Sram s7 knackt und dreht durch

[tesla]

Mist, meine Sram S7 dreht irgendwie im 3 Gang durch, vorher gab es seltsame rasselnde Geräusche
und nun hakt das Teil im 3 Gang, ist es schwer das Ding auseinander zu bauen?
Kenne mich nur mit den Sachs 3 ern aus.

Woran könnte es liegen?

[Ghostman]

Hallo
Gucks Du hier: http://techdocs.shimano.com/techdocs/bl ... mLocale=de. Ist zwar Shimano, müßte aber Baugleich mit Sram sein

[der T]

Ist zwar Shimano, müßte aber Baugleich mit Sram sein

Eher nicht ... Höchstens alte Sachs Anleitungen könnten genauso gut passen !

Shimano und Sachs waren aber doch immer verfeindet - Da würde ich keine Sram mit einer Shimano-Anleitung reparieren

[juke]

hi tesla,

wenn du schon erfahrung mit 3-gang naben hast sollte die überholung einer 7-gang nabe meiner meinung nach kein problem für dich sein.

im prinzip sind sachs & sram 3-,5-& 7-gang nabenschaltungen alle nach einem ähnlichen muster aufgebaut.
bevor ich das erstmal eine 7-gang nabe überholt habe hatte ich bereits eine 3-sowie eine 5-gang von sachs zerlegt (und wieder funktionierend zusammengebaut ).

ich hab die entsprechenden seiten aus dem techn. handbuch von sram angefügt (interessanter weise ist auf den bildern in der anleitung eine sachs spectro_s7 abgebildet).

->die montagehilfe (auf bild 12 mit x markiert) habe ich beim zusammenbau der nabe nicht benötigt - einfach darauf achten das die 3 kleinen lochmarkierungen auf den planetenrädern beim zusammenbau in gleicher weise nach aussen stehen.

zum reinigen der nabenteile habe ich petroleum genommen, kein benzin o.ä.. ist ein tipp von meinem fahrradladen-mann(reinigt, schmiert, schützt vor korrosion& stinkt nicht...äh, kaum ) !

den planetenträger mit seinem einzelnen planetenrädern habe ich nicht zerlegt, hier hat ein kurzes bad in petroleum gereicht.

sämtliche zahn-, planeten-& das sonnen-rad habe ich mit mos(molybdändisulfid)-fett geschmiert, die kugellager sowie die teile der rücktrittbremse mit hitzebeständigem(lithiumseifen-basis) lager-fett aus dem kfz-zubehör.

die kleinen klinken haben nur je einen spritzer nähmaschinen-öl (harzfrei) abbekommen, kein fett(kann verkleben)!


eine gute seite zum thema nabenschaltungen selbst überholen findest du hier: http://www.scheunenfun.de/naben7.htm

und nun viel erfolg & have fun mit nabenrumgeschraube

grüße,
juke.

[tesla]

Werde mich mal rantrauen

nervt schon beim dritten Gang, weil man den ja auch schön oft beim Gleiten benutzt

[juke]

u'r welcome

& bevor ich's vergesse, mir fiel da noch was zur 7-gang nabe ein:

bei allen nabenschaltungen die ich überholt habe war das kleine lager zwischen dem festkonus, teil 35 auf bild 11, und dem antreiber, teil 34 auf bild 11, kaputt.
dieses lager ist auf der explosionszeichnung leider nicht abgebildet.
seit ca. zwei oder drei jahren ist es anscheinend auch nicht mehr neu zu bekommen .
die lösung die mein fahrradladen-mann vorschlug: anstatt des originalen kugelhalters mit sieben kugeln einfach mehrere einzelne kugeln( so viele wie reinpassen & noch ein wenig luft haben) mit fett in die lagerschale 'kleben' und festkonus mit antreiber vorsichtig zusammenbauen ohne das dabei eine kugel herausfällt.
die einzelnen kugeln hatte er vorrätig, für ca 0,06€ pro stück.
diese lösung hält bei mir schon über zwei jahre.
und: ...früher, d.h. zu zeiten von wk II, waren kugellager mit einzelnen kugeln anstatt kugeln im kugelhalter wohl auch standart. das wurde so weit ich in erfahrung bringen konnte nur aufgrund von kosteneinsparung - einfachere & schnellere montage am fließband, etc... - geändert.
aber vielleicht gibt es dieses lager ja inzwischen wieder...oder bei dir ist es gar nicht kaputt

gutes gelingen.

,
juke.

[tesla]

stimmt das mit den Lagern ohne Käfig habe ich auch schon öfters gehabt an alten Fahrrädern

komisch ist nur daß es nur im dritten Gang passiert. muss die Schaltung wohl mal auseinanderbauen

[tesla]

shit jetzt geht gar nichts mehr - hat irgendwann gut funktioniert -dreht nun komplett durch selbst der Rüßcktritt konnte heute erstmal 5Km schieben
ist da irgendetwas gebrochen Sperrklinke oder so?
Sram na ja hat wohl nicht mehr so viel mit der alten SACHS Qualität zu tun...

[Ron_Devous]

mit dem rücktritt bei der s7 sollte man es auch nicht übertreiben.
verschleissfreude, "serviceprodukt".

Es gibt Explosionszeichnungen von der S7 im Netz, irgendwo in Doc's Basics auch verlinkt.

[tesla]

ist da irgenetwas gebrochen? So Sperrklinken oder so? irritierend finde ich, daß der Rücktritt auch durchläuft
Mist ist mein daily cruiser

[Ron_Devous]

kp.. durch ausnutzung meiner trommelbremse und vermeidung des betätigens der rücktrittbremse (hat mir papa immer schon als kind einbleuht), versuche ich, gar nicht erst in diese situation zu kommen.
da sie nun eh im arsch ist, kannst du sie ja getrost zerlegen und mit der explosionszeichnung vergleichen.

[tesla]

Shit muß ich wohl vorerst laufen...