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Es muss schon eine Eiwgkeit draußen gestanden haben, die Rostnarben sprechen für sich. Allerdings ist das nichts, was man nicht wieder hinkriegen könnte.
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Die Anbauteile waren leider allesamt nicht mehr zu gebrauchen, oder besser gesagt: zum Glück nicht mehr zu gebrauchen. So konnte ich mich auf das nötigste Konzentrieren (nämlich Rahmen und Gabel) und die 30kg Gepäckbegrenzung der Airline ausreizen.
Zum Ausbau des Tretlagers musste ich, in ermangelung des passenden Werkzeugs vor Ort, die Hilfe des nächsten Fahrradladens in Anspruch nehmen. Dort stand passenderweise exakt der gleiche Rahmen neu aufgebaut zum Verkauf. Ein kurzes Gespräch ergab, dass es sich um einen Rahmen der Marke Malvern Star handelt, der so in dieser Art in den 1940ern in Australien produziert wurde.
![Bild](http://i28.photobucket.com/albums/c221/182grad/40er%20Jahre%20Malvern%20Star/DSC_0231_zpsuvjaf6ey.jpg)
So steht das Baby jetzt bei mir und ich bin erstmal am überlegen, was ich damit genau mache. Mir schwebt da gerade eine resedagrüne Lackierung in Kombination mit ziegelroten 635er Reifen vor.