ich komme aus der E-longboard Szene, bin momentan dabei mein 3. Board aufzubauen
und Mitte 2018 aufgrund der NOCH problematischen Rechtslage auf die Idee gekommen mir ein
E-bike zu bauen.
Natürlich kein standart 08/15 commuter sondern etwas besonderes. Zuerst spielte ich mit der
Idee mir ein OtoR von Otocycles nach zu bauen, siehe hier:
Lange rede gar kein Sinn, ich sah jedoch bei Jay Leno eine Indian Scout aus 1912 und wusste was zu tun war.
Ich möchte mir eine möglichst original aussehende Indian Scout 1914 E-bike Replika bauen.
(Hier eine 1914 Hendee Special mit E-starter)
Ist das Projekt einmal abgeschlossen will ich mir alle Teile besorgen um nach und Lust und Laune
auf Boardtracker Optik zu wechseln.
Ich würde mich als durchschnittlichen Fahrrad „Bastler“ bezeichnen, wenn es Probleme am Rad
gab habe ich die immer selber mit erfolg repariert, ist ja auch kein Hexenwerk. Einzig und allein
das Einspeichen ist für mich bis jetzt noch unbekanntes Terrain aber darum geht’s ja. Lernen,
lernen, lernen. Ich habe auch schon jemanden in Berlin gesehen der für einen Obolus einen beim
Einspeichen anleitet.
Hier nun der Bauplan:
Rahmen : Porucho V2 (bereits gekauft)
Gabel : Ruff Regulator V2 (bereits gekauft)
Lenker : Ruff Indian Cross Chrom
Laufräder
Vorne: 28 oder 26 Zoll 67mm mit 250W Nabe
Hinten: 28 oder 26 Zoll 67mm mit 3 Gang Trommelbremsen Nabe
Das ist nicht mein Traum setup, am liebsten würde ich auf ein Mittelmotor (bafang bbs)
mit 3 Gang Rücktritt hinten und Trommelbremse vorne gehen aber aus
kosten Gründen will ich erst einmal den oben genannten Weg gehen.
Weitere Details:
-Vesc Motorsteuerung (Vorhanden), evlt. Eine andere.
-12V Motorrad Beleuchtung für vorne und hinten (mit bremslicht)(bestellt))
-Akku Eigenbau
-Tank eigenbau aus Holz mit Stauraum
-höhstwahrscheinlich auch ein fake Motorblock aus holz für weiteren Stauraum( ähnlich zu dem was Vintage Electric macht)
-Schalthebel so Orignial wie möglich nachbauen
-Sattel wird vorerst ein großer Brooks
-ein kickstand entweder kaufen oder versuchen selber zu bauen
-mechanischer Tacho (bestellt)
Über einige Details bin ich mir noch relativ unschlüssig z.b. :
26 oder 28 Zoll ?
Da ich so Original wie möglich bleiben möchte und auch ein sehr gut fahrbares Rad
haben möchte bevorzuge 28 Zoll, 26 Zoll scheint jedoch common sense in der Szene zu sein, warum ist das so ?
Gibt es E Motoren die man meiden sollte ?
Ich muss wie bei allen anderen Teilen auch beim E-motor auf den Preis achten.
Im optimal fall finde ich ein Bafang o.ä. Gebrauchten Motor für bis zu 80 Euro,
jedoch habe ich bis jetzt keine Erfahrungswerte was Ebike Motoren angeht.
Falls jemand Tipps geben kann wäre ich sehr dankbar.
Hat jemand Literatur Empfehlungen rund um das Thema Bauen am Fahrrad ?
Mein wissen beruht ausschließlich auf learning by doing, jedoch kann ein
schlauer Ratgeber in gebundener Form NIE schaden und hat zumeist auch
hilfreiche Tipps um bereits bekannte Probleme noch schneller und vor allem
nachhaltiger zu bewältigen.
Besten dank schon mal für jeden der sich die Zeit genommen hat den ganzen Post zu lesen
und natürlich auch für jeden Tipp.
Marcus
und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird 
