Mein Lowrider (Jetzt mit neuen Pneus)

[Nuhh]

So nachdem ich mehr oder weniger viel über meinen Lowrider geredet habe, sind hier ein Paar Bilder. Ich muss gestehen, ganz fertig ist er noch nicht, es fehlen noch Moped-WW's und ne neue Kette, aber sonst bleibt er so, wie er da steht (und ja der Sattel ist schon höher )

[Mebstar]

Bling-bling..es fehlen noch coole Ventilkappen....i like that...

[Crank!Basti]

YAAAY! Mehr 20"er!

[tonwerk roth]

habe mich gerade gefragt ob das als (ich) 1:80 meter mensch fahren kann. bin noch nie auf einem solchen rad gesessen und schon gar nicht drauf gesessen. wie mein vorschreiber schon gesagt hat fehlen da wohl als i-tupf noch die ventilkappen.
dem rad würden sicherlich auch noch with-wall oder reinweisse pneu stehen.

[Mebstar]

@Mr.Roth...will er doch machen...steht oben drin

[tonwerk roth]

danke dem wachen auge

[Mebstar]

Genauso beobachte ich neidvoll deinen Micargi...is dat" Stoarking"

[Nuhh]

habe mich gerade gefragt ob das als (ich) 1:80 meter mensch fahren kann. bin noch nie auf einem solchen rad gesessen und schon gar nicht drauf gesessen. wie mein vorschreiber schon gesagt hat fehlen da wohl als i-tupf noch die ventilkappen.
dem rad würden sicherlich auch noch with-wall oder reinweisse pneu stehen.

Genau wie Mebstar sagte
Als Ventilkappen baue ich mir ein Paar schicke Würfel um. Die im Einzelhandel erhältlichen Dice-Ventilkappen finde ich nicht besonders ansprechend. Ich dachte da eher an transparente und/oder glitzernde Würfel.
Ich mit meinen kleinen 1,74m kann da gut drauf fahren. Ist nicht wie auf nem Tourenrad, aber wer will das schon?!

[Smack]

Cooles Teil!!
Viel mehr als die WWs und die neue Kette is auch nicht nötig.
keep it simple

Was hast´n da eigentlich genau mit der Springfork gemacht?
Sieht nämlich interessant aus.

[Nuhh]

Cooles Teil!!
Viel mehr als die WWs und die neue Kette is auch nicht nötig.
keep it simple

Was hast´n da eigentlich genau mit der Springfork gemacht?
Sieht nämlich interessant aus.

Ne, viel mehr kommt auch nicht. Sowas wie Spiegel und Auspuff mag ich überhaupt nicht
An die Crown hab ich anstelle der normalen Feder ne Brooks-Feder gemacht, und die beiden anderen Federn hab ich auf die abgesägten Achsbefestigungen von der Sissy geklemmt. Die hab ich dann mit an die Schrauben von der Crown geklatscht. Ich steh voll auf die Springer-Federn, aber leider sind die, richtig eingebaut, nicht gerade Förderlich, was die Höhe bzw. Tiefe des Bikes angeht

[MomoTheSheep]

Ich mag den eigentlich schon sehr so leiden wie er gerade da steht - grade mit den stolligen reifen, kommt etwas brutaler daher und nich so bling bling - is mehr mein ding.
auch die lampe is cool platziert.

mal schauen wie es mit dem WWs kommt - aber wie gesagt meinetwegen kann er auch so stehen bleiben

[Nuhh]

Ich mag den eigentlich schon sehr so leiden wie er gerade da steht - grade mit den stolligen reifen, kommt etwas brutaler daher und nich so bling bling - is mehr mein ding.
auch die lampe is cool platziert.

mal schauen wie es mit dem WWs kommt - aber wie gesagt meinetwegen kann er auch so stehen bleiben

Das war auch meine Ambition. Deshalb kommen auch Moped-Pneus rauf, die haben ein "bulligeres" Profil finde ich. Abgesehen davon sind die schön breit
Ich hatte beim Aufbau 2,5" breite Offroader von nem Kumpel drauf. Das sah echt geil aus, nur leider hat sich das HR nicht mehr gedreht.

[lincoln8]

144 Van ! in bling bling .

[Nuhh]

Niemals!

Zumindest jetzt nicht. Vielleicht, wenn ich mal parallel hierzu nen mattschwarzen Non-BlingBling Lowie hab

[seck]

ist so ein bike eigentlich noch fahrbar???

kann ich mir irgendwie nur schmerzhaft vorstellen!?