R. P. B. Straightliner´s Rising Sun 6kW
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Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Wegen DHL hab ich mal über 1000.- € verloren. Nach einem Jahr kam die Ware
bei mir, natürlich zerdeppert, an - Motoren, Controller etc.
Soll die doch der Blitz soll sie bei schönem Wetter treffen.
Grüße
bei mir, natürlich zerdeppert, an - Motoren, Controller etc.
Soll die doch der Blitz soll sie bei schönem Wetter treffen.
Grüße
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Da wäre ich auch echt engep...t gewesen!
Bin nur froh, das ich nun mit geringem Aufwand das Projekt nun weiter machen kann, lange Wartezeit mal außen vorgelassen.
Evtl. starte ich dann nächste Woche!
Die Drehmomentstützen sind ja auch schon angekommen. Leider wurden da 4 Bohrungen vergessen.
Die kann ich nur mit ner Standbohrmaschine durchführen, die ich derzeit nicht habe.
Bin nur froh, das ich nun mit geringem Aufwand das Projekt nun weiter machen kann, lange Wartezeit mal außen vorgelassen.
Evtl. starte ich dann nächste Woche!
Die Drehmomentstützen sind ja auch schon angekommen. Leider wurden da 4 Bohrungen vergessen.
Die kann ich nur mit ner Standbohrmaschine durchführen, die ich derzeit nicht habe.
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Gestern, nachdem ich nun mein Motorrad fertig hatte konnte ich mal wieder ein wenig Zeit mit dem E-Bike verbringen!
Jetzt fehlen nur noch alle Signalkabel und 6 Löcher für die Drehmomentstützen.
Die Stromkabel (Batterie zum Regler und Motoranschluss am Regler sind nun wieder alle verlegt (ordentlich und nicht nur so eine Fliegenverdrahtung wie beim letzten Mal!
4 von 7 Akkus sind auch wieder geladen.
Leider geht es erst Morgen weiter.
Jetzt fehlen nur noch alle Signalkabel und 6 Löcher für die Drehmomentstützen.
Die Stromkabel (Batterie zum Regler und Motoranschluss am Regler sind nun wieder alle verlegt (ordentlich und nicht nur so eine Fliegenverdrahtung wie beim letzten Mal!
4 von 7 Akkus sind auch wieder geladen.
Leider geht es erst Morgen weiter.
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Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Jetzt läuft sie erst einmal auf 75V (theoretisch 61 km/h Max. Speed) und zwei mal 5Ah (parallel).
Macht schon Gaudi!
Jetzt fehlen noch die 6 Löcher für die Drehmomentstützen dann werde ich wieder auf 150V gehen!
Macht schon Gaudi!
Jetzt fehlen noch die 6 Löcher für die Drehmomentstützen dann werde ich wieder auf 150V gehen!
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Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
So Jungs, das WE in Alkersleben (1/4-Meile Event ist rum).
Bin am Freitagabend mit dem Bike auf der Strecke gewesen.
Anfangskonfiguration waren 173VDC 5Ah, 60C Akku (LiPo).
Bin mit Pedalkraft zum Start getrampelt um Strom zu sparen.
War ziemlich anstrengend in kompletter Mopedgarnitur.
Hatte keine Ahnung wie sich das Bike verhält!
Habe also am Start langsam am Gasgriff gedreht und sehr schnell gemerkt, das die Beschleunigung nicht die Beste war, also habe ich den Gasgriff voll aufgedreht!
Das Motorrad, gegen das ich gefahren bin war da natürlich schon weg!
Und nach 100m brachte die Kiste schlagartig keine Power mehr.
Bin dann 300m bis ins Ziel getrampelt + Auslaufstrecke, wo mein Bruder mit seinem Motorrad schon auf mich wartete. Er hat mich dann teilweise mit angeschoben, worüber ich echt froh war, da mein Puls schon auf 179 war.
Der Puls war in der Motorradbekleidung bei 179bpm!
Im Fahrerlager angekommen zeigte der Regler Unterspannung.
Mir war sehr schnell klar, das es mit der Sicherung zu tun hatte.
Und tatsächlich, die 200 A Sicherung war durch.
Zum Glück hatte ich noch welche.
Also Den Sicherungsblock manipuliert, damit ich 2 Stück parallel schalten konnte.
War dann abends mit Batterie laden etc. mit allem fertig. Blöderweise hatte sich der Steuerungsakku (LiFePo 4,2Ah) aufgebläht, 8,9V. Dem habe ich trotzdem nochmal 3Ah verpasst und die Spannung hielt sich dann bis 13,2V.
Um kein großes Risiko einzugehen habe ich den Akku aus dem Kasten rausgenommen und mit Kabelbindern unter dem Kasten befestigt. Ich nehme es mal vorweg , er hat durchgehalten fliegt aber jetzt in die Tonne!
Am nächsten Tag bin ich dann nochmal zum Start, diesmal gefahren :-).
Habe denen erklärt was passiert war und durfte dann nochmal starten.
War übrigens der einzige mit E-Antrieb und habe sogar große Zustimmung fürs Bike bekommen und lauter erstaunte Gesichter gesehen :-).
Diesmal musste ich alleine fahren (Funnybike-Klasse) was ja auch im wahrsten Sinne des Wortes gut passte. Was ich allerdings nicht wusste war das dort eine Ampelsteuetung galt (anstelle von nacheinander gelb, gelb, gelb, grün sprangen nun alle 3 gelben Lampen an und danach kam sofort die Grüne. Deshalb hatte ich eine total blöde Reaktionszeit mit 0,8xx! Am Tag zuvor waren es 0,059.
Auf jeden Fall ging dann die Fahrt los, ich habe mich wieder flach aufs Bike gelegt und gebetet das alles hält :-).
Und Tatsache ich bin bis ins Ziel gekommen + Rückführung ins Fahrerlager.
Mein GPS zeigte mir 118km/h als Top Geschwindigkeit an, was später auch durch die Rennleitung bestätigt wurde. Die Zeit lag bei 16,884 Sekunden (unter 20 wollte ich ja).
Damit war ich schon mal schneller als manches Auto!
Bilder folgen noch!
Bin am Freitagabend mit dem Bike auf der Strecke gewesen.
Anfangskonfiguration waren 173VDC 5Ah, 60C Akku (LiPo).
Bin mit Pedalkraft zum Start getrampelt um Strom zu sparen.
War ziemlich anstrengend in kompletter Mopedgarnitur.
Hatte keine Ahnung wie sich das Bike verhält!
Habe also am Start langsam am Gasgriff gedreht und sehr schnell gemerkt, das die Beschleunigung nicht die Beste war, also habe ich den Gasgriff voll aufgedreht!
Das Motorrad, gegen das ich gefahren bin war da natürlich schon weg!
Und nach 100m brachte die Kiste schlagartig keine Power mehr.
Bin dann 300m bis ins Ziel getrampelt + Auslaufstrecke, wo mein Bruder mit seinem Motorrad schon auf mich wartete. Er hat mich dann teilweise mit angeschoben, worüber ich echt froh war, da mein Puls schon auf 179 war.
Der Puls war in der Motorradbekleidung bei 179bpm!
Im Fahrerlager angekommen zeigte der Regler Unterspannung.
Mir war sehr schnell klar, das es mit der Sicherung zu tun hatte.
Und tatsächlich, die 200 A Sicherung war durch.
Zum Glück hatte ich noch welche.
Also Den Sicherungsblock manipuliert, damit ich 2 Stück parallel schalten konnte.
War dann abends mit Batterie laden etc. mit allem fertig. Blöderweise hatte sich der Steuerungsakku (LiFePo 4,2Ah) aufgebläht, 8,9V. Dem habe ich trotzdem nochmal 3Ah verpasst und die Spannung hielt sich dann bis 13,2V.
Um kein großes Risiko einzugehen habe ich den Akku aus dem Kasten rausgenommen und mit Kabelbindern unter dem Kasten befestigt. Ich nehme es mal vorweg , er hat durchgehalten fliegt aber jetzt in die Tonne!
Am nächsten Tag bin ich dann nochmal zum Start, diesmal gefahren :-).
Habe denen erklärt was passiert war und durfte dann nochmal starten.
War übrigens der einzige mit E-Antrieb und habe sogar große Zustimmung fürs Bike bekommen und lauter erstaunte Gesichter gesehen :-).
Diesmal musste ich alleine fahren (Funnybike-Klasse) was ja auch im wahrsten Sinne des Wortes gut passte. Was ich allerdings nicht wusste war das dort eine Ampelsteuetung galt (anstelle von nacheinander gelb, gelb, gelb, grün sprangen nun alle 3 gelben Lampen an und danach kam sofort die Grüne. Deshalb hatte ich eine total blöde Reaktionszeit mit 0,8xx! Am Tag zuvor waren es 0,059.
Auf jeden Fall ging dann die Fahrt los, ich habe mich wieder flach aufs Bike gelegt und gebetet das alles hält :-).
Und Tatsache ich bin bis ins Ziel gekommen + Rückführung ins Fahrerlager.
Mein GPS zeigte mir 118km/h als Top Geschwindigkeit an, was später auch durch die Rennleitung bestätigt wurde. Die Zeit lag bei 16,884 Sekunden (unter 20 wollte ich ja).
Damit war ich schon mal schneller als manches Auto!
Bilder folgen noch!
- IPimpYourFahrrad
- Beiträge: 8116
- Registriert: 05.02.2012, 21:57
- Wohnort: 52° 22´ N / 9° 43´ O
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Anfangsprobleme gehören ja dazu. Das Ergebnis vom 2. Tag entschädigt je dafür um so mehr!
Hättest du den mit der Zeit von 2.mal deinen Bruder geschlagen? Wenn das der war gegen den du das 1. mal gefahren bist.
Hättest du den mit der Zeit von 2.mal deinen Bruder geschlagen? Wenn das der war gegen den du das 1. mal gefahren bist.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Nein, mit den Motorrädern liegen wir im 10ner Bereich!
Werde mich mal ein wenig weiter schlau machen müssen was es noch für Möglichkeiten gibt das E-Bike schneller zu bekommen :-) ... Evtl. ein anderes Hinterrad.
Werde mich mal ein wenig weiter schlau machen müssen was es noch für Möglichkeiten gibt das E-Bike schneller zu bekommen :-) ... Evtl. ein anderes Hinterrad.
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Schön dass der Hocker läuft.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Och, Mid-Engine, 25kW und langer HaferRovi hat geschrieben: Werde mich mal ein wenig weiter schlau machen müssen was es noch für Möglichkeiten gibt das E-Bike schneller zu bekommen :-) ... Evtl. ein anderes Hinterrad.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Horrido, Markus
![Bild](https://abload.de/img/mini160b38.jpg)
![Bild](https://abload.de/img/mini1r4byi.jpg)
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- Bürostuhldreher
- Beiträge: 520
- Registriert: 10.07.2014, 09:22
- Wohnort: Hamburg
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Also ich bin wirklich verblüfft und Respekt vor deinem Mut. 110 Sachen auf dem Hocker, Wahnsinn. Find es aber dein Projekt echt cool. Ist nochmal ne andere Facette einer Tretharley. Fährst du mit 110 auch die Asphalttrennscheibe vorn?
Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk
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Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
![Respekt ,;,.](./images/smilies/respekt.gif)
Da haben an der Strecke bestimmt einige ziemlich sparsam aus der Wäsche geguckt...
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Da macht der Lenkungsdämpfer auch Sinn...!!!
ZU-TIEF-GIBT-ES-NICHT
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
@Makkus: Danke, das Problem ist das die meisten E-Motoren in dieser Leistungsklasse dann mit Wasserkühlung ausgestattet sind und noch etwas dranschrauben muss nicht sein, der Hobel ist schon schwer genug!
@Bürostuhldreher: Es waren 118 km/h
. Die Trennscheibe hat ja gehalten
, obwohl ich mir nicht wirklich sicher war, ob der Nabendynamo nicht eher den Geist aufgeben würde ... heißlaufen und dann festfressen) ... hat er aber nicht! Das Bike bewege ich in dem Setting nicht auf der Straße:
Das steht darauf, wenn man erwischt wird:
680 Euro, zwei Punkte in Flensburg und drei Monaten Führerscheinentzug!
Irgendwie habe ich gerade bei der E-Technik Blut geleckt. Das hat ire viel Spaß gemacht, die Leute vor allem die Fotogrfen waren begeistert. Da mußte ich schon einiges an Rede und Antwort stehen!
Wenn ich mir die Aufzeichnung vom Garmin anschaue sieht man eigentlich, das der Motor bis etwa 100km/h "zügig" hochdreht und dann die Kurve abnimmt. Anfangs hatte ich 173VDC und nach dem Lauf waren es nur noch 160V DC. Ich denke ich besorge mir nochmal 7 Akkus und versuche mein Gluck evtl. dieses Jahr nochmal auf einem anderen Event.
@Bürostuhldreher: Es waren 118 km/h
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Das steht darauf, wenn man erwischt wird:
680 Euro, zwei Punkte in Flensburg und drei Monaten Führerscheinentzug!
Irgendwie habe ich gerade bei der E-Technik Blut geleckt. Das hat ire viel Spaß gemacht, die Leute vor allem die Fotogrfen waren begeistert. Da mußte ich schon einiges an Rede und Antwort stehen!
Wenn ich mir die Aufzeichnung vom Garmin anschaue sieht man eigentlich, das der Motor bis etwa 100km/h "zügig" hochdreht und dann die Kurve abnimmt. Anfangs hatte ich 173VDC und nach dem Lauf waren es nur noch 160V DC. Ich denke ich besorge mir nochmal 7 Akkus und versuche mein Gluck evtl. dieses Jahr nochmal auf einem anderen Event.
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Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Ich biete den Hobel jetzt zum Verkauf an, da der neue eine Nr. größer werden soll und ich Platz im Anhänger benötige!
NP der Einzelteile liegt bei über 7000€
5000€ als Hybrid-Version!
D. h. mit 100mm Felge zum cruisen und motorisiertem HR kompletter Technik
Standort Bamberg (Bayern)
Bei Fragen einfach melden!
NP der Einzelteile liegt bei über 7000€
5000€ als Hybrid-Version!
D. h. mit 100mm Felge zum cruisen und motorisiertem HR kompletter Technik
Standort Bamberg (Bayern)
Bei Fragen einfach melden!
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
25.09.2016 werde ich das Bike dann nochmal auf die 1/4 Meile in Brilon scheuchen.
Hoffe bis dahin noch ein paar Akkus zu bekommen und das mir die 70kg schwere Kiste nicht in den Kasseler Bergen vom Dachgepäckträger rutscht!
Hoffe bis dahin noch ein paar Akkus zu bekommen und das mir die 70kg schwere Kiste nicht in den Kasseler Bergen vom Dachgepäckträger rutscht!
Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Neues Ladegerät, damit ich die Akkus etwas schneller voll bekomme.
Neuer Sicherungshalter und neue 400A Sicherung!
Neuer Sicherungshalter und neue 400A Sicherung!
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Re: R. P. B. Straightliner´s Sun Rise 6kW
Ich neige respektvoll mein Haupt und sage nur eines:
Du Freak!
PS: Ich mag Freaks![streicheln +?.;](./images/smilies/liebe.gif)
Du Freak!
![aufgeb +-+.](./images/smilies/fahne.gif)
PS: Ich mag Freaks
![streicheln +?.;](./images/smilies/liebe.gif)
Ich sehe zwar normal aus, aber ich bin es nicht ... (sagt meine Frau)