BASMAN (Klaus)

[bockwurst]

dat wird, dat wird!!!!

vielleicht solltest mal ne Flasche Roten aufmachen , das wirkt bei den Frauen hier in Frankreich immer wie ein Dosenöffner

[Maik0974]

BLINK BLINK.....
Hat der darky wieder goldstaub zusammengekratzt...
Einfach nur wunderschön...!!!
Das mit der sinz hat sich wohl erledigt,das Blatt sieht 1000 mal geiler aus.
Und mit dem braun.....lechz....

[McFly]

Sehr, sehr..... geil! Der "Klaus" gehört jetzt schon zu meinen Favoriten!

[retro-luedy]

Also Klaus mach bis jetzt echt ne gute Figur, aber das andere Kettenblatt hat doch schon nen bissel mehr gefetzt ick werde hier weiter die Augen offen halten und staunen

[vitag]

na dit kommt ja schonmal sehr lecker daher
wie immer halt

[darksoul]

Danke danke .....

ist ja noch bissl fummeln angesagt ....

Also Klaus mach bis jetzt echt ne gute Figur, aber das andere Kettenblatt hat doch schon nen bissel mehr gefetzt ick werde hier weiter die Augen offen halten und staunen

kein firebike kettenblatt kommt an ein Dura Ace aus den 70 igern ran
dieses war von einer schönen 600er arabesque kurbel und im wenig gefahren Zustand wurde wie gewohnt von mir highgloss poliert und mit sehr steifen bmx leafcycles-spider auf Offset gebracht .
sorry da kommt firebike nicht mit

[darksoul]

so jetzt läuft "Klaus"




ein Danke an nen paar leute die mir geholfen haben letzte Zeit

roger,claudi,mattes,termi,michi

das muß man auch mal erwähnen .....

[FahrradFreak]

Was ein tolles Gerät
(und farlblich abgestimmt auf die Küche )
Das Radl gefällt mir ohne Wenn und Aber

Viel Spass damit und, falls wir uns mal auf einem Cruise mal treffen,
melde ich mal ne Proberunde auf dem Bock an

gruß bernd

[darksoul]

Was ein tolles Gerät
(und farlblich abgestimmt auf die Küche )
Das Radl gefällt mir ohne Wenn und Aber

Viel Spass damit und, falls wir uns mal auf einem Cruise mal treffen,
melde ich mal ne Proberunde auf dem Bock an

gruß bernd

Küche? ab und zu dürfen die sogar ins Wohnzimmer

proberollen .... ma schauen

[Matze!]

Hi Jörn ! Echt schön geworden ,also doch der Klaus und keine Eleanor -
LG
Matze

[retro-luedy]

Danke danke .....

ist ja noch bissl fummeln angesagt ....

Also Klaus mach bis jetzt echt ne gute Figur, aber das andere Kettenblatt hat doch schon nen bissel mehr gefetzt ick werde hier weiter die Augen offen halten und staunen

kein firebike kettenblatt kommt an ein Dura Ace aus den 70 igern ran
dieses war von einer schönen 600er arabesque kurbel und im wenig gefahren Zustand wurde wie gewohnt von mir highgloss poliert und mit sehr steifen bmx leafcycles-spider auf Offset gebracht .
sorry da kommt firebike nicht mit

Dagegen sag ich auch gar nix sondern stimme dir voll zu aber Optisch hat mir die Firebike nen bissel mehr gefallen.

Aber wenn ich das jetzt so fertig seh is die Dura Ace doch bessere Wahl.

Und deine Polierarbeiten was soll man sagen das sind Meisterwerke.

Der Klaus rockt auf jeden richtig.

[Meister-Dieter]

Besser geht nicht!!!!!
Bin voll begeistert!

[mZaMaGoo]

Kurz: einfach schön.. schlicht und elegant

[Grease_Monkey]

Also wenn man schon das Tretlager versetzt einschweisst, sollte man das in meinen Augen auch gleich so machen (lassen), dass man dann am Ende kein Offset-Kettenblatt mehr verwenden muss. Gerade bei der von dir so oft beschrienen Perfektion im Bezug auf deine eigenen Projekte.
Abgesehen davon, dass dieses Kettenblatt gespacert verbaut ziemlich stümperhaft aussieht, finde ich, dass die verwendeten Teile gerade im Bereich des Tretlagers nicht so recht miteinander harmonieren. Für sich allein genommen, mögen das, je nach Geschmack, ganz nette Teile sein, doch diese passen in der Kombination so gut wie gar nicht zusammen. Wie bei so vielen anderen Rädern auch scheint da der Erbauer nur auf Teilejagd gegangen zu sein frei nach dem Motto: "Nur das "beste" verbauen". Das das im zusammengebauten Zustand dann nicht so richtig zusammenpasst, sieht man hier wieder einmal bestens. Schade.
100er Felgen an einem Basman sind jetzt auch nichts neues und folgen, meiner Meinung nach, wieder nur dem Schrei der Masse nach möglichst breiten Felgen. Individualität und Kreativität sehen in meinen Augen anders aus.
Die Gabel schiesst den Vogel aber völlig ab. Da wäre eine originale Felt-Gabel wesentlich stimmiger gewesen. Das hätte neben einem parallelen Unterrohr zusätzlich noch den Vorteil gebracht, dass das ganze Rad insgesamt viel kompakter wirkt.
Den Bürzel vom Sattelrohr zu kürzen, ist hingegen eine Wohltat für den Rahmen. Das ist auch das aller erste, was man meiner Ansicht nach bei einem Basman machen sollte.
Insgesamt finde ich es sehr bedauerlich, dass dieses übernommene Projekt quasi nur als "reparaturbedürftig" und ansonsten "bereit zum aufbauen" angesehen wurde und die weiteren geplanten Umbauten nicht mehr durchgeführt wurden.

Just my 2 cents

[atze]

Also, ich finds stimmig, gerade Gabel, Lenker und LRS sind top.
Nur das verkürzte Tankrohr will mir nicht wirklich zusagen.