SUZUKI GSX-R e899 K2
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Hast du die schweißen lassen oder machst du das selber? Da braucht es ja große Genauigkeit damit das auch rund läuft.
Zuletzt geändert von IPimpYourFahrrad am 14.02.2025, 18:28, insgesamt 1-mal geändert.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Habe ich beim Kumpel schweissen lassen.
Sind 6/10 an einer Stelle (Rundlauf) nach dem Schweissen.
BMW gibt bis zu 1,5mm an.
Sind 6/10 an einer Stelle (Rundlauf) nach dem Schweissen.
BMW gibt bis zu 1,5mm an.
Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Heute mal mit dem Design vom Bugi angefangen
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
was eine Arbeit-was ein Geld. Ich bin nach wie vor schwerst beeindruckt.
Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Ja, günstig ist was anderes 
Aber egal …
Aber egal …
Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Nun steht sie für 4 Tage in München auf der High End.
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
moin André
Schicker Stand, tolles Zweirad
Verkleidung ist wohl nicht dran, damit man die Konstruktion besser sehen kann...
gruß bernd

Schicker Stand, tolles Zweirad

Verkleidung ist wohl nicht dran, damit man die Konstruktion besser sehen kann...
gruß bernd



Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Doch, die offene Verkleidung ist dran. Vor 3 Wochen fertig geworden (mit einlackiertem ELAC-Logo) und schon im Einsatz gewesen.
Die 1/4 Meile mit neuer PB 9,7 Sekunden und 255,4 km/h Topspeed
Die andere VVK wurde mir letztes Jahr zum Verhängnis, als ich wegen Windturbolenzen jeden Lauf abgebrochen habe, da ich jedes Mal auf die Gegenfahrbahn gedrückt wurde.
Die 1/4 Meile mit neuer PB 9,7 Sekunden und 255,4 km/h Topspeed
Die andere VVK wurde mir letztes Jahr zum Verhängnis, als ich wegen Windturbolenzen jeden Lauf abgebrochen habe, da ich jedes Mal auf die Gegenfahrbahn gedrückt wurde.
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Und nochmal ein schöner Abschluss mit der Crew von ELAC
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