Porucho nicht mehr ganz so Loco : neue Bilder Seite 7

[Wolfsmilch]

Jo, Volltreffer. Mit Loco meine ich im allgemeinen die Veränderungen des Rahmens, aber im besonderen den flachen Lenkkopfwinkel, macht sich beim langsamen fahren schon negativ, Lenker will immer nach links oder rechts, ist ein bisgen wackelig. Aber beim zügigen dahin Rasen läuft der sauber gerade aus, ist halt ein schei... großer Nachlauf.

Zur Kniestellung: Ich musste nach der ersten mißlungenen Ausfahrt einen neuen (den Richtigen) Sattelkloben kaufen und einbauen, und habe später nach der Fotosession den Sattel noch mal besser eingestellt, ist noch nicht 100%ig optimal, aber ich hätte das Tretlager noch weiter nach vorn setzen sollen.(vielleicht nächsten Winter oder beim nächsten Bike wird alles besser)

@Huby: Ja, wird zeit für gutes Wetter und ´nen schönen Cruise. Wetter hier oben ist seit heute ziemlich besch...eiden
Mit dem Lack auswählen ist ja so ´ne Sache. Hatte ja schon gesagt, wird braun metallic, aber so mit der Grundierung sieht´s schön ranzig aus, passt zum Old school look. ich könnte mir ein schönes matt braun vorstellen.

@all: immer schön im Sattel bleiben, wir seh´n uns, ist ja schon fast Sommer

[Wolfsmilch]

mal ein paar Kleinigkeiten ran getüddelt. Sachs Schalthebel von einer 3-Gang Kettenschaltung, der wird noch über ein Gestänge mit dem Schalter für die Speedtronic verbunden, wobei der Schalter ein wenig getarnt am Sattelrohr befestigt wird.
Die Scheinwerferhalter habe ich ein bisgen gekürzt, jetzt ist er dichter an der Gabel, und einen Rucksack zur Packtasche um funktioniert. Jetzt kann die Tacho-Einheit in der Tasche verschwinden.
Demnächst kommen noch ein Paar Old-Style Blockpedale ran, passt besser zum Look. Eine Kurbelgarnitur im alten Stil wird schon schwieriger, ich möchte beim Vierkant-Innenlager bleiben.
Vorschläge zur Kurbelgarnitur? Immer her damit.

[günter]

Schönes Rad1
Ich find die Kurbeln gar nicht so unpassend,hast ja noch ein paar andere moderne Teile dran,wie Vorbau und Naben.
Wenn es älter aussehen soll würd ich einfach die Kurbelarme anschleifen dann sehen sie in ein paar Monaten schön alt aus!
Aber hättest du die Bowdenzughülle nicht vor dem Lacken rausnehmen können?

[Wolfsmilch]

Aber hättest du die Bowdenzughülle nicht vor dem Lacken rausnehmen können?

Haste recht, ich war zu faul. Aber da es nur Grundierung ist, brauche ich nur ein wenig Verdünnung und einen Lappen, dann ist die schmiererei auch schon wieder weg. Ich muß mir aber erst noch Verdünnung kaufen, hab keine mehr.

[Thief]

Hey
schönes Ding!
Die Kurbeln finde ich auch gut, wenn die Wagenfarbe kriegen. Die Pedale könnten nostalgischer sein.
Aber sonst, richtig schön lang geworden.
Die Gestängeidee finde ich prima. Ich mag Gestänge an Schaltungen und den Shifter sowieso.
Da passt das voll und ganz.
Wie fährt sich das mit dem Rake denn?
Muss man ihn arg festhalten? Er steht so entspannt da...
die Gabel tät ich auch nehmen, im Moment fliegen die Preise für die Dinger in der Bucht.

Thief

[Wolfsmilch]

Wie fährt sich das mit dem Rake denn?
Muss man ihn arg festhalten? Er steht so entspannt da...

Thief

Es fährt sich schon entspannt, freihändig fahren hab ich noch nicht aus probiert, aber ich glaube nicht das es geht. Vielleicht wenn man ordentlich Speed drauf hat. Aber mit einer Hand kann man locker fahren. Ich habe es nicht bereut, den winkel so flach zu machen.

Gruß Wolfgang

[renegade1972]

schlecht is nich....evtl der moon n bissel groß aber alles in allem cool...

[Wolfsmilch]

Ich hab da mal den Rahmen gekürzt, der Lenkkopfwinkel ist jetzt fast wieder so steil wie Original.
An die Optik muß ich mich erst gewöhnen, aber schlecht find ich es nicht.

Als nächstes bau ich noch einen kombinierten Brems- Schalthebel. Näheres folgt in Bildern, bald.

[IPimpYourFahrrad]

Es muss nicht immer länger sei Hier liegt die Würze in der Kürze

[rockabilly_ralph]

Schick schick schick.

[Grease_Monkey]

Na das sieht doch schon um Welten besser aus als vorher. Ich an deiner Stelle würde jetzt noch wieder versuchen das Oberrohr parallel zum Boden zu bekommen. Beispielsweise durch eine Erweiterung der langlöcher in den "Gabelholmen". Da sollte ja genug Fleisch nach oben hin sein.
Die Weisswänder gefallen mir auch deutlich besser als die schwarzen Reifen.

[mops-cruiser]

...Ich an deiner Stelle würde jetzt noch wieder versuchen das Oberrohr parallel zum Boden zu bekommen... Die Weisswänder gefallen mir auch deutlich besser als die schwarzen Reifen.

Dito...

[Wolfsmilch]

...Ich an deiner Stelle würde jetzt noch wieder versuchen das Oberrohr parallel zum Boden zu bekommen... Die Weisswänder gefallen mir auch deutlich besser als die schwarzen Reifen.

Dito...

Jo, gute Idee, ich hatte mir vorher noch keine Gedanken gemacht. Habe eben mal nach gesehen, die Gabelholme können mindestens um 6 cm gekürzt werden. Werd ich bald in Angriff nehmen. Einfach ein Stück direkt über dem Ausfallende heraus nehmen.

Außerdem werde ich wohl noch eine Windung von der Feder entfernen, damit die Trapezlenker wieder parallel zum Oberrohr verlaufen.

[elvis]

der shifter und die laterne sind besonders geil !!!!!

[Wolfsmilch]

Neue Fotos im Angebot, ihr Geier

Für diesen Sommer erstmal fahrfertich, meine Dauerbaustelle.