Trans Inland - VIDEO S.38

[atze]

So ich werde heute wahrscheinlich ein stück der BS 5 fahren von Nauen nach selbelang. Bericht gibts dann.
So wenn mein Kumpel mitfährt, dann werd ich wahrscheinlich das Begleitfahrzeug machen mit T4 oder Galaxy.

[PitCam]

Das wäre der Hammer Atze ! Nehm dein Schweißgerät mit falls jemanden der Rahmen bricht oder falls ich unterwegs ein anderes Rad fahren will, dann schweißte mir eins

[norbert kruis]

also ich bin auch für ohne Begleitfahrzeug.
Mach dafür auch nen Sckokoguss auf die Riegel.

[jensLU]

Deswegen auch der Vorschlag. Ich weiß eben nicht, wie das beim Original aussieht. Ob die da auch einfach so drauf losfahren, oder ob da Fahrzeuge erlaubt/dabei sind.

Praktisch wär´s auf jeden Fall. Aber es kann eben auch sein, dass es die Sache dann "zu einfach" machen würde.

[Pipe]

DER GEDANKE ZUM TRANS INLAND

also meine arbeitskollegen sind ja die Vätternrundfahrt gefahren......( das war ja mal der Hintergrundidee für den Trans Inland ) man ist ziemlich auf sich alleine gestellt.
Ist ja auch Weltweit eines der anspruchsvollsten Jedermannstrecken der Welt.

1.Vätternrundfahrt Version - In Sachen Mitnehmen
Da fährt man immer als Gruppe.....weil als Einzelfahrer wird es wirklich schwer über die Berge zukommen......jeder von dennen hat was dabei für die Räder zum Reparieren....so wie wir ja dann auch...halt bissl aufteilen dann passt das.

1.1 Trans Inland Version - In Sachen Mitnehmen
Flickzeug, Schläuche, Kette und sonstigen kram was man Speziell am Bike benötigt ( der eine hat vielleicht 24 Zoll Reifen, der andere 26 Zoll.....da sollte am Bike halt passen seine Teile. ). Ich habe zum Beispiel, eine coole Fuß-Luftpumpe bei Globetrotter besorgt. Mit Digitalanzeige und alle Formate an Ventile....ist leicht und effektiv( und Teuer ). Dann habe ich noch ein Werkzeugkoffer von B.O.C. mit allen möglichen Schnick Schnack drin......passt genial in meine Satteltasche...noch ein Fetten Gummihammer für die Allzwecklösung aber wenn einer noch irgendwelche Sonderschlüssel-werkzeug braucht, unbedingt mitnehmen..ansonsten der Koffer reicht vollkommen aus...und von ganzen Extrem Touren noch ein grossen Krankenkoffer....mit allen möglichen Flickzeug für den Körper mit passende Ausbildung zum Flicken ( was ich wirklich nicht hoffe ).
Diese Sachen bräuchte man nicht Doppelt und Dreifach.....sondern ich verteile sie auf euch.....und ich hoffe am Ende bekomme ich sie wieder sonst ( Spass )
mal als Idee.

2.Vätternrundfahrt - Verpflegung und Besenwagen
Alle 40 Kilometer kommt bei der Vätternrundfahrt eine Verpflegungsstation wo man sich mit Getränken und Snacks erfrischen kann, wo man auch von den Verpflegungsstationen abgeholt wird mit dem Besenwagen. ( alle 2 Stunden kommt einer zu jeder Station halt wie Busshuttle ) unterwegs liegengebliebene incl.

2.1 Trans Inland Version - Verpflegung und Besenwagen
Wie schon oft erwähnt und auch Sichtbar in der Streckenkarte kommen bei uns auch alle 40-60 Kilometer eine Bahnverbindung, falls wirklich nix mehr geht und jemand die hochhebt. Diese Punkte werden immer angefahren, man müssde nur sein Körper und sein Bike gut kennen, um es gut abzuschätzen.
Ist ja wohl klar und Ehrensache....das wir diese Person bis sonstwo hinschleifen....damit es alle schaffen. ( Halt ohne Training geht es wohl nicht so gut )
Ich arbeite auch die Bahnfahrtzeiten genau aus für 04.04.2009 und 05.04.2009. Das man genau weiss von diesen Bahnhof geht es um xx.xx Uhr Richtung Berlin oder Hamburg. Alles Regionalbahn......wird genau bearbeitet...versprochen......wird dann am Start verteilt an paar Leuten.......ich bin kein Fan von diesem Besenwagen der hinter uns erfährt. Es soll halt mal eine knallharte Tour sein. Wie schon gesagt eine Mensch - Cruiser Tour oder denkt ihr die Leute bei der Vätternrundfahrt geben sich die blösse und lassen sich abholen. Man soll sagen........ja der Trans Inland ist der härteste Cruise in der Cruiserszene ( Wer es schafft, kann stolz sagen....ich bin so geil ich bin mit meinem Herzblutbike 300 Kilometer am Stück gefahren ) und du ? . Und man soll ja auch noch was für paar Tage haben von der Tour. Also Besenwagen finde nööööö, brauchen wir nicht, wird es nicht geben......... ( sehen wir was die Umfrage dazu sagt ) , wir schleifen die schon mit die am Ende sind. Wir werden alle kotzen also kotzen wir im Kollektiv


Verpflegungsstationen.........gibt es soviele........Buden, Tankstellen etc. wir sind in Deutschland in nicht in Schweden. Ich weiss zwar nicht wieviel man mitnehmen will an Getränken und Essen. Aber ich lasse es mir gut gehen ..... packe mir jeden Monat paar Taler weg ( könnt ihr auch )......und lasse es mir am 04.04.2009 richtig gut gehen...mit Essen und Trinken. Ich benötige kein Fahrzeug was für mich an Sachen berreit hält. Also das Begleitfahrzeug ist für mich nicht wichtig. Ich trainiere und Spar paar Kröten zusammen. Und wozu gibt es Satteltaschen....habe 50 Liter Ladevolumen...da passen schonmal 4 Liter leckerste Fitgetränke und Bananen rein plus mein Gepäck. Am Bike die Standard Rennpullen. Das sollte reichen Und habe ja auch geschrieben es gibt noch 2 Überraschungen und kann euch schonmal Vorwegnehmen ......... lecker wenn alles klappt.
Aber Alkohol ist wohl auch uncool auf der Strecke geht nur auf m Kopp und schrängt kondition ein.....wenn wir in Berlin angekommen dann kann man Bechern und das werde ich tun um den Körper den gar auszumachen. Ich glaube da reicht ein Bier



3. Vätternrundfahrt Streckenverlauf
Da kann man sagen perfekt.......mit allen drum und dran.........sind ja auch paar Jahre länger dabei

3.1 Trans Inland Version Strecken Verlauf
Streckenverlauf.............ja muss ich ja mal gleich sagen.......wir halten uns genau an der Route die ich ( wir ) ausgearbeitet habe, noch haben wir die möglichkeit kleine Details zu ändern.....vielleicht ein guten Freund oder Familie anfahren für ein Kaffee oder Snacks...die auf der Strecke vielleicht liegen....oder als Idee......vielleicht Freunde Familie bescheid sagen...das die zum diesem Bahnhof XXX kommen .....kurz vorm Eintreffen anrufen ( 1 Stunde vorher ) und die kommen vorbei.....kleiner Smalltalk kleine Snacks...kleine Getränke...und dann weiter...keine Lust mich irgendwo lange aufzuhalten ( wir haben ja auch noch die Zeit im Nacken 24 Stunden die ja gerade es noch authentischer macht zu der Vätternrundfahrt ) und man kommt sonst echt schlecht wieder rein ins Radfahren.....aber ab 1.März steht das Ding.......und da wird dann nix geändert.....weil dann wollte ich das die Strecke steht. Und nicht.... Pipe...können wir nicht noch dahin... !!! dann gibt es ein klares - Nein -

Eure Sicherheit geht vor / den wenn irgend jemand was schlimmmes passiert..( was ich nicht hoffe )....wissen wir genau wo wir sind...und Erste Hilfe kann prompt kommen...nicht das wir irgendwo in der Pampa sind und niemand genau weiss.... wo sind wir den genau nun ? Auch diese Detail habe ich dann ausgearbeitet....dewegen fahre ich ja nur Radwege mit einer guten Strassenanbindung....man kann ja über Treckerpfade fahren, aber Lots mal ein Krankenwagen dorthin.......aber finde diese Sache liegt mir sehr an Herzen...das wir genau diese Route abfahren....den ich sitze echt seit Tagen am Rechner um alles genau zu Planen. Ist ja leider nicht die Strecke wie beim Halloweencruise nicht böse gemeint MICHI Ist ja nun echt irre weit wenn ich mir die Karte anschaue.

Und ich sage euch das Navi ist so vollgestopft mit Daten dann..........aber Pipe traut na klar der Technik nicht zu 100 % werde mich auch noch mit Kartenmaterial eindecken
Wie mir der eine bei Globetrotter erklärt hat.......man nehme ein Brett, das Kartenmaterial und 2 Gummibänder und wenn man bestimmte Punkte erreicht hat .... die Gummibänder so hinschieben auf diesen Punkt.....so hat man schnell ein Überblick .....müssde einer von euch nehmen das Brett....ich habe kaum noch Platz vorne...wegen dem Navigationsgerät....THx for the Tip / wenn wir in Berlin angekommen sind alle.....werde ich mein Künstlernamen Pipe ablegen.....und dann dürft ihr mich......... NAVIGATOR .........nennen.

4. Vätternrundfahrt / Nachtfahrt
Joohh auch ein eikles Thema.........passieren immer die meisten Unfälle / weil grosse Strecke gefahren / Müde / Leichtsinnig
Aber die da Mitfahren / kennen ihr Team sehr gut ( wissen wie der andere fährt ).
Tipps von meinen Arbeitskollegen / gute Beleuchtung / sicherer Abstand / keine Helmbeleuchtung ( näheres unten bei 4.1 )

4.1 Trans Inland / Nachtfahrt
Absolute Pflicht - gute Beleuchtung am Fahrrad hinten wie Vorne - ordentlich Power - was auch eine ganze Nacht hält
Nicht irgendwelche Funzel aus´m Cruisershop die nur vor sich hindimmen .....ordentlich schmackes .....und wenn es eine 500 Watt Baulampe ist....
Ich habe 2 von Sigma die EVO X na klar ohne STVO die ballern 6 Stunden aus allen Ecken lasst die Nacht zum Tag machen. Wie beim Halloweencruise da haben die Polizisten gestaunt wie brav ihr eure Lampen hattet. Ein Tip von meinen Kollegen die bei der Vätternrundfahrt schon dabei waren.....Helmbeleuchtung.....oder irgendeine Lampe die aufm Kopf sitzt, ist scheisse beim Fahren.....falls ihr mit jemanden klönen wollt und ihn anschaut..mit der Helmfunzel......kann es sein das ihr so geblendet seit....das ihr dann nur noch weiß sieht...und irgendwo gegenbrettert.......also diese art von beleuchtung sollten wir echt streichen........ich habe auch bemerkt beim Halloween Cruise
wo wir im Dunkel gefahren sind........ist echt anstregend........also da sollten wir echt gesittet fahren / wir sind dann auf der letzen hälfte der Strecke und bissl angenockt.
abstand und bla bla bla.......na fahren können wir ja alle da brauche ich ja nix erzählen

Also bitte gute Beleuchtung einpacken..........und sei es eine MagicLite.....am Lenker also ordentlich POWER

an meinem Lenker habe ich noch eine kleine Lampe angebracht um mein NAVI ZU schonen die ganze Zeit im Nachtmodus zu Düsen frisst Batterie
also ich glaube ich packe mein Fahrradhelm für die Nachtfahrt ein.......vielleicht Spiessig aber wer weiss

aber vielleicht hinterlegen mir die Fahrer/in vielleicht ihre Nummern in meiner PM....( von NORBERT habe ich schon ) und ich rufe sie dann mal an zum Klönen über diese Tour
dies war mal die Grundidee und meine VISION zum Thema TRANS INLAND
ich wollte alle fragen, ob ihr nicht mal lust habt im Februar vielleicht zu treffen um über die Tour zu reden....kann man ja ein Treffpunkt ausmachen
und schnacken.

in diesen Sinne

Pipe out

ps: THX ATZE teste mal, würde ich mich sehr freuen wenn du sie Strecke mal abfährst/ aber mit dem Begleitfahrzeug...... ich habe da mal eine Umfrage gestartet
So kann es ja demokratisch klären

[Pipe]

aber wollen wir das Ziel von Berliner Hauptbahnhof ändern ? und als Ziel Brandenburger Tor setzen ........der Bahnhof ist ja nicht so weit weg

aber halt das Wahrzeichen schlecht hin als Ziel finde ich auch sehr schön ?

Was haltet ihr davon ? da kann uns ja die RSG Berlin eine Finish Linie basteln

gruß pipe

[Fickfacker]

4.1 Trans Inland / Nachtfahrt
...dies war mal die Grundidee und meine VISION zum Thema TRANS INLAND

Wenn das Deine Vision ist, dann sollte das doch eig. auch so stattfinden, oder?
Fänd ich besser. Es ist ja Dein "Baby" und das sollte man durchaus respektieren.

aber wollen wir das Ziel von Berliner Hauptbahnhof ändern ? und als Ziel Brandenburger Tor setzen

Das ist allerdings eine sehr schöne Idee!

[PitCam]

1.1 Trans Inland Version - In Sachen Mitnehmen
Diese Sachen bräuchte man nicht Doppelt und Dreifach.....sondern ich verteile sie auf euch.....und ich hoffe am Ende bekomme ich sie wieder sonst ( Spass )
mal als Idee.

Super Idee Pipe. Hast Du auch eine Rohrzange dabei ? Die kann man immer brauchen
Ich werd auch nen ein paar sachen einpacken.

2.1 Trans Inland Version - Verpflegung und Besenwagen
..... Man soll sagen........ja der Trans Inland ist der härteste Cruise in der Cruiserszene ( Wer es schafft, kann stolz sagen....ich bin so geil ich bin mit meinem Herzblutbike 300 Kilometer am Stück gefahren ) und du ? . Und man soll ja auch noch was für paar Tage haben von der Tour. Also Besenwagen finde nööööö, brauchen wir nicht, wird es nicht geben......... ( sehen wir was die Umfrage dazu sagt ) , wir schleifen die schon mit die am Ende sind. Wir werden alle kotzen also kotzen wir im Kollektiv

Ach Pipe das hast Du schön gesagt, gut bin überzeugt ich will auch keinen Wagen mehr .[Punkt]

Ich trainiere und Spar paar Kröten zusammen.
....wenn wir in Berlin angekommen dann kann man Bechern und das werde ich tun um den Körper den gar auszumachen. Ich glaube da reicht ein Bier

Hast Du oder andere Leute hier im Threat Tips zum TRaining ? Wie sollte man sich am besten auf den TransInland vorbereiten, was macht ihr ?Ich geht nur Laufen und fahr jeden Tag mit Rad zur Arbeit und werd demnächst mal längere Strecken in angriff nehmen. Beim Bier bin ich dann auf jeden fall noch dabei

3.1 Trans Inland Version Strecken Verlauf
....Und ich sage euch das Navi ist so vollgestopft mit Daten dann.....

schau mal hier hab ich grad im Netz gefunden, vielleicht hilft Dir das. Wenn nicht dann hab ich es nie gepostet
http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/

aber wollen wir das Ziel von Berliner Hauptbahnhof ändern ? und als Ziel Brandenburger Tor setzen

Bin !

[fatmax]

Ich denke mal laufen ist gut denn damit bekommst du eine Grundausdauer neben dieser ist wohl das lange sitzen das eigentliche Problem, ich kann mich noch erinnern meine bisher längste Tagesstrecke von 265km war nicht von der Ausdauer ein so großes Problem sondern vom sitzen - also Popo abhärten ein gut eingefahrener Ledersattel ist schon mal die beste Vorraussetzung

[Pipe]

Ich bin bei MCfit angemeldet.........und auch da

Wegen POPO problem nehme ich wohl eine Radlerhose dazu

und Brandenburger Tor ist unser neues Ziel

[atze]

Gestern bin ich von Nauen nach Selbelang gefahren, Fahrradweg war da.
Wie es auf dem Rest der B5 aussieht weiß ich leider nicht.

[Nickel]

das mit dem training würde ich auch gerne wissen, da wenn ich mitfahren tue, gucken mus, was ich machen muss.
und da ich ab februar auch bei mcfit sein werde...

[molly76]

das mit dem training würde ich auch gerne wissen, da wenn ich mitfahren tue, gucken mus, was ich machen muss.
und da ich ab februar auch bei mcfit sein werde...

da solltes de aber schon etwas länger dich warm trainieren und nicht erst ab februar.

ausdauermässig würde ich dir vorschlagen bei mc fit auffet rad und dann gas geben
als anfänger 20 min dann bis zu ner std aber du bis 24 std unterwegs da kommet das problem.

wie schon erwähnt gutes essen kohlenhydrate für die power vitamine mineralien nix schweres.

alk non weil das zieht runter zumindes für ne so lange tour alles etwas augewogener.

wünsche euch viel spass

[Nickel]

ein anfänger bin ich nun nicht, habe 1-2 mal die woche lauftraining vom handball aus, 1 mal normales handball, ab nächster woche wieder standarttanzen 3 mal die woche schulsport, ich fahre wenn es das wette zuläßt mit em fahrrad zur schule(10 kilometer in einer halben stunde).
ich denke nicht, dass ich unsportlich bin, wollte halt nur wissen, ob ich irgendwas spezieles trainieren muss.
trotzdem danke

[molly76]

Der Muskelkater nach der Heimkehr wird es dir nen Tag später sagen welchen Muskel du vergessen hast