Bin selber erstaunt, dass meine weiße Kette trotz jetzt schon mehrerer 100km noch weiß ist. Klar - etwas Staub und Dreck setzt sich ab, aber ansonsten toppi.

Das größte Problem ist der Innere Durchmesser des gekröpften Ritzels da da drin der Bowdenzug der Schaltung samt Kunststoffring frei laufen muss. Den metallischen Bowdenzughalter kann man mit Vorsicht einfach biegen. Am besten Du nimmst den Kunsstoffring der Schaltung (welcher den Bowdenzug hält) al...

bei mir ist die Felge zentriert, Kettenblatt vorne und hinten gekröpft. Damit das Schalt-Gerödel hinten passt musste der Dremel ran - aber nach einigen Stunden passt es. Ist also kein Ding der Unmöglichkeit bei 100x24 (3.0er Reifen).

ah Guck da schau - in den Basics folgender Fred:
phpbb/viewtopic.php?f=2&t=13199&start=0

Oder Gewinde in das Gabelrohr schneiden, Loch in den Bremsanker bohren, Distanzstück zwischen Rohr und Bremsanker und ne 8er? Schraube durch. Festziehen - gut is.

Schleck

Eine wirklich geschmackvolle Kombination der Schwarz-und-weiß Teile. Sonst gefällt mir die Rahmenform nicht - aber Deine Modifikationen machen den machen richtig was aus der Basis. i-Tüpfelchen wären schwarz lackierte Gabelrohre mit jeweils einem weißen vertikalen Streifen.

War dit herrlich. Danke an die Kleine aber feine Teilnehmergemeinde. Eine schöne Strecke, Bomben-Wetter und nette Leute! Auf bald - vielleicht noch dieses Jahr.

@ Mimi: gute Besserung und vielleicht sehen wir uns ja dieses Jahr noch auf einem Spontan-Cruise.

Grüße

Christian

wer fährt denn wann von Stuttgart aus mit der Bahn? Ich hoff bis dahin komm ich wieder an Harald den ich grade woanders unterstellen musste, da ich keine Wohnung mehr hab....(ab 1.10 bereichere ich übrigens Bäd Cannstatt) Hallo Mimi, also ich gedenke mit folgendem Zug zu fahren: Stuttgart Hbf ab 09...

Von jemandem, der die Streben aufgrund gekürzter Schutzbleche nicht benötigt - wie z.B. mir. Und natürlich ärgert sich dieser jemand, dass das hintere Schutzblech bei Regen sich als etwas zu kurz erweist.

Ick will och schweissen können

Sehr interessanter Plan, aber der sollte wohl ins Making-Of.

Phat Vor allem der Schwung des Sattels fügt sich gnadenlos gut ein. Hätte noch den schwarzen Teil der Gabel vielleicht silber lackiert. Auf jeden Fall muss der Bowdenzug noch schön verlegt werden - in den Rahmen passt der nicht? Ach, und welchem Motorradfahrer fehlt denn jetzt ein Hinterrad?

wow - cooles Teil. iTüpfelchen wäre ein Sattel in Rahmen- oder Reifenfarbe.

Ach Du scheiße!!!! Die Box steht falsch rum!!!!

Hammer - ich liebe diese Beiträge und kann der stahlfressenden Termite nur zustimmen:

By the way, ich glaube aus reiner Erfahrung nicht, dass sich 175er Kurbel und 24 Zoll Räder in optisch reizvoller Art vereinen und fahren lassen