www.TretHarley.de

@ Velortreter: hast dir nun den engländer geholt ?
mit der kannst du echt nichts falsch machen. ein kumpel von mir hat die und ist nur am fahren und grinsen.

Bin sie eben Probegefahren und vom fahren her hatte ich auch das grinsen.. Hab nur Angst vor möglichen Reperaturen ..
Fahre Freitag noch eine langweilige 1200er Bandit und werde dann entscheiden..
Rasselt die von deinem Bekannten auch im Leerlauf? Klingt ein wenig wie eine alte Kawa..
Ansonsten echt ein tolles Motorrad, super handlich und ein klasse Motor..

reparaturen kann ich nicht sagen. die kiste von meinem kumpel fährt einfach und hat nichts.
kenne auch kein rasseln bei ihm. eher ein leises klingeln.

ich hatte eine triumph, bj. 1953, und die klang im leerlauf, als ob jemand ein kilo schrauben in die kiste geworfen hätte

insgeheim hoffe ich, dass du dir den engländer holst. mittlerweile sind die kisten echt klasse geworden. höre im allgemeinen nur positives.

gerade wieder gefunden
Die hier finde ich RICHTIG geil!

Das kannst du auch gerne noch ein paar Mal wiederfinden

Für mich ist das eine der schönsten Farbzusammenstellung überhaupt. Bisschen Bunt, aber schlicht und nicht übertrieben.

Oh ja, echt ne heisse Schüssel! Fahrradreifen mit diesem Profil wären mal noch ne Maßnahme.

Also falls jemand interesse besitzt ich muss meine meine Kawasaki verkaufen

http://www.tretharley.de/phpbb/viewtopi ... 14&t=16424

Sehrsehr geile Gummikuh Basti
Vor Allem hat mit dem Starrrahmen das ständige Arsch rauf und runter ein Ende

Velortreter hat geschrieben:Danke, bin auch kein harley fan war auf der suche nach einem preiswerten motorrad und bin deshalb bei der zzr gelandet und plötzlich steht dieses wunderschöne stück eisen vor meiner nase und die nette dame von harley sagt mir plötzlich das die in mein budget passt..

Ich hätte am liebsten gleich zugeschlagen, hab mich aber nach meinen letzten fehlgriffen gezügelt und bin jetzt auf der suche nach einer objektiven meinung zu einem 13jahre altem englischem motorrad. Mein erster eindruck ist wirklich gut, sieht nach super verarbeitung und lackqualität aus, der chrom ist top. Aber wie geschrieben traue ich mich nicht wirklich an eine triumph, hast du erfahrung mit "neueren" modellen von triumph?

Seh ich leider grad jetzt erst.
Blos keine Angst vor der Technik der neueren Triumphs.
Hatte selber zwar nen Dreizylinder....ebenfalls 97er Baujahr....aber durch das Baukastensystem das Triumph anwedet vergleichbare Technik.
Die Dinger sind durchweg robust und zuverlässig. Damals gabs in ner Mopedzeitschrift auch nen
50000km Dauertest von dem Dreier mit erstaunlich wenig Verschleiß an den Motorteilen(was man bei Japsen nicht immer sagen kann).
Wenn ich an deiner Stelle wäre,gäbs überhaupt keine Frage ob ich mir ne langweilige ZZR(von welchen in Deutschland Massen rumfahren) oder nen charakterstarken Briten zulegen sollte
Rasslen im Leerlauf is jetzt allerdings per Ferndiagnose nicht zu deuten.
Kann dazu nur sagen,dass die Triumphs nicht zu den mechanisch allerleisesten zählen....trotz Wasserkühlung.
Hoffe dass mein Kommentar noch nicht zu spät kam
Gruß Gerd

Heute war hier in der Nähe Heimatfest mit nem netten kleinen Zweirad Aufgebot:










alle Bilder HIER

'64 er HD Panhead, mein zweiter Harley

'42 er HD Liberator, erster Harley (das ganz schwarze Rad)

'74 er BMW R 90-6, dritter von sechs BMW's

'71 er MW R 50-5, erster von sechs.

'78 er BMW R 100-7, vierter von sechs

'77 er BMW R 100 RS, fünfter von sechs

'90 er BMW K 100 RS,letztes Motorrad, hier bei Freunde in Schweden.

'77 er HD Electra Glide,dritter Harley,leider schlechtes Bild

'69 er BSA Lightning,zweites Motorrad, nachdem das erste geschrottet wurde.

Das erste M.rad war ein '56 er Matchless G3L. Nach einem Unfall, konnte Ich 's wegschmeissen. Und von dem zweiten BMW (R 45) hab' Ich gar keine Bilder, weil 's nur drei Wochen gefahren hat. dann war 's platt.
Das war so ungefähr im kürzen Mein Motorradleben.

Gruss Wimpy.

Die 42er Flathead gefällt mir. Ist ´ne 1200er, ja ...?!

Gruise, Paule

Nein Paule, 's war ein 750 er. Ich hab' ihn getauscht für den '64 er Panhead Chop. (1200 er). Aber das war in 1985, glaub' Ich. Zwei mal damit in Schweden urlaub gemacht.

Gruss Wimpy.

Ein Motorrad, aber kein echtes:



Als alter Lego Fan verfolge ich die Neuerscheinungen immer gern. Und Lego hat jetzt ganz frech ne Speed Triple nachgebaut Mit funktionierendem Dreizylindermotor und Antriebskette. Das ist doch mal ein Modell, dass ich als (körperlich) Erwachsener gerne hätte.
Nochmal ein Bild:



Aber richtig geil ist das Zweitmodell: Ne Custom Harley mit Springergabel! Sowie funktionierendem Primär und Sekundärtrieb. Da scheint ein Designer wohl Ahnung zu haben:





Ich muss schon sagen Lego, das rockt!
Und mit ca. 35 € billiger als jedes Custombike.

Greetz Ben

...wat geil...

Roggen Roll! Wenn ich die Kohle hätte....