@Besengte Sau:
Steuerrohr ist original Trimmrad; Adapterschale 1 1/8" auf 1" abgefeilt, bis es in das Steuerrohr des Hometrainers gepasst hat.
Wer ein Drehbank zur Verfügung hat und nicht so gerne feilt, könnte sich so einen Spezialadapter auch drehen.

Du meinst, wie ich es bekommen habe? So, nur ohne Vorderrad: http://up.picr.de/30657057eo.jpg Oder meinst du, aus welchen Teilen das Rad entstanden ist? Der Hauptrahmen mit Gabel stammt aus einem Bonanza-Trimm-Rad, die Oberrohre/Hinterradgabel aus einem Bonanzarad. Sehr schön zu erkennen an den unte...

Nicht meine Idee, nicht meine Schweißarbeit - nur von mir ein wenig verfeinert:



Ist auch mit 1,85m gut zu fahren!

Umbau auf Ahead-Vorbau:



Mit (fast) geradem Lenker und neuen Griffen sieht das Cockpit nun so aus:



Damit sind beim Fahren die Knie nicht mehr ganz so nah am Lenker!

Gegenwart trifft auf Vergangenheit!



3-teilige Kurbel (140mm) und Alukettenblatt von der PG-Nachfolgeveranstaltung montiert.

@penner: Vielen Dank für die Links! Habe mir die Steuersätze angeschaut - das Tange MX2 wird im Ebay von Händlern aus England angeboten, könnte man also rankommen. Das Wechseln der Mutter wäre kein Problem (habe ja einen kompletten 1" Steuersatz über ...), aber der originale Steuersatz ist deut...

Schrauberfrust! Habe mir ein schönen Steuersatz in poliertem Alu von Tange in 1 Zoll bestellt. Das Teil ist angekommen, und ich habe siegessicher die Gabel demontiert und den Konus rausgeschlagen. Und siehe da: Der neue Konus passt nicht! Der Duchmesser ist zu klein!?! Wie kann das sein?? ;;. Dann h...

Ja, GENAU den meinte ich!

Danke für eure Kommentare! @ Bürostuhldreher: Die Sattelstütze bleibt, der Lenker muss gehen! @penner: Ja, deinen Thread hatte ich damals aufmerksam verfolgt, und deshalb das Rad bei der Besichtigung auch auf den Kopf gedreht. War kein Riss zu entdecken, also hab ich es mitgenommen - trotz des Schal...

Die PimpGarage ist tot, es lebe die PimpGarage! Aus der Zeit, als der Rahmen noch seinen vollen Namen tragen durfte: ein Escobar mit Promo-Blechen aus der ersten Serie. Dieses "Anti-Tankblech" find ich super, und für die Bleche in der Hinterradgabel hatte ich gleich eine Idee... Der Rahmen...

Irgendwie hat es mir schon immer gefallen, das SCOTT Fastback: Keine Cantilever-Bremse und 7-Gang-Nabenschaltung ab Werk - sehr schön! War ja auch damals (so um 1996) nicht ganz billig. Jetzt war eins im Ebay Kleinanzeigen drin: http://up.picr.de/30489517gy.jpg Leider einen Schaltdrehgriff, nicht de...

Danke schön!

Im Hinterrad ist eine Sachs 3-Gang-Nabe mit Freilauf und Trommelbremse verbaut.

Gefunden in Ebay Kleinanzeigen: http://up.picr.de/23355750nx.jpg Italo-Chopper LAGO aus den 70'ern, allerdings komplett überlackiert, mit ein paar Fehlteilen. Heute sieht er so aus: http://up.picr.de/29501938zp.jpg http://up.picr.de/29501939uv.jpg http://up.picr.de/29501940jd.jpg Beim Fahren muss ma...

Danke euch! :oops: @penner: Der Schalthebel ist bei Velo Classic für 60 Öcken zu bekommen; ist auch noch Geld, keine Frage. Die Ausgangsbasis, der Schwinn Cruiser, hat mich gerade mal 90 gekostet... aber dieser Shifter passt einfach zu gut! Ich bin 1,85 m. Aber mal davon abgesehen, im Vergleich mit ...

Gerade jetzt taucht dieser Suntours-Schalthebel bei den Teilehändlern auf: Passt zu diesem Projekt wie die Faust aufs Auge!



@Basti: Rote Glitzergriffe montiert, Vorbau poliert!

Wünsche euch ein frohes Weihnachtfest!