3-Teilige Tretkurbel nach außen spacern!

[stiefelriemen_bill]

Hallo Leute!

Ich brauch mal wieder euren Beistand

Ich habe eine 3-Teilige Kurbel montiert (von Werk aus) und habe hinten ein 1cm Offsetritzel verbaut, weil eine DH80 reingekommen ist... Nun möchte ich zwecks der "korrekten" Kettenlinie auch mit dem vorderen Kettenrad 1cm rauskommen.

Nun meine Frage:
Spacer und Alles ist kein Problem, aber mein Innenlager - bessergesagt die Aufnahme für die Treter" ist eine 4-Kant. Wenn ich nun das ganze auch wie beim Offsetritzel 1cm nach außen verschiebe, bekommt dann der Treter noch genug Fleisch vom 4-Kant? Oder brauch ich bei einer langen Kette (Rat Fink) 1cm gar nicht spacern, wenn die Kette am Reifen vorbei kommt??

http://www.imagebanana.com/view/3trfwx0m/Foto.JPG

Danke

[fukin-baum]

ich würd sagen wenn nix schleift is gut und

don´t change a running system

ansonsten gibts auch noch ein offset kettenblatt

[IPimpYourFahrrad]

Ein Tretlager/innenlager nit ner anderen Länge kostet ca.12-20€.
Offset Kettenblat geht nur nicht an seiner Kurbel.
Spacern geht nur bedingt je nach dem wie Lang das Gewinde auf der Rechten Schale ist. 2mm kein Problem, 4-5mm könnte noch klappen, darüber Nein! Wobei dann aber auch deine linke Kurbel nach rechts wandert.

[Soquasi]

diese tretlager gibts in verschieden größen. würde mir da nix antun. ausserdem machten die original tretlager
eh viel zu früh schlapp...

[mcgyver2k]

Am Vierkant wird gar nix gespacert. Wenn dann wie schon gesagt am Lager selbst und/oder ein längeres rein. Als allererstes würde ich mal über die Kette peilen wie schräg die überhaupt läuft, kann ja sein das das Blatt ab Werk schon zu weit draussen war. Ausmessen der Kettenlinie wäre noch besser. Dann müssen die Kurbelarme runter damit du das Lager ausmessen kannst. Danach kann man über weitere Schritte reden.

Aber wenn die Kette ratterfrei und ohne abspringen läuft würd ich da gar nix machen.

[schraubenkoenig]

Der Vierkant ist konisch - wie soll da gespacewrt werden?