Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
Moin Moin
Ich habe bei meinem Oppa ein altes Rennrad aus den frühen 50iger Jahren von der Marke Dürkopp gefunden, leider fehlen diverse Teile.
Kan mir vielleicht einer sagen, was für Naben oder welche Marken von Sätteln früher so verbaut wurden
Ich würde mich freuen wen ihr ein paar Informationen für mich habt
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Zuletzt geändert von Mini1000 am 29.05.2008, 21:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Frage zu Dürkop Rennrad aus den frühen 50igern
Naben zu 99% von Sachs,in seltenen fällen auch ma Renak.
Haste ma n Pic vom Bike?
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Re: Frage zu Dürkop Rennrad aus den frühen 50igern
leider erst am wochenende, weil der rahmen is ziemlich weit hinten im schuppen und das dauert erst bis ich das freigeräumt habe.
haben die naben mehrere gänge oder sind das starre naben ohne rücktritt
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Re: Frage zu Dürkop Rennrad aus den frühen 50igern
normale rücktrittnaben: ein mann,ein Gang
Re: Frage zu Dürkop Rennrad aus den frühen 50igern
naja weil mein opa meinte, wen er oval rennen gefahren ist wa das eine starre nabe ohne freilauf
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Re: Frage zu Dürkop Rennrad aus den frühen 50igern
...cool wie Kunstradfahrräder...kannste auch rückwärtsfahren!!!!
"Dummheit wird mein Henker sein!" (In Extremo)
Re: Frage zu Dürkop Rennrad aus den frühen 50igern
ja genau so wie diese dinger
nur ich weiß den namen von der nabe nich
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Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
dann kämpf dich mal dadurch und mach schnell Foddos. Hört sich ja schon geil an
Oh well,I'm the type of guy who will never settle down
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I kiss 'em and I love 'em 'cause to me they're all the same
I hug 'em and I squeeze 'em they don't even know my name
They call me the wanderer...
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Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
Jo... Will ich auch sehen!
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Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
JAAA ich will auch Fotos sehen. Habe mir jetzt auch 3 alte rennräder geholt zum umbauen. Ist auch bald schon fertig werden aber cooler als normale rennräder
Da b(r)aut sich was zusammen! Tief,lang,flach und breit.In metallic-grün mit Flakes Der nächste Winter kommt!
Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
ich wollte das eig nich umbauen sonder wieder in original zustand versetzen, wie es eben früher so wa und das problem dabei is eben, dass mir sehr wichtige teile wie zb. vordere und hintere felge, der sattel und die pedalen fehlen und ich nicht die nahmen der komponenten weiß um danach zu suchen
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Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
Bahnrennräder haben normalerweise Starre Naben (d.h. kein Freilauf, Kurbeln drehen sich immer mit). Man nennt sie auch Fixie, sie übertragen die hohen Drehmomente in diesem Sport besser. Da diese Räder normalerweise auch keine Bremse haben wird man nur langsamer, wenn man langsamer tritt.
Gruß FF
p.s. einige Velo-Kuriere fahren mit solchen Naben, und in Süddeutschland gibt es eine Fahrradschmiede (Fixies oder so), die solche Räder wieder bauen
Gruß FF
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fahre und schraube
Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
ja vielen dank, weißte zufällich noch was früher so für sattelmarken gefahren wurden
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Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
Bei Sätteln könnte um die Zeit z.B. Wittkopp, Lepper oder Ideale - Ledersättel zum Einsatz gekommen sein, aber eben nicht mit vielen Federn, sondern nur Lederdecke und Gestell.
FF
FF
fahre und schraube
Re: Frage zu Dürkopp Rennrad aus den frühen 50igern
was würde ich nur ohne dich machen
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