fuckinsick hat geschrieben:da müssen fex und ich dich wohl mal vermessen
nimm ma nen massband/zollstock und mess deine innebeinlänge
rahmenhöhe ergibt sich daraus multiplizietrt mit 0,665.
fex wollte glaub ich sein motobecane loswerden
jau hab ich auch schon dran gedacht! werd ihn ma anhauen
alles klar wunderbar hab selbst gemessen brauche 58cm!!!
fuckinsick hat geschrieben:da müssen fex und ich dich wohl mal vermessen
nimm ma nen massband/zollstock und mess deine innebeinlänge
rahmenhöhe ergibt sich daraus multiplizietrt mit 0,665.
fex wollte glaub ich sein motobecane loswerden
jau hab ich auch schon dran gedacht! werd ihn ma anhauen
alles klar wunderbar hab selbst gemessen brauche 58cm!!!
so fex wollt seinen endgültig nich loswerde; da hab ich mir in der bucht nen zossen geschossen
hoffe bei dem läuft allet! aber zumindest is da auch gleich der heimtrainer dabei
also ich such jetzt ne lustige radelgruppe in hamburch! wer bock hat büdde melden!
will nächstes jahr hamburger cyclassics fahren
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vergleich mit nem einrad, wo du direkt an der achse trittst....mit fixie isses genauso, nur mit kette dazwischen...klar?
____ http://www.3inchmafia.de ________________________Ed von Schleck_________________________________________...Nicht was Ihr schon wieder denkt, Ferkel!!!___________________
also in NBG konnte ma sehen,der Ecki kann echt gut fixed fahrn,der Linsner kanns (gegeben dem fall,es stehen keine unnötigen Räder im weg) echt auch gut fahrn,vor allem würd ich mit so nem teil nich ma schnell fahrn wollen,denn mich zerlegts eh nur
jo, schönes Bike.
Habe am Donnerstag ersma nen Motobecane(?) für 30 € geschossen funktioniert alles und geht nach vorne ui ui ui.... Wird jetzt noch nen bissl schick gemacht weil es schon lange net mehr geputzt/gepflegt wurde, aber sonst passt alles. Kommt noch nen anderer Lenker und noch so andere kleinigkeiten dran und dann geht das los. Spießige Rennradfahrer ärgern
Da b(r)aut sich was zusammen! Tief,lang,flach und breit.In metallic-grün mit Flakes Der nächste Winter kommt!
Schrauber- Tobi hat geschrieben:jo, schönes Bike.
Habe am Donnerstag ersma nen Motobecane(?) für 30 € geschossen funktioniert alles und geht nach vorne ui ui ui.... Wird jetzt noch nen bissl schick gemacht weil es schon lange net mehr geputzt/gepflegt wurde, aber sonst passt alles. Kommt noch nen anderer Lenker und noch so andere kleinigkeiten dran und dann geht das los. Spießige Rennradfahrer ärgern
motobecane is wunderbar! fährt african roadrunner auch! is nen gutes teil!
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Motobécane war ein französischer Zweiradhersteller, der von 1923 bis 1984 existierte. Motobécane bedeutet übersetzt "Motordrahtesel".
Motobécane stellte Motorräder, Mofas (Mobylette/Moby ab 1949), die Velosolex in Lizenz und nicht zuletzt Fahrräder von hoher Qualität her und war neben Peugeot einer der bekanntesten französischen Zweiradhersteller.
Einzelteile von Motobécane sind mit einem breiten M gestempelt, dessen Mittelstriche bis zur Grundlinie reichen. Manchmal trägt dieses M eine dreizackige Krone. So können viele Einzelteile zumindest dem Hersteller zugeordnet werden. Andere Teile stammen von Zulieferern, wie z.B. die meisten Vergaser der motorisierten Fahrzeuge von Gurtner. Besonders rar sind, wie bei vielen Oldtimern, Teile aus Kautschuk und Elastomeren, da diese verhärten und rissig werden.
Wie viele andere französische Fahrzeughersteller gibt auch Motobécane in seinen Werkstattbüchern zahlreiche Spezialwerkzeuge an. Viele davon sind zwar komfortabel, aber nicht zwingend notwendig, wenn man ein wenig Geschick mit Standardwerkzeugen mitbringt.
Einige Mofas von Motobécane waren für höhere Leistung ausgelegt, erhielten aber in Deutschland nur eine Betriebserlaubnis bis 25 km/h, um als Mofas zu gelten und ab 15 Jahren gefahren werden zu dürfen (Beispiel: Typ N 150). Diese Fahrzeuge wurden für den deutschen Markt gedrosselt ausgeliefert, was der Lebensdauer der Motoren zugute kam, wenn diese nicht willkürlich frisiert wurden.
Eine Gemeinschaft von Sammlern hat sich für Fahrzeuge von Motobécane noch nicht zusammengefunden. Aktuell angebotene Exemplare befinden sich zumeist in einem nicht betriebsbereiten Zustand.
brauche 58cm!!!
das heisst, dass sich somit auch die kurbel immer mit dem hinterrad mitdreht...
Wird jetzt noch nen bissl schick gemacht weil es schon lange net mehr geputzt/gepflegt wurde, aber sonst passt alles. Kommt noch nen anderer Lenker und noch so andere kleinigkeiten dran und dann geht das los. Spießige Rennradfahrer ärgern 
