Die Original Kenda Reifen waren schon so porös das ich bei Kurvenfahrten Angst hatte das die gleich reissen... also hab ich vorsichtshalber erst mal einen neuen Satz Whitewalls aufgezogen und neue Schläuche verbaut. Auch hatte sich der Vorbesitzer anscheinend sich nicht sehr um das Rad gekümmert, die Achsen waren schräg montiert und die Räder eierten so vor sich hin....
...nun will ich das Bike eher für die Stadt aufbauen, ohne Schaltung denn bei der Probefahrt habe ich festgestellt das ich diese für das normale schneller Fahren gar nicht unbedingt brauche...
...unendlich viel Geld soll auch nicht drinn verschwinden also... fing ich erst mal damit an das ich eine Lampe restaurierte und mit LED und 9V Block Batterie versah. und die Originale Seitenzugbremse gegen eine Große Tektro austauschte (weil die halt noch da war)...
... nun mag ich zwar die Lackfarbe sehr, aber die "Tribal" Grafiken kann ich auf den Tod nicht ausstehen... leider sind die unter Lack
..., und die Gabel ist warum auch immer einfach schwarz... das Electra Logo ist auch beschädigt (hat wohl mal einer versucht zu klauen)... also wird das Bike im Winter in ein neues Kleid gepresst... mir schwebt ein weiss in matt vor... dies in Kombination mit ein wenig Chrom und der Kontrastfarbe schwarz ...Felgen sind schon fast beschlossen das es 26"x 80mm werden ind matt schwarz mit den schwarzen Speichen... Der Lenker wird schwarz und vermutlich ein richtig breiter Moonbar, die Sattelstütze eine Laybackkonstruktion (lass ich diesmal von meinem Schwiegervater schweißen... da ich noch etwas weiter nach hinten will und die Versteifung ein Vollblech werden soll). Der Sattel wieder mal ein Lepper Primus ich steh auf den... die Bremse bleibt dran... der Frontscheinwerfer wandert wieder hoch an den Lenker. Und die Schutzbleche müssen richtig breite Teile werden mit so Seitenschutzflanken ( hab nen Blechner gefunden der ne Walze hat, und da Lust drauf hätte)... Die Pedale werden schwarze BMX Pedale...
Die Gabel ist eigentlich ganz O.K. auf eine Springer oder Trapezgabel hab ich irgendwie keine Lust alsohab ich mich für so Gabelverstärkungen entschieden, hab die an einem Hawk Hudson gesehen und die haben mir gefallen... und günstig sind sie auch... (vielleicht ist da selbstbauen noch ne Spur extremer... der Winter wird ja sicher wieder lang!)
... isngesammt soll es ein eher flaches zurückhaltendes Bike werden... klassich irgendwie "Bobber" mäßig... und vor allem Altagstauglich... so Kleinkram fällt einem ja eh immer erst dann ein wenn man schon dran rumschraubt.
Ich werde hier natürlich jeden Schritt versuchen so gut wie möglich zu dokumentieren... aber erst mal kommt heute Nacht bestimmt meine Tochter zur Welt...
habs gestern nur um 23cm verlängert... drum hab ich noch einen Entwurf mit 32cm längerern Rohren gemacht und stelle für mich fest das passt besser zu mir... 
