Einfach weglassen. Eine brauchbare hinten reicht völlig aus und es sieht cleaner aus.

War heute mit dem BMW beim TÜV, nichts zu sehr überraschendes: Bremse vorne sollte mal neu, Bremse hinten ungleichmäßig (da sifft wohl ein Radbremszylinder), etwas Rost am Unterboden und natürlich eins der Tonnenlager. Morgen Blech und Teile kaufen und Attacke!

Oder man macht es so, wie immer und fährt es einfach. Wie beim Motorrad auch. 3kW sind doch nur ein laues Lüftchen.

Beim Bulli ist alles für die Hochzeit vorbereitet! Morgen geht es los. Dann schlägt ein Spenderherz mit 65PS mehr, als vorher und ein langes 5-Gang Getriebe

Selbst, wenn einem die thermische Belastung sorgen macht, gibt es immer noch hitzefesten Dosenlack.

Der Blasenwurf war wohl eher schlechter Vorbereitung geschuldet.

Ich nutze so was in der Art. Einfach ne Meßuhr rein, an den Rahmen bappen und da drin zentrieren. Nimmt wenig Platz weg, ist universell einsetzbar und auch nicht zu teuer.

Beispiellink

Hört sich an, als ob ne sperrklinke fest sitzt.

A-Head Kralle sollte auch gehen, bin mir grade nicht ganz sicher, ob der Innendurchmesser zu den gängigen Krallen passt. Habe die einzelne Mutter einfach mit Loctite gesichert, das hält jetzt seit 2 Jahren ohne Zwischenfälle. Das Steuerrohr oben kürzen geht nicht, da dann das Maß vom Trapez nicht me...

Ich würde die Schweissnähte innen noch nachträglich weg schleifen, das macht optisch einen riesen Unterschied.

Ich werde morgen mal zur Garage gehen und dir Bilder machen, die helfen vielleicht noch

Genau, ich habe das Gewinde herausgedreht. Du kannst es jedoch auch mit einem Dremel weg schleifen.
Wenn das ganze dann saugend schmatzend passt, klappert auch nichts.

Ich habe das bei meiner NSU Quick von 1942 mit einem geänderten Reduziersteuersatz und einigen Originalteilen gelöst. Originaler Konus auf dem Steuersatz (neue passten nicht) Dann den Lagerkäfig und die untere Lagerschale vom Reduziersatz Oben habe ich wieder die Schale vom Reduziersatz in den Rahme...

@wetzek: Die Antwort P38 ist absolut legitim. Die P08 ist erfahrungsgemäß nicht sehr genau auf etwas grössere Entfernungen und mit der Munition heutzutage auch nicht zu gebrauchen.

Ich rechne das auch nur kurz mit dem Rechner aus den Basics aus, gehe in den Fahrradladen im Dorf, hole mir die Speichen da. Habe letztes mal noch kurz nachgefragt, ob das hinkommt, meinte er nur passt. Habe dann zu Hause vorm Fernseher die Speichen rein gezogen und vorgespannt: Passt. Zentrieren ha...

@pedalharley: Einen der Rahmen von Nils-Peter Jensen habe ich noch in der Werkstatt stehen. Die sind deutlich zu breit und auch zu schwer für einen Umbau zum Fahrrad! Das wäre vom Aufwand her einfacher, sich direkt nen Rahmen zu bauen.