ich brauche mal "globale" Hilfestellung für meinen Velor Stretch, der sich derzeit im Aufbau befindet.
Habe das Forum schon ein bisschen durchforstet, aber bin leider nicht so richtig fündig geworden.
Bin für Links auf Beiträge oder direkte Infos sehr Dankbar.
Aber nun zu meinen "Problemen"
Tretlager:
Mein Velor ist komplett gestrippt und soll zum Pulvern. Folgendes Problem habe ich aber beim Tretlager:
Das Lager ist komplett draußen, bis auf die in den Rahmen (ich denke mal gepressten) Lagerschalen.
Habe schon dagegengewemmst, was das Zeug hält, aber nix löst sich...
Irgend jemand eine Idee, was ich machen kann???
Zudem würde ich gerne, wenn das Lager raus ist, ein Neues verbauen - das Originale sieht mir nicht sehr vertrauenserweckend aus. Kann mir jemand sagen, welche Maße ich da benötige, bzw. was an Lagern ich überhaupt verbauen kann? Ich denke, es müsste doch einen Adapter geben, wenn ich eine dreiteilige Kurbel verbauen will, oder??? Tipps für einen Einteiler nehme ich aber auch gerne entgegen - muss preislich aber alles im Rahmen bleiben.
Laufräder:
möchte gerne folgendes einbauen - bin mir nur nicht sicher, ob das funktioniert:
Rigida 26" DHL 65 Felge, hinten Pentasport 5-Gang einzügig, Reifen 26" Streethog Whitewall
Rigida 26" DHL 65 Felge mit Trommelbremse, Springergabel, Reifen 26" Streethog Whitewall
Alles mit 36 Speichen, klassisch gekreuzt.
Theoretisch sollte das doch funktionieren, oder?
Lässt sich eine Trommelbremse auf jede Nabe stecken, oder brauche ich eine spezielle Nabe dafür?
Oder gibt es eine andere Alternative (Rollenbremse/Bandbremse? - keine Ahnung
)Habe bisher nur mit Scheibenbremsen Erfahrung, werde mich aber hüten, eine Scheibe an eine Springer zu löten
- hat zudem jemand eine Idee, wer mir in Bielefeld beim Einspeichen bzw. zentrieren helfen kann? - ich traue mich da nicht so dran.
So, war vielleicht ein bisschen Viel - hoffe aber mal, dass ihr mit einem Cruiser-Newbie noch etwas Nachsicht habt
Schon mal Vielen Dank für die Hilfe
Grüße und RideOn,
der Frickel
