"Neue" Muffe

[muurikka]

Hallo Forum,

hier mein Neuerwerb im Kaufzustand und nachdem alles was keine Miete zahlt entfernt wurde

Als nächstes steht putzen und insten an, mal schauen was draus wird.

Grüße Jan

PS: Soll ein Sigurd von 1956 sein.

[Deichcruiser]

Kam original besser als jetzt

[Nepi]

Moinsen, is nen 26er ? Ich find das kommt ganz gut ohne Bleche und mit dem Lenker.

[FahrradFreak]

Moin Jan
Es ist ja Luftlinie nicht so weit zwischen mir und dem jetzigen Standort dieses Sigurd-Radls
( muss eigentlich jeder "Fulle-Rider" einen Sigurd sein eigen nennen
-> ich hätte da auch noch ein paar zum VERTEILEN )

zum Velo: tolle Farbe
da passen beige Reifen

Ausstattung , du machst das schon
gruß bernd

[muurikka]

Heute mal ein bischen Kosmetik betrieben, Bleche poliert und montiert und geputzt.

Grüße Jan

PS: Laut Harald Dlugos ist das Rad von 1959.

[IPimpYourFahrrad]

Deutlich besser mit den Schutzblechen wieder dran

[FahrradFreak]

moin jan
zu deinem Sigurd:
- Pedale tauschen (bei Sella Berolinum findest du eine gute Auswahl), oder frag einfach
mal den Harald, was da ´59 original war
- Reifen: BigApple in 50-559 passen auf alle Fälle, Farbe bin ich mir noch nicht schlüssig,
Schwarz kann man zu allem tragen (ausserdem hab ich gestern die auf dem Juve-3Speed
die Erfahrung gemacht, dass bunte Reifen bei Nässe nicht so gut haften)
- Gepäckträger: Scheint zwar original zu sein, aber man muss ihn ja nicht brauchen
- Lenker: kommt mir iwi zu hoch vor (kann sogar sein, dass der schon beim ErstVerkauf
getauscht wurde, weil der Fahrer so groß war ) würde nen flacheren verbauen,
kannst ja mal in meine Lenkerwühlkiste schauen

Ansonsten , sieht schon sehr schön aus,
und geht wahrscheinlich gut beim
gruß bernd, der den "Sigurd" gern mal live sehen würde

[Peddälhead]

Ursprünglich war bestimmt mal ein typischer 50er Jahre Sportradlenker ´drauf (relativ gerade).
Ich konnte mich mit der Geometrie der alten Sporträdern nie wirklich anfreunden (nur meine Erfahrung, das Gegenteil mag für jemand Anderes zutreffen) wenn es mal eine längere Tour wurde war die Haltung einfach total nervig.
Hab auch schon Sporträder mit nachträglich montiertem NSU oder sogar Holland-Bügel drin gesehen (war aber auch im alten Vorbau und nicht als kompletter Lenker mit angelötetem Schaft) - sah komplett gar nicht schlecht aus und es sagte mir (bei kurzer Probefahrt) viel eher zu.
In den späten 30ern (als Halbrenner schon ausgestorben waren und bunte Sportrad-Modelle in´s Sortiment kamen) gab es die geraden Lenker ja auch selten.
Hat das Rad noch ein Steuerkopfschild und einen Schriftzug?

[muurikka]

Jetzt mit Steuerkopfschild aus der Bucht.

[FahrradFreak]

Kommt gut mit dem Schild (v.a., dass da noch Kassel draufsteht)
Ich würd mal sagen: Sigurd rules (s.a. meinen neuen Thread)
gruß bernd

[FahrradFreak]

Moin
Gestern bei meiner Stippvisite beim Jan (mein Fulle Ride III - Cruiser musste eingefahren werden)
hab ich dieses SigurdVelo zum ersten Mal Live gesehen, war sofort hin und weg und, da der freigegeben ist, wird er jetzt wohl
MEINE "NEUE MUFFE"
gruß bernd
p.s.: gibbet dann vll. noch nen neuen Thread

[FahrradFreak]

moin
wie oben schon angekündigt hat das Sigurd-Velo den Weg in meine heiligen Hallen gefunden,
danke an Jan muurikka , der es mir mal wieder fast bis vor die Haustür angeliefert hat

Werde nen eigenen Thread aufmachen
hier schon mal ein teaser in fahrbereit, fester Kurbelkeil, umgelenkert
und ohne die schöne RadsonneLampe mit Tacho (muss noch überarbeitet werden)
gruß bernd