1954 Schwinn Aufbau // neue Bilder seite 4

[Jörn]

Kettenschutzfrage is schonmal für mich geklärt, wird der braune , ist allerdings von nen alten Shelby cruiser. Im Rahmen, wo eigentlich der Tank hin soll, kommt ne elektrische Hupe rein, die bleibt auch in Chrom.

[Wolfsmilch]

Schöner Plan mit der Patina

[woelfchen83]

Da bin ich gespannt. So lange du ihn nicht rosten lässt, ist alles i.O.

[Jörn]

hab mal schnell nen paar teile ran geschraubt, lenker bin ich mir nich sichér, Sattel soll bleiben, ist ja nen alter Schwinn mit super Patina.

Leider rutscht das Ritzel, denke mal nabe verharzt, wobei sich ein Spezi das angeguggt hat und meinte fett is i.o.
na wie dem auch sei, hab hier in der Nähe nen Oldi schrauber gefunden, er guggt nochmal nach , zur not wird auf ne deutsche Duomatik umgespeicht.

bin mir noch nicht sicher, ob nich hinten noch nen Schutzblech ran soll.

Bild Zwischenstand.

[Jörn]

so denn heute mal die Gabelverstärkung angepasst, leider falsche Länge bestellt, musste mit etwas Gewalt daran

Nabe ist ja nicht zu retten, hab das Innenleben gesehen, ist nen Zahnrad drin, sind echt abgenutzt. Daher ausgespeicht, dann gleich mal den Rost in der Felge abgeschliffen und mit Rostschutz versehen. Demnächst Geht die Felge zum einspeichen. ne gute alte Duomatik kommt dann rein.

[Jörn]

auf grund der regen Anteilnahme hier, wollte ich der meute nicht vorenthalten, das der Schwinn nun nen richtig schönen alten Pivo Vorbau hat. Foto folgt irgendwann mal.

[mops-cruiser]

Dann melde ich mich mal zu Wort:

Sieht echt nach "Jörn" aus,so mit der Hupe,die ja schon länger dein Markenzeichen ist.

Nur für mich persönlich:

- Layback passt überhaupt nicht zu Bike
- Lenker ist sicherlich bequem, müsste man live sehen,ob er optisch fürs Bike nicht zu hoch ist

[Jörn]

lenker ist mittlerweile nen Stuttgarter Bügel drauf (allerdings nach oben gerichtet)
und es geht nicht ohne Hupe

[IPimpYourFahrrad]

auf grund der regen Anteilnahme hier, wollte ich der meute nicht vorenthalten, das der Schwinn nun nen richtig schönen alten Pivo Vorbau hat. Foto folgt irgendwann mal.

Wer ist tot? Mein Beileid! ...
So genug Anteilnahme
Pivo... Na dann mal Prost
Zum Rad: da habe ich auf große Veränderungen gewartet. Schade das die Nabe hin ist, was kommt da jetzt rein?
Kettenschutz: Bitte keinen von den beiden, außer du passt ihnen einem Gesamtkonzept an.

[Jörn]

ne duomatic auch aus dem Zeitraum (60er jahre). Kettenschutz wird der braune, find den klasse. mehr passiert auch erst in den nächsten Monaten lack und so) , Hintzerrad hole ich samstag ab , dann dreh ich erstmal ne runde.

[Jörn]

Foto vom Vorbau (draufklicken, dann ists größer )

[trashmobil]

Moin Jörn , das Foto von dem Vorbau ist leider sehr lausig - lässt aber erahnen das der Vorbau sehr ähnlich wie der meiner Neukreation ist . Sieht schick aus -ist aber extrem instabil und bei hohem Lenker noch um einiges mehr .


Und hier nun noch ein bisschen Senf von mir zum Bike : Ich könnte mir an dem Ding Schutzbleche vorstellen , möglichst weit "rumgezogen" um die Reifen . Dann fällt der Laidback auch nicht mehr so ins Auge . Nur mal so laut gedacht .....


Gruß

[IPimpYourFahrrad]

Er hat doch nur noch nen Stuttgarter drauf!

[trashmobil]

Okay , dann ist es nur instabil und nicht mega-instabil ....

Bei meinem Mopedmix ist das Ding bereits schon einmal im unteren Drittel gebrochen ! Nur mal so als Anmerkung warum ich von dem Teil nix halte . Ist halt für Rennräder konzipiert und nicht für Lenker mit 800mm Breite und 200 mm Höhe aufwärts .

[IPimpYourFahrrad]

Jaja, und nach 5jahren soll man Alu Lenker und Vorbau eh Tauschen... Dann hätte mein Bauer Dural schon den 15. Lenker gebraucht Da bleibt der Erste drauf!