Der Hintern ist zu eng!

[Kepten Fjuutscher]

Das Problem. Hinterbau von meinem Velor-Chopper ist zu eng für die schmucke 7 Gang Nexus.

Der Rahmen ists hinten 11cm breit... die Nabe gute 13cm breit. Was tun? Ich möchte ungerne die Nabe raus und nen schmalere Nabe einspeichen.

Ich habe überlegt, ob ich mit ner Gewindestange den Hinterbau etwas aufbiegen kann... aber ich habe Schiß, dass mir die Rohre abbrechen.

Was tun?

[hässlicher coyote]

sorry, aber die nummer ist wirklich zu gut.

die überschrift und dann der satz, mit einer gewindestange aufbiegen, hat selbst mich endlich mal unter meine werkbank verfrachtet, vor lachen.

[renegade1972]

wagenheber----aufdehnen

[nomoregears]

sorry, aber die nummer ist wirklich zu gut.

die überschrift und dann der satz, mit einer gewindestange aufbiegen, hat selbst mich endlich mal unter meine werkbank verfrachtet, vor lachen.

Jau, ich wollte mich schon völlig entrüstet beim Admin beschweren, nachdem ich die Überschrift gelesen hatte .

Okay, zu Deinem Anliegen: Ich bin kein großer Freund solcher Biegeaktionen (20mm sind kein Pappenstiel), denn erstens werden selten beide Seiten gleichmäßig aufgebogen (Spur stimmt nicht mehr), und zweitens verlaufen die Ausfallenden nicht mehr parallel zueinander, was eine unzureichende Klemmung der Nabe nach sich zieht (Hinterrad kann bei genug Zug auf der Kette verrutschen).

Gruise, Paule

[Kepten Fjuutscher]

Die Wortwahl war volle Absicht :D

Ich habe nochmal gemessen... 10mm, dürften reichen....aber eben wegen der Spur habe ich auch Bedenken.

Tatsächlich ist mir der Gedanke mit dem Wagenheber auch schon gekommen... ich habe mich auch bis zu der benötigten Weite getraut... nur wenn der Wagenheber im Rahmen steckt, dann geht ja logischerweise das Rad nicht mehr rein...

Ich kenne mich Stahl jetzt auch nicht sooo gut aus, dass ich absehen kann, wann ich das Rohr erfolgreich gebogen habe, dass es auch so bleibt... oder mir die Sch(w)eißnaht bricht...

Da Chinachopper, gehe ich davon aus, dass du Schweißnaht nicht so der Hit ist..

[renegade1972]

also ich hab so n chin. teil auch schon aufgebogen und es hat gehalten

[Smack]

Ach, die 1-2cm kriegst bei Stahlrahmen auch mit der Hand gefühlvoll aufgebogen. Und wenn die Spur bei nem Cruiser oder Chopper um
paar Millimeter nicht passt, das merkt niemand beim fahren.
(Viele haben sogar schief eingebaute Hinterräder damit die
Kette an der 100er Felge vorbeipasst, merkt man auch nicht beim fahren.
Mein Tipp:
Nabe ranhalten, Rahmen mit den Händen aussenanderziehen bis
die Nabe reingeht, festknallen, feddsch!
Nach ein paar Kilometern gewöhnt sich
der Rahmen von allein an die neue Weite. Mach ich auch immer so,
gab noch nie Probleme. (Zumindest wenn´s nur 1-2 cm sind bis es passt.)

[renegade1972]

[Steini]

Kannste von Hand biegen,kein Problem bei Velor und Blade bei 1 cm!
Gefahr bei Wagenheber sind Beulen in den Ausfallenden,deshalb ehr besser nicht!

[Kepten Fjuutscher]

Ich prügel das einfach mit Anlauf rein. Den Mutigen gehört die Welt. :D

[Smack]

So ist´s richtig!
Ohne Fleiß - kein Verschleiß!

[Michael0815]

und damit wäre ein neues Spruch geboren?
Passt wie Arsch auf Wagenheber?

[Steini]

Nein,kein Wagenheber!

[ohneee]

Das ist reine Kopfsache! Nehmt euch viel Zeit, sorgt für romantische Stimmung, und spart nicht mit dem Gleitgel. Das klappt schon...

Mal im Ernst: Die 7fach Nexus-Nabe ist ohne jegliche Spacer gerade mal 126mm breit, und der China-Kracher wird sicher einen 120mm breiten Hinterbau haben. Da würde ich nicht mit Gewindestangen und Wagenheber rum machen, sondern das Teil einfach auf Spannung montieren. Das kann eigentlich kein Problem sein, und die 6mm tun dem Rahmen absolut nicht weh.

[rvt]

Meine Nexus ist beim Electra Jeremy auch ziemlich auf Spannung drin - funktioniert problemlos.