20 Kilometer Radweg hat.......zum Teil in einem schlechten Zustand.........eher eine MTB Strecke.
Theoretisch kommen auf der bisherigen Strecke genau " 2 Tankstellen " auf 175 Kilometer ........... selten so gelacht und eine Wurstbude na Mahlzeit

Wir leben im 21 Jahrhundert aber keine Vernünftige Detailierten Karten für ein Trip Hamburg - Berlin !!!!!!!!...............ich wahr sowas von Sauer gestern am Brandenburger Tor.
Erstmal alles für´n Eimer............da sagte ich noch zu Marc, da hat man eine der fettesten Ideen aber es harpert an allen. Da kann ich die Leute doch nicht fahren lassen,
das ist zu Riskant.........die Strecke ist eher was Downhill Biker aber nicht was für Cruiser. Wo sind dann die Tankstellen wo man sein Getränkehaushalt wieder aufbaut.
Essen und bedachte Pausen.............irgendwie machte es Blupp weg wahr die Trans Inland Tour.......... so dann haben Marc uns erstmal ein Kaffee beim ADLON gegönnt
Geiler Kaffeeeeee aber PREIS da zückte Marc sein NET BOOK..............Pipe natürlich verwirrt über diese Moderne Technik

Und er gab einfach bei GOOGLE Radwege ein zwischen Hamburg Berlin nüx.................sach ich doch.........da meinte Marc höhö gebe ich doch mal Radfernwege ein.
pipe schmeisst sich weg................sicher marc...........

Arrrrgh das beschissene Internet schmeisst ne Route aus das war das Zauberwort worrauf ich gewartet habe.........
ein helles licht strahlt auf uns durch das Brandenburger Tor...............das ist es......schnell die Reste von der Trans Inland aufgesammelt es geht doch weiter..........wir haben noch knapp ein Monat...........hier die Grobe Strecke...............Kartenmaterial angefordert...............das wird sie werden die Strecke.....getestet und erprobt mit TÜV Siegel
HAMMMMMMMER genau so wollte ich sie haben.............die Beste Strecke für die härtesten Biker

[Pipe]

Hier vorab mal das beschriebene Kartenmaterial was über die Route aussagt.


Am Hauptbahnhof der Hafenstadt Hamburg beginnt die Tour nach Berlin. Sie können sich entscheiden, ob Sie noch eine kleine Sightseeing-Tour durch die Hansestadt unternehmen, und das imposante Rathaus, die Landungsbrücken am Hafen oder die historische Speicherstadt besuchen, oder gleich die Stadt verlassen und das ruhige Umland durchstreifen. Besuchen Sie Geesthacht, die Stadt mit ihrer interessanten Technikgeschichte, wo einst Alfred Nobel Forschungen betrieb. Entlang der Elbe gelangen Sie schließlich zur malerischen Schifferstadt Lauenburg mit seiner historischen Altstadt.

Im ersten Abschnitt fahren Sie fast ausschließlich auf befestigten Radwegen; nur vor Geesthacht führt die Route auf verkehrsarmen Nebenstraßen. Danach radeln Sie auf dem Radweg der Elbe entlang bis Lauenburg.

Im zweiten Abschnitt durchqueren Sie die Elbtalaue. Diese einzigartige Flusslandschaft mit ihren seltenen Tier- und Pflanzenarten ist ein unvergessliches Erlebnis für jeden Naturliebhaber; genießen Sie die Stille und lassen Sie Ihre Seele baumeln. Doch es gibt nicht nur traumhafte Landschaft zu entdecken, sondern auch interessante Städte mit sehenswerten Bauwerken: Besuchen Sie das Schloss in Bleckede, lassen Sie sich den Altstadtkern von Hitzacker mit seinen verzierten Fachwerkhäusern nicht entgehen, schauen Sie sich die Festung in Dömitz an und machen Sie Halt in Wittenberge, der wichtigsten Hafenstadt an der Elbe.

Die größten Teile des zweiten Abschnitts fahren Sie auf gut befahrbaren Radwegen am oder auf dem Elbdeich. Teilweise führt die Route auch auf verkehrsarmen Nebenstraßen entlang. Nur ganz kurze Strecken müssen Sie auf verkehrsreichen Straßen fahren wie z.B. bei Dömitz.

Der dritte Abschnitt führt Sie rechtselbisch an Rühstädt vorbei, dem storchenreichsten Ort Deutschlands. Es geht der Elbe entlang weiter bis zur reizvollen Dom- und Inselstadt Havelberg, wo sich die Elbe und die Havel vereinen. Hier verlassen Sie den Elbe-Radweg und folgen dem Havel-Radweg, der Sie durch das Naturschutzgebiet Untere Havel an die Grenze zwischen Sachsen-Anhalt und Brandenburg bringt, wo Sie schließlich auf den sehr gut ausgebauten Havelland-Radweg wechseln. Durch tiefe Wälder und kleine Dörfer geht es weiter bis Rathenow, der Stadt der Optik.

Zwischen Wittenberge und Havelberg fahren Sie großteils auf separaten Radwegen entlang der Elbe, nur für ein paar Kilometer auf schwach befahrenen Nebenstraßen. Zwischen Havelberg und der Landesgrenze führt die Route für ca. 30 Kilometer fast ausschließlich auf Landesstraßen, die Sie teilweise mit der dargestellten Alternativroute umfahren können.

Im letzten Abschnitt der Radtour durchqueren Sie den Naturpark Westhavelland mit seinen tiefen Wäldern, einzigartigen Eichenalleen und endlosen Wiesen und Feldern. Zahlreiche ursprüngliche brandenburgische Dörfer säumen den Weg wie zum Beispiel Paaren am Glien mit seinem historischen Dorfanger oder Ribbeck, das durch das Gedicht vom Birnbaum von Theodor Fontane berühmt wurde. Besuchen Sie Nauen, die Funkstadt im Havelland, mit ihrem historischen Altstadtkern, schauen Sie sich Spandau mit seinen zahlreichen Sehenswürdigkeiten an, bevor Sie schließlich an der Siegessäule vorbei und durch das Brandenburger Tor zum Schlossplatz in Berlin-Mitte, dem Ziel der Tour, kommen.

Der Havelland-Radweg ist eine sehr gut ausgebaute Route mit fast durchgängigem separatem Radweg. Auch im Stadtgebiet von Berlin führt die Strecke auf straßenbegleitenden Radwegen oder kaum befahrenen Nebenstraßen entlang.

das wahr der TEXT tut mir leid das ihr immer viel lesen müsst.

[Pipe]

nun kommt erstmal das positive an dieser Strecke 50 - 60 Höhenmeter auf dieser Strecke insgesamt zu bewältigen " Lächerlich der Waseberg hat mehr "

nun kommt auch das negative an der Strecke : die Orignal Strecke umfasst 376 Kilometer 76 Kilomer mehr als geplant .......aber die definitive sicherste Route.

aber man kann die Strecke noch bissl Strecken 50,6 Kilometer um genau zu sein.........wird aber an der sicherheit nix ändern.

TRANS INLAND 2009 wäre mit 326 Kilometer nun genau definiert ..............die 26 mehr locker.....aber von der Strecke bin ich Überzeugt in sachen Sicherheit........werde mit Marc diese Strecke nochmal abfahren um Sicher zugehen.

NACHER SCHREIBE ICH NOCH MEHR DAZU es gibt noch glaube ich viele kleine Sachen........die sich erst heut abend klären.

[Pipe]

So habe eben in der Buchhandlung dieses Kartenmaterial bestellt.......Hamburg - Berlin

GESTERN ABEND ENTSCHIEDEN:

Da ja nun bei der ersten Erkundungstour schon aufgefallen ist, das kaum Tankstellen vorhanden sind, wo man hätte sich vielleicht paar Getränke oder ein Happen essen besorgen könnte.
Gibt es nun doch ein kleines Begleitfahrzeug.......mit meinem besten Freund MARC. Er kann leider bei der ganzen Strecke nicht hinterher fahren...weil es für Autos nicht erlaubt ist da zu fahren wo wir mit den Bikes fahren. Aber er wird bis Berlin immer kleine Punkte anfahren und wird euch eure Getränke und Verpflegung reichen. Eine große Werkzeugkiste wird auch dabei sein für den groben einsatz das Begleitfahrzeug wird ein Twingo sein, nur zur INFO. Da passt nur im zerlegten zustand ein Bike rein, wenn es not tut. Er ist Quasi unser Verpflegungswagen und kann bissl was mitnehmen.

MARC und ich besorgen noch vom Fischmarkt Bananenkartons wo man dann mitm Eding euern Namen raufschreibt das jeder sein Karton hat. Da können dann rein frische Klamotten, Essen und Trinken. Das passt schon in den Twingo rein. Wenn die Teilnehmerzahl so bleibt......ansonsten der Karton ist groß genug für 2 Leute Gepäck.
Marc macht das gerne, auch wenn er richtig unter der Strecke leidet werden wird bei 24 - XX Stunden unterwegs. Aber ich verlass mich auf ihm zu 100%. Der wird am 04.04.2009 dabei sein. Und wenn ihr nix dagegen habt gibt jeder ein paar Euro´s für den TANK.....währe fair.

Andere Sache die mir am Herzen liegt.............eine Reflektieren Weste sollten wir uns alle besorgen.....wenn es dunkel wird.......da es auf der Strecke kaum beleuchtete Wege gibt und wir auch hin und wieder Straße fahren.......sollten wir das vielleicht machen............Beleuchtung ja bis zum Anschlag und die Weste für die Nachtfahrt.

[Pipe]

WAS :TRANS INLAND / HAMBURG - BERLIN / 24 Stunden Nonstop Cruise
WANN : 04.04.2009
Treffpunkt : 9 UHR / schauen ob alle da sind / Gepäck in das Begleitfahrzeug ( TWINGO ) in den Vorgefertigten Bananenkartons packen / kurze Info noch
Start: Punkt 10 UHR - Hamburger Hauptbahnhof -
ANKUNFT : 05.04.2009 circa 10 Uhr ENDE - Brandenburger Tor -
WAS DANN : Bissl noch feiern / Ausgabe von Gepäck / und zurück mit der Bahn
MOTTO: Wir fahren zusammen / wir kommen zusammen an

was man am Bike haben sollte : Schläuche für die Reifen / Werkzeug / Pumpe / halt die Sachen um sein Bike flott zu halten / Regenklamotten
Essen & Getränke / extrem gute Beleuchtung vorne wie hinten circa 10 Stunden Leuchtkraft / eine Reflektierende Weste für die Nachtfahrt.......Währe schön wenn alle sich eine besorgen könnten. Ein großer Blauer Müllsack ( für das Begleitfahrzeug ).

Pipe hat noch am Bike : Große Erste Hilfe Kasten , Navi , Kartenmaterial.

Die Sachen im Begleitfahrzeug: Ein großer Kanister mit Wasser 20 Liter.........um evtl. sich die Hände zu Waschen oder das Gesicht mal erfrischen
Werkzeug und paar Ersatzteile.

Bananenkiste : Das was ihr braucht für die Strecke Essen Getränke Batterien und so n kram was halt in die Bananenkiste passt. Der große blaue müllsack ist halt wenn die klamotten nass sind

Und na klar für den Rückweg oder unterwegs paar Euros und dem Begleitfahrzeug vielleicht 5 Euro.

Für den Rückweg müssen wir uns noch absprechen wie wir das Handhaben

das wär es erstmal mit der INFO

den Rest wie gehabt Hier schreiben.

[fatmax]

danke danke für die Arbeit die ihr euch macht bei der guten Vorbereitung brauchen wir nur noch ordentliches Wetter dann wird das schon - mein Rad für die Tour nimmt auch Gestalt an: http://www.tretharley.de/phpBB2/viewtop ... 0&start=15

und die Euros für den Fahrer geht natürlich selbstverständlich klar

[PitCam]

ahhhh ich glaub nicht, jetzt konnt ich mich endlich mal durchringen mich beim Berliner Halbmarathon anzumelden und mußte jetzt festellen das der am 05.04.09 stattfindet.....na juhu dann kann ich wenn wir in Berlin eintreffen direkt zum Halbmarathon und mich endgültig umbringen.....naja aber da ziehe ich natürlich den Trans Inland vor.