Nun muss man dafür ja das ganze Tretlager ausbauen weil der Haltering hinter den Kurbelarm muss.
Wenn ich ihn direkt eingeschlagener Lagerschale und Kettenblatt mache, schleift logischerweise der Haltering
am Kettenblatt beim treten
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Meines Erachtens müsste der Haltering des Kettenschutzes direkt zwischen Rahmen/Tretlagerhülse und Lagerschale.
Es sieht aber nicht so aus, als ob der Vorbesitzer die Lagerschale rausgenommen hat, als er den Kettenschutz
entfernt hat
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Vielleicht hat ja mal einer der zahlreichen Basman-Besitzer einen heißen Tipp für mich!?
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