Fetter Junge aus der Adams Family...LÖCHER IN DER FELGE S.10

[HSL]

Schön was man bis jetzt sieht !

Beim Sattel fände ich den hier ja auch hübsch !

http://www.ebay.de/itm/Schwinn-S-Logo-R ... _818wt_912

[182 Grad]

Der Sattel sieht schick aus! Ist nur fraglich, ob´s den auch hier in Deutschland gibt.

[D]

Ich will das Monster endlich komplett zusammengesteckt sehen!

[Tiborange]

...ich sitze noch immer am zentrieren der Räder... und bin ein wenig am verzweifeln... Speichenlängen stimmen, aber zwei verschieden lange Speichen pro Laufrad und dann noch lateral gekreuzt sind zuviel für mich... habs vorhin an einem alten 28" LRS ausprobiert da kann ich es... aber bei den fetten Felgen stell ich mich irgendwie doof an...

...das wird schon... die restlichen Teile kommen die Woche...

[HSL]

Der Sattel sieht schick aus! Ist nur fraglich, ob´s den auch hier in Deutschland gibt.

Ja in D wird das wohl nichts nur gibts ja noch einige andere Länder wo klappen könnte!

[Tiborange]

scheint so als müsste ich die Fettenfelgen nochmal auseinander nehmen und die Speichenlöcher mit einem "countersink" versehen da die Speichennippel nicht den Winkel der Speiche erreichen können... .... wer denkt sich denn sowas aus!

[termi]

Hi Tibor,
ich mußte eben erstmal nachsehen was Du meinst
Ansenken könnte man auch sagen. Versuchst Du die Senkung in Richtung der Speichen zu machen? Sollte mit der Hand bei Alu gut gehen. Mach weiter, bin schon echt neugierig.
Auf der letzten Fahrradschau stand auch ein Kawenzmann von Surly rum. Schon geil das in Live zu sehen.

Gruß termi

[Tiborange]

mir gehts nicht mal primär um die Optik... (naja ein wenig schon bin ja ne PoserHure ) ... ich fühl mich auf schmalen Reifen einfach nicht wohl (liegt wohl daran das ich immer hinfall emit diesen schmalen Dingern) auf breiten Reifen fühl ich mich einfach sicherer... naja und ich fahre auch im Winter viel Fahrrad... irgendwie passet es zusammen...

Senken... GENAU DAS WORT HAB ICH GESUCHT!!! ... ist schon komisch das solche Räder obwohl die so einfach aussehen soviel anders sind im Detail... echt schräg, weil ich hatte schon an meiner Lernfähigkeit bis gestern gezweifelt und hab zur Übung ein komplettes 28" Laufrad zerlegt und wieder neu eingespeicht und zentriert... und das ging... und heute wider nur Probleme beim Pugsley-Laufrad-Bau... sogar ECHTE MEISTER DER FELGENZENTRIERSCHULE haben heute und gestern an dem Laufrad verzweifelt aufgegeben...
...naja und bis jetzt 10 Speichennippel geschrottet! NICHT AUS ALU!!! AUS MESSING!!! und das bei Spannungen wo die Speiche gerade mal gerade werden wollte...warum weil sich der Speichennippel aufgrund seiner Schrägstellung versuchte ins Alu zu Fressen... ist wohl normal... ist trotzdem doof!

ab Morgen wird alles Besser!

[termi]

Das auf dem Stand war auch nicht besonders schön, aber interessant. Die hatten solche gelochte Felgen wo das Felgenband rausschaute und nur mit 18! Speichen auf der rechten Seite eingespeicht. War zumindestens hinten so. Nur fahren durfte niemand den Hobel
War eher Show.

Gruß termi

[vitag]

nimm Nippelscheiben, damit solltest Du die Schräglage in den Griff bekommen

[Tiborange]

aber ich hab ja Hohlkammerfelgen... da komm ich doch mit den Nippelscheiben nicht rein oder? das sind doch die Dinger die der Paddy damals an seinen SR2 Felgen hatte... oder gibts die auch in klein?

[Tiborange]

ich hol morgen mal ne Packung DIN 125 Unterlegscheiben in ner passenden Größe... Versuch macht schlau!

[Tiborange]

Nippelscheiben sind des Problemes Lösung! hab welche geholt und nun drehen die Nippel wie Butter... SEHR GUT! Danke Ulli! (hätte Dich ja auch angerufen...) nur so als Hinweis der Hersteller für die Sapim Nippelscheiben sitzt in Landsberg bei Halle ...so denn sind die Nippelscheiben direkt und warm vom Hersteller... für 2,83 Euro für 80 Stück!

[vitag]

ick war beschäftigt mein Bester
aber gut das ich Dir helfen konnte :-)

[Tiborange]

... hab eben mal das Kettenblatt und den Bashguard montiert... musste nur die Löcher des Zahnkranzes alle noch mal um 0,3mm aufbohren, denn da hatte es der Beschcihter doch zu gut gemeint mit der Schichtdicke....







... bald sind auch die Laufräder fertig.... dann gehts an die Endmontage!