Damianfromhell hat geschrieben:
gib mir de rollenbiege und ick mach det

Wat, ein Karbidentwickler sollte ja wohl reichen.

Damianfromhell hat geschrieben:wenn ick wen find mit ner biegemaschiene wird exakt des getan... schweißen hatter ja ma gelernt :D

Na wenn er schweißen kann, kann er auch biegen

Hehe, das Gewicht ist immer über dem was man anpeilt, habs bisher auch nur bei einem Cruiser mal geschafft, sonst liegt man immer bei 25-30 kg. Was aber wirklich egal ist, ist ja Schwungmasse. :mrgreen: Falls du mal Zeit hast und das gleiche aus Edelstahl bauen willst...... Freu mich schon sehr auf ...

Uiiih, sprachlos, aber nu weiß ich auf was ich spare, eigentlich sollt es ein Haus werden, nu wirds ne Fräse.

Ich bin sehr gespannt auf die Fertigstellung und ob du das angepeilte Gewicht halten kannst, aber bei dem was ich bisher gesehen habe wird das was werden.

Ohh, ein buckliges Pferdchen, wie Schön.

Wenn du den Gaul mal los werden willst meld ich mich jetzt schon mal an.

Das Loch im Rahmen ist eine schöne Idee, da wirste reich beim nächsten Cruise.

hab den früher gesehn und muss den jetzt mal fertig sehn wenn ich davor steh
etwas ungewöhnliche Stattelaufname, aber das hatten wir schon hier ausgewertet

Sehr schicker Rasen

Das mit den Blechen kommt mir bekannt vor, aber schöner Aufbau, besonders der Vorbau gefällt mir.
Was ist das für einer?

Bei den Moppeds vermute ich eine MZ und ne Trude, kann man schlecht sehn.

Vorher



Nachher

atze hat geschrieben:Jetzt noch die letzten 3 Blade Rohre ersetzten, dann wird es ein schöner Eigenbau.

Genau das hab ich auch vor geschlagen, will er aber nicht.

renegade1972 hat geschrieben: seh ich auxch so

Lassen wir uns überraschen, dachte ich beim Velorucho auch zuerst, und dann is noch was draus geworden.

darksoul hat geschrieben:das ding war irgendwie in echt wirkl geil obwohl son blade wirkl kein chopper sein möchte ....

halt nur sehr gefährlich nebeneinander zu fahren ...

Das schieben des Bikes war schon gefährlich, hab so einige Stellen abgefasst.
Dafür durfte es im LKW immer alleine stehn.

So, muss mal meinen Lumpi rein stellen, hab den vor nem Jahr fertig gestellt und nie die Zeit gefunden. Schlichter Aufbau eines Blade mit unauffälliger Gabel und 8-Gang Nexus, also nix besonderes. Die Gabel hatte ich nicht gekürzt falls ich die wieder verkaufe, welches jetzt passiert. http://www.img...

Krasse Sache, ich dachte, Liegeräder klaut kaum einer, und nen Flevo schon gar nicht, damit kann doch keiner fahren.

Aber schön das es wieder da ist.

Na das erste stylische Rad in der Kettler Geschichte würd ich nicht sagen, mein Kettler Alu Cruiser mit doppelten Oberrohr von 1992

Ich kann den Speedcutter nur empfehlen, mit den Stahlschneiderädchen läßt sich auch entspannt das Steuerrohr kürzen. Zwar teuer, aber qualitativ weitaus besser als die Baumarktteile.


http://www.bike-mailorder.de/Bike-Werkz ... eider.html