Bonebreaker - weiter geht´s in ??? Jahren...

[DocHolle]

Kommt doch kein Vorbau drann

[Nickel]

also ich würde sagen, dass jeff nacher in der klappmesser haltung dort sitzen wird, und er sich mit den knieen selbst kinnhaken verpasst .

[Jeff]

hab mal einen kleinen Artikel auf der Startseite veröffentlicht:

Bericht

[witti]

Bonebreaker..........find ich gut......
bin auch gespannt, wo der Sitz hinkommt.......obwohl einige BMX- Bikes haben auch keinen Sitz.........
ey Jeff,,,,,das gibt stramme Oberschenkel, wenn du im stehen radelst.....
sieht auch bestimmt gut aus....
viel Spass beim weiterbasteln......,,,,,,,,,,,Witti

[Crank!Basti]

ACK! Mich beschleicht das leise Gefühl von PUREM NEID! ... sehr geil Jeff - bin gespannt.

[dasfonk]

Glückwunsch Jeff! Hast dir echt einen klasse Hobel bauen lassen. Pervers geiler Rahmen, gar keine Frage und mit 2,50m Länge ein ziemliches Gerät.

Was für eine Farbe soll da drauf? Ehlich gesagt, das Braun aus Kingpins Konzept hat schon was an sich - und seit dem letzten Wochenende sagt mir auch braunmetallic zu (Hallo Lars!).

Nur das Tankblech sagt mir nicht so zu.... nee. echt nicht.

[Jeff]

jo, die Farbe aus dem Entwurf soll nach Möglichkeit so umgesetzt werden, das passt für mich einfach,
was der Designer da zusammen gepimpt hat, ein Teufelskerl der Kingpin

[Ron_Devous]

Achja, wegen Kettenlinie (mein neuer Fetisch ): schöne, dicke U-legscheiben (Lochdurchmesser 19 mm). Insgesamt jetzt 1x Dirtcap, 1x mitgelieferter Spacer, 3x Spacer von Eisen Karl, 1x Fixring fürs Kettenblatt, darauf nochmal 1x schmaler Spacer.
Von der Dirtcap bis Kettenblatt ca. 13 mm. Und ich hätte noch 2x Modell Eisen Karl drauflegen können.

Also schöne dicke schwarze BMX Kurbel für den Knochenbrecher und dann geht das schon.

[RidePride]

@Ronny: warum hasten nich die diversen spacer genommen, die bei der 346er beilagen?
kommste auch mindestens auf 13mm. Bei mir waren 6 Stück dabei.

[Ron_Devous]

weil so'n typ aus einer ziemlich bekannten hansestadt die eingebaut hat und da irgendwie anders mit verfahren ist. hinterm kettenblatt hat dieser typ, der natürlich trotzdem voll dufte is, einen spacer für ne 1teilige gepackt. das machte bei 2 km kein problem, wurde aber dann zunehmend problematisch. deshalb die spacergarnitur überarbeitet und gleich noch optimiert.

[Hptm]

weil so'n typ aus einer ziemlich bekannten hansestadt die eingebaut hat und da irgendwie anders mit verfahren ist. hinterm kettenblatt hat dieser typ, der natürlich trotzdem voll dufte is, einen spacer für ne 1teilige gepackt. das machte bei 2 km kein problem, wurde aber dann zunehmend problematisch. deshalb die spacergarnitur überarbeitet und gleich noch optimiert.

[DocHolle]

Da der "Bohnenbruch" aber ein "BSA" Innenlager hat, ist das mit den ganzen U-Scheiben ..............

Innenlager gibt es auch in Perversen Längen !
Sonst halt die Tretlager Dose abtrennen und versetzt neu anschweißen

[Jeff]

wie gesagt, es handelt sich um 5-6cm !!!! Das würde bedeuten, dass die Vierkantaufnahme
60mm länger sein müßte. Das sieht dann für mich auch etwas doof aus, wenn das Kettenblatt
knapp 20cm weit vom Rahmen entfernt "schwebt"

Ich werd heut Abend mal ein provisorisches Foto machen, dass ihr seht was ich meine

[DocHolle]

VERSTEHE ICH JETZT ABER AUCH NICHT !

[$lavehunter75]

sehr sehr goil!!