d.h. jez gibts endlich n fixie für mich. Un nu bestell ich mir bei ->london fixie bike<- cnc gefräste Ritzel für Scheibenbremsbefestigung bestelle ....das ganze allerdings nicht über die Homepage sondern über ebay...erscheint mir unproblematischer. son Ritzel kostet knappe 21€. 
hab da aber etwas bedenken weil das noch total originalzustand is (straight outta 80´s )
lohnt sich nich......ausfallende sind komplett angerostet ebenso tretlager. außerdem is das leider n trekkingframe->größerer radstand ...und erschwerend kommt noch hinzu dass die rahmenhöhe 60cm is....fast n tick zu groß...aber ich fahrs erstmal bis ich was besseres günstig oder kostenlos bekommPuti hat geschrieben:lass den frame halt einfach schweißen,der is richtig geil
southern ssp rockers! 
das koga schlachten!!! so doll is der wagen nicht das man ihn erhalten müsste! shimpanso dx....najanaja 
linsner666 hat geschrieben:
das grünschwarze dafür entsorgen! denn di schelle hält eh nicht wenn er gar auseinanderbricht!
die londonmods sind ganz nett aber gehen bloss runter bis 16zähne....da kommste doch nicht vom arsch ausser du schnallst vorne das 52er blatt auf!?
keine sorge ich leb im bergigen. da müssen mind 16 zähne sein ^^ sonst kommst wirklich nich vom fleck... habs schon ausgetestet. 18-42 is ne gute kombi
Ja, ja der Puti der alte IdeendiebPuti hat geschrieben:Is n umgebrutzelter damenradrahmen,die Idee kommt vom Mechanic
jetzt muss ich mich mal ranhalten sonst steht mein Rahmen also weitermachen das mehr stylische Bikes auf die Straße kommen.
zum umdrehen der doppelrohre kommt dann vielleicht noch das kürzen der sattelstütze...
So wird da kein Stylerbike draus. Selbst mit den umgedrehten Doppelrohren ist es immernoch Damenradmäßig.Nickname hat geschrieben:dann sicher ich mir jetzt die rechte an nem rahmen so modifiziert, wie unten angefügt
...und der ganze plunder muss ab
