Durchmesser Bohrung BMX-Kettenblatt?

[_Frank_]

Benötige zur Veränderung der Kettenlinie eine oder zwei U-Scheiben zwischen Kettenblatt und Lagerkonus einer BMX-Kurbel, habe jetzt aber keine Lust mehr, das Teil nochmal zu zerlegen: kann mir jemand sagen, welche Bohrung eine U-Scheibe haben muss?

Danke
Frank

[penner]

hab grad mal gemessen, sind genau 24mm

[vitag]

Das ist so nicht ganz richtig. Es gibt BMX Kettenblätter mit 19-, 21- und 24mm Achsdurchmesseraufnahme.

[_Frank_]

Danke, dann wird es 24mm haben, denn die U-Scheibe der Gegenseite hat bei mir schon 22mm ...

[penner]

ist das denn nicht nur bei den 3 teiligen so?

ich mein einteilig ist doch bei den grossen firmen eh schon fast kein thema mehr...

[creep]

Benötige zur Veränderung der Kettenlinie eine oder zwei U-Scheiben zwischen Kettenblatt und Lagerkonus einer BMX-Kurbel, habe jetzt aber keine Lust mehr, das Teil nochmal zu zerlegen ..

Irgendwie Wiedersprüchlich

Lg Chris

[_Frank_]

Benötige zur Veränderung der Kettenlinie eine oder zwei U-Scheiben zwischen Kettenblatt und Lagerkonus einer BMX-Kurbel, habe jetzt aber keine Lust mehr, das Teil nochmal zu zerlegen ..

Irgendwie Wiedersprüchlich

Lg Chris

Gebe ich Dir "rückwirkend betrachtet" natürlich vollkommen recht, allerdings wollte ich vorgestern ja eine Unterlegscheibe besorgen, bevor ich es auseinandergenommen habe ... und dann macht es wieder Sinn.

[PsychoDad]

Danke, dann wird es 24mm haben, denn die U-Scheibe der Gegenseite hat bei mir schon 22mm ...

Der Durchmesser im Center der Ketenblätter ist 23,8mm nicht 24mm dort werden dann Adapter eingesetzt auf 19, 21 oder 22 mm. Ausser natürlich sie sind direkt auf eines der 3 Maße gebohrt.
Hab das Problem gestern erst gehabt, weil ich ne Kurbel mit 22er Achse und nen Kettenblatt mit 19mm Center kombinieren will.
Hab beim BMX-Fachmann nachgefragt und der sagt mir die Adapter haben alle 23,8mm und ich sollte sehr genau ausfräsen, da Spiel in dem Bereich einen unrunden Lauf zur Folge hätte weil die Adapter dann nicht richtig sitzen würden.
Also nich einfach mit nem 24er Bohrer da rein, sonder lieber zu nem Dreher/Fräser gehen damit das genau wird.
Was gleich meine Frage nachschiessen lässt. Hat da einer hier Connections??

[_Frank_]

Danke für die exakte Info, aber ich brauchte nur eine Unterlegscheibe zur Korrektur der Kettenlinie, dazu taugte auch eine 24er U-Scheibe.