Genau das meinte Ich .... mmmmhhh dann gibt es wohl doch keine andere möglichkeit als Stahlritzel Draufschrauben und dann 2 kleine löcher davor bohren und mit Madenschrauben sichern .. dann kann sich das Ritzel beim bremsen einfach nichtmehr runterdrehen
Ich guck Mir das mal in Ruhe an und werde dann Bericht erstatten .... denn anscheinend hat bisher noch keiner eine simple und Kostengünstige Lösung für das Problem gefunden.
Da muss PionierArbeit geleistet werden
ha. nein. nur mir jahrelanger schweißerfahrung, da in den meisten naben bauteile aus alu und stahl vorhanden sind.
creep. ich warte auf dein ergebniss. das interresiert mich auch. ich habs heute iweder überlegt, weil ich acuh noch son laufradsatz im keller stehen habe. da einfach mla eiin paar löcher reinzujagen und schrauben hinterher...punk as fuck lösung!
Two legs, two wheels
I DO NOT KNOW WHERE MY LIMIT IS
BUT I KNOW WHERE IT IS NOT
fahrrad_pimp hat geschrieben:Freilauf festschweißen ginge auch noch...
MO der Freilauf sitzt doch in dem Schraubkranz und nicht in der Nabe .... man könnte also ganz einfach das aufgeschraubte Stahlritzel festschweißen .... Iregndwie bringste da was durcheinander oder ?
Genau Viruz ... kann doch nicht so schwer seien da ein paar schrauben oder einen gebogenen Splint durchzujagen
fahrrad_pimp hat geschrieben:Freilauf festschweißen ginge auch noch...
MO der Freilauf sitzt doch in dem Schraubkranz und nicht in der Nabe .... man könnte also ganz einfach das aufgeschraubte Stahlritzel festschweißen .... Iregndwie bringste da was durcheinander oder ?
Genau Viruz ... kann doch nicht so schwer seien da ein paar schrauben oder einen gebogenen Splint durchzujagen
Gruss Chris
ok creep, einer schraubt der andre schweißt. was kannst du von beiden? und wer aht den steileren berg vor der haustür zum testen?
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theviruz hat geschrieben:ok creep, einer schraubt der andre schweißt. was kannst du von beiden? und wer aht den steileren berg vor der haustür zum testen?
... schweißen kann ich leider nicht .... aber das mit der bohrerei/schrauberei würde ich mir zutrauen
Also kannste schweißen ? Dann machen wir einen kleinen Just for Fun Kontest raus
ih persönlcih kann nicht schweißen, aber ich kenn jemanden den ich mt ein zwei,bier vielleicht dazu bringen kann! lass uns nen fun kontest draus machen. wie lange zeit?weil bei mir liegt da grade die arbeit im weg...
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Sagen wir mal 2 - 3 Wochen ?
Müssen ja nichts überstürtzen ... und mit der Schweißerei liegste auf jeden Fall auf der "Sichereren" Seite als ich mit meiner 40 Jahre alten Bohrmaschine und stumpfen Bohrern
Ach das wird schon ... ich denke jetzt einfach mal Positiv
jop. so wie das wetter im moment hier aussieht haben wir dafür genug zeit...
mmh...es stellt sich die frage wann der herr zeit und lust zum schweissen hat...auf jeden fall probieren wirs aus! und bitte lass uns beide videos von der jungfernfahrt machen
es wird schlimm. ich trink erstmaln bier und hör DK
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OK dann lass es uns machen hhhmmm
Video bekomme ich auchnoch auf die Reihe ... Ich weiß nurnicht ob ich will das ganz TretHarley sehen kann wie ich kläglich scheiter und mich volles Fund lang mache
Mir ist übrigens jetzt gerade schon eine richtig gute Lösung gekommen bei der ich schrauben aber vorher nur ein bischen Flexen müsste ... sollte dann eigentlich auch Funktionieren.
Also schreib Mir einfach eine PN wenn das mit dem Schweißer klargeht
Dann müssteste aber schon das ganze Rechtsgewinde wechnehmen sonst kann das nicht klappen.
Und dann nach Möglichkeit auch abdrehen lassen ...damit man schön sauber ein neues Linksgewinde draufbekommt .... und dafür müssteste wiederrum erstmal ausspeichen.
Hatte mir auchschon so einige Sachen durch den Kopf gehen lassen ... aber alles garnicht so einfach
.. dann kann sich das Ritzel beim bremsen einfach nichtmehr runterdrehen 
.... man könnte also ganz einfach das aufgeschraubte Stahlritzel festschweißen .... Iregndwie bringste da was durcheinander oder ?
... schweißen kann ich leider nicht 
.... aber das mit der bohrerei/schrauberei würde ich mir zutrauen 
