30er Jahre National *Sommerfein*

[Crank!Basti]

so eine Gabel mit gleicher Federwirkung habe ich hier auch noch liegen - leider mit verbogenem Schaft. hat jmd. 'ne Idee, wie ich den wieder gerade kriege?

[IPimpYourFahrrad]

Kommt auf die Stauchnung an, bei einem Knick mit nem Rohr von innen und etwas Wärme am Knick, bei nem Bogen mit Sand gefüllt und warm gemacht die Biegung rausziehen.

[Friedapappa]

(Ich hoffe, das ist halbwegs verständlich formuliert.)

Alles klar, Funktionsprinzip verstanden, danke!

[Crank!Basti]

Kommt auf die Stauchnung an, bei einem Knick mit nem Rohr von innen und etwas Wärme am Knick, bei nem Bogen mit Sand gefüllt und warm gemacht die Biegung rausziehen.

Danke - werd' ich mal probieren - wenn's gar nix wird, muß ich wohl das alte Schaftrohr rausfräsen und ein neues vorsichtig einpressen müssen.

[D]

Heiliges Kanonenrohr DAS is mal n fettes Teil! Da krieg ich ja glatt das große Sabbern!

[182 Grad]

Danke an alle fürs Lob! Aber auch bei Kritik hör ich gern hin:

Die verbogenen Streben kommen aber doch ziemlich traurig daher...
Da kann man doch leicht ein neues Auge rum biegen?

Wie meinst du das denn? Ich hab schon versucht die Streben gleichmäßig zu biegen, da sie gerade einfach zu lang waren. Oder meinste, die sollten in nem anderen Radius gebogen werden?

Gerade Streben würden das Rad (ebenso wie die Entfernung der Schriften auf den Reifen) in meinen Augen perfekt machen.

Wie gesagt, ich würd auch gern gerade Streben verbauen, wird aber schwierig, die in der passenden Länge zu finden.
Hast du nen Tip zur Entfernung der Schriftzüge?

[Felt-Jäger]

Wie gesagt, ich würd auch gern gerade Streben verbauen, wird aber schwierig, die in der passenden Länge zu finden.
Hast du nen Tip zur Entfernung der Schriftzüge?

Bei Drahtstreben die Schraubaugen aufbiegen, und an der richtigen Position neue Augen um einen Stahldorn herum biegen, mit Zange und kleinem Schlosserhammer geht das ganz gut.

Bei Blechstreben den Dachkant bis zur Idealen Position plattklopfen neue löcher bohren und den Rest abschneiden, mit der Feile die Kanten sauber verschlichten.

Schriftzüge entweder mit Edding schwärzen, besser aber mit Reifenfarbe (Autofachhandel) übertupfen, wenn die Karkasse dick genug ist kannst du auch mit 500er Nasschleifpapier und Verdünnung die Schriften runterschmirgeln.

[182 Grad]

Merci!
Auf die Idee, die Augen bei den Drahtstreben einfach neu zu biegen, hätte ich ja auch mal slebst kommen können

[DeadBolt89]

Merci!
Auf die Idee, die Augen bei den Drahtstreben einfach neu zu biegen, hätte ich ja auch mal slebst kommen können

Stell dir das nicht so einfach vor... ich habs mal bei alten DDR-Streben versucht und bin gescheitert...

[IPimpYourFahrrad]

Bei Achsstärke geht das noch schlimmer sind die Ösen für M5 wenn der Drag auch 5mm ist. Leider haste keine Löcher im Rahmen, Bauer hat in den 30er umgebogen und ein Gewinde drauf gemacht und einfach Festgeschraubt!

[Peddälhead]

Stell dir das nicht so einfach vor... ich habs mal bei alten DDR-Streben versucht und bin gescheitert...

Waren die in der ddr aus Alu? Oder aus Pappe?

Die alten Streben (3-4mm) sind ziemlich stabil.
Mit einem Schraubstock, einem Hammer und einem Rundstahl in Stärke der Achse +1mm (z.B. Schraubendreher) zum Biegen des Auges - fand ich leichter als ´rum hämmern um einen fixierten Rundstahl.
Nach 2-3 Probestücken an einem Rest hat man den "Bogen raus" (bzw. drin )

[IPimpYourFahrrad]

Und beim Biegen bitte darauf auchten, das wenn man die Mutter zudreht, sich die Öse nicht aufdreht. Also von Außen gesehen so biegen wie in der Zeichnung!

[Peddälhead]

Und beim Biegen bitte darauf auchten, das wenn man die Mutter zudreht, sich die Öse nicht aufdreht. Also von Außen gesehen so biegen wie in der Zeichnung!

Wot? Keine Scheibe zwischen? - Aber richtig - eigentlich wäre es logisch.

[182 Grad]

Danke für die Tips! Dafür liebe ich dieses Forum und vor allem die die Muffen-Abteilung...

[182 Grad]

Das Baby ist sommerfertig:








Die Bärentatzen halten jetzt Sommerschlaf und wurden gegen ein Paar Pedale mit Echtglasreflektoren ausgetauscht: