Schaltungsumbau Electra Hawaii

[Samuel21]

Hi Leute!

Nachdem ich jetzt seit Freitag auf meinem Boney Finger unterwegs bin, will meine bessere Hälfte auch einen Cruiser.
Von einer Bekannten könnte ich ein ziemlich abgerocktes und rostiges Electra Hawaii 3i zum kleinen Preis bekommen.
Jedoch hätte meine Holde gern mehr als 3 Gänge. Von einem ausgedienten MTB hätte ich noch die Laufräder sowie die Schaltung herumliegen.
Bekomme ich das hintere Laufrad mit der Ritzelgruppe in den Rahmen und bekomm ich die Schaltung am Electra montiert?
Ich würde nur den hinteren Teil der Schaltung übernehmen, weil mit 8 Gängen würde sie problemlos über die Runden kommen.

hawaii.jpg

Ich hab das Electra leider nicht bei mir (steht knapp 250km entfernt), deshalb kann ich mir das leider nicht selbst ansehen und muss auf eure Hilfe hoffen.

Danke schon mal im Voraus.

Gruß, Martin

[Damianfromhell]

glaube kaum des du den rahmen einfach so von 120mm auf 135 aufbiegen solltest

[IPimpYourFahrrad]

Hallo, Warscheinlich wird die Einbaubreite fürs HR im Rahmen zu schmal sein, müßte also gespeitzt werden. Außerdem hätte deine Holde dann nur die VR Bremse, da müßte dann noch ne Felgenbremse, wie vorne ist, hinten an den Rahmen.

[Samuel21]

Danke für eure Antworten.

Hmm ... das mit der Bremse wäre ja noch lösbar würde ich sagen ...
Aber 15mm spreizen?! Ist das machbar?

Was meint ihr generell? Zahlt es sich aus, dieses Rad (Foto siehe erster Beitrag) zu holen und zu restaurieren?

Gruß

[woelfchen83]

So abgerockt wie das aussieht, würde ich wohl eher Mal bei den ebay Kleinanzeigen nach einem Townie (gibt es auch mit 21 Gängen) oder eben auch anderen Rahmen von Electra Ausschau halten. Wenn du das Rad von deinem Bekannten nicht extrem günstig bekommst, wird sich das wohl sonst eher nicht lohnen.
Den Hinterbau um 1,5 cm zu spreizen sollte doch aber mit einem Wagenheber und einer Gewindestange kein Problem sein, denke ich. So viel ist das ja nun nicht.

[Deichcruiser]

definitiv lohnt sich das, aber nicht mit ner Kettenschaltung
Aufspreizen geht bestimmt, ist auch eher semi ooptimal

[IPimpYourFahrrad]

Muss Lackiert werden, der Gepäckträger ist nicht original da müßtest du nen Adapter bauen um den besser Anzubringen. Du wirst die Felge hinten Umspeichen müssen oder du hast dann da ne Schmalere Felge.
Ist die Frage was du an Arbeit und Geld da max reinstecken willst. Und was du für das selbe Geld sonnst so bekommst.

[Samuel21]

Gut, bekommen würde ich das Teil um 60€.

Neulack ist klar. Sattel müsste eine Strebe geschweisst werden.
Und Reifen müssen auch neu.

Mal von einem Schaltungsumbau abgesehen, denk ich, dass ich mit 100-150 Euro dabei bin, oder?!

[Samuel21]

Oder lieg ich da preislich komplett daneben?

[IPimpYourFahrrad]

Kommt auf deine Lackierung an! Glaube aber nicht das du mit 150€ weit kommst. Cruiserreifen sind auch meist teuer.

[Daywalker70]

Bloß keine Kettenschalte am Cruiser....geht gar net in meinen Augen.....
wenn du ein Sorglospaket haben willst mach dir nen Hinterrad mit einer gescheiten Nabenschaltung
rein und du hast Ruhe....
Mußt nix aufspreizen oder sonstige spielereien vornehmen...
Gruß
Daywalker70

[mops-cruiser]

bitte bleib bei ner nabenshaltung...

hol dir das bike und lass sie erstaml damit fahren, vielleicht reichen ihr ja die 3-gang doch aus...

dann hast du eine baustelle weniger, und kannst gleich an die optik gehen und es nach ihren wünschen hübsch machen..

[Samuel21]

Kommt auf deine Lackierung an! Glaube aber nicht das du mit 150€ weit kommst. Cruiserreifen sind auch meist teuer.

Naja, wir reden von einem Fahrradrahmen. Die Lackmenge hält sich dabei in Grenzen und die Arbeit kann man bei Eigenarbeiten so und so nicht rechnen
Und was die Reifen angeht, bei denen, die ich momentan eingeplant habe, kostet das Stück £22.95 (ca. 27€). Hält sich also auch in Grenzen.

Bloß keine Kettenschalte am Cruiser....geht gar net in meinen Augen.....
wenn du ein Sorglospaket haben willst mach dir nen Hinterrad mit einer gescheiten Nabenschaltung
rein und du hast Ruhe....
Mußt nix aufspreizen oder sonstige spielereien vornehmen...
Gruß
Daywalker70

bitte bleib bei ner nabenshaltung...

hol dir das bike und lass sie erstaml damit fahren, vielleicht reichen ihr ja die 3-gang doch aus...

dann hast du eine baustelle weniger, und kannst gleich an die optik gehen und es nach ihren wünschen hübsch machen..

Hab ihr jetzt eh mal klar gemacht, dass es vorerst bei der 3-Gang-Nabenschaltung bleibt. Es ist bei uns in der Gegend alles ganz flach, also reichen 3 Gänge im Normalfall aus. Abgesehen davon hat sie ihr normales Trekkingbike auch noch, wenn es wirklich mal eine ausgedehntere Tour werden sollte.
Nach ihren Wünschen hübsch machen ... hmm ... da muss ich denken wie eine Frau ... weil sie soll erst das fertige Rad sehen

Gruß

[Samuel21]

@IPimpYourFahrrad:
Wieso denkst du, dass ich mit 150 nicht weit kommen werde?

Lack: ca. 20€
div. Aufkleber: ca. 15€
Sattel & Griffe: ca. 70€
Reifen: ca. 55€

Wären in Summe in etwa 160€. Gut, wären 10€ mehr als 150, aber hält sich meiner Meinung nach noch im Rahmen.
Eventuell kann ich mir den Sattel auch sparen, je nachdem, ob die Strebe reparabel ist.

Gruß

[Makkkus]

sorry, aber einen rahmen für 20€ lackieren haut nicht hin wenn es ordentlich werden soll.

Lack runter: 2-3 negerkekse -> 10€
Grundierung: 2 dosen -> 20€
Farbe: 2 Dosen -> 30€
Klarlack: 2 Dosen-> 30€

das wäre unterste qualitätsstufe mit einem mindestmaß an anspruch.


mattschwarz rollen geht allerdings für 20€.


dann noch das übliche "diesunddas", lenker, ein paar schöne bremsgriffe, ....
150€ sind schneller ausgegeben als man denkt.