R. P. B. Straightliner II Rising Sun

[Rovi]

So in etwa könnte es werden, dann sähe auch der Übergang zum Tretlagerbogwn besser aus!

[wetzek]

jo hat a bissl getäuscht , alles gut
das untere Rohr fügt sich so gut an die Werkbank

schaut doch nich schlecht aus bis jetzt

[Rovi]

Mal ein wenig frei stehend ...
So langsam wird's :-)

[wetzek]

Jo , bitte fertig schweißen und dann schön einpacken und zu mir schicken Danke !

ne ohne Scheiß , gefällt mir gut

[Ratinger]

Wird deinem Pic von Seite 1 immer ähnlicher.
Bleibe gespannt wie es weiter geht.
Was mich vor allem weiter interessiert ist, wie du die Sattel- / Sitzschalensituation gestalten wirst.
Echt spannendes Projekt ...

[Mebstar]

Ich auch....top...Sitz und Lenker werden echt interessant...

[Rovi]

War letzten Samstag beim Schweißer und habe mal Sitzprobe gemacht :-)
Natürlich ohne Sattel, da die Sattelrohraufnahme von innen noch glatt gemacht werden muss.

Was soll ich sagen, ich kann mich zwischen Sattelrohrstütze und HR-Reifen setzten und die Füsse unten locker auf die Schwinge stellen. Dann kommen meine Arme gerade noch so an die Stummellenker und ich liege förmlich auf dem oberen Bogen (ziemlich Windschnittig :-) ).

Bei der Gabel gehe ich mal einen anderen Weg, die habe ich nun umgedreht (rechts/links vertauscht (Holme)) … das machen manche bei ihren Motorrad Fighterumbauten.
Die Klemmung der Stummel werde ich noch umdrehen, da der Lenker gerade sehr steil nach unten geht.
Der Lenker wird wohl wirklich noch eine Herausvorderung! Denke ich werde da einen Standardlenker nehmen und ihn in der Mitte trennen.
Aber auch dort wird bestimmt der ein oder andere Lenker ausprobiert.

Zum Thema Sattel werde ich später einen verwenden, der 2 Spitzen hat (ISM Adamo)!
So einen habe ich auch bei meinem Rennrad und der ist echt super!
Evtl. werde ich auch nochmal eine Triathlon Sattelstange (Profile Design Fast Forward) verbauen … die gefällt mir von der Form her ganz gut
Aber erst einmal geht es mit den bereits vorhandenen Komponenten ins Rennen.

Habe jetzt vorne an der unteren Bugspitze exakt 5cm Bodenfreiheit … das wird verdammt eng! Denke Bordsteinfahren hat sich damit nun erledigt!

Gerade bei der Gesamtlänge (252cm) wird es auch nun ziemlich Eng in meinem Anhänger!

Jetzt fehlen nur noch Dämpferaufnahme und 3mm starkes „Werbeblech“ dann kann ich es am Samstag wohl abholen.

[Ratinger]

Wow, ... sieht immer mehr wie´n Drag Racer aus.
(Wo ist die Vollverkleidung und der Bremsfallschirm ??? )
bitte schnell weiter

[Rovi]

Evtl. darf ich das Bike heute Abend abholen :-)

Platte ist drin, nur noch die Dämpferhalterung.
Was den Lenker angeht, denke das ich mir mal den Moonlenker holen werde um damit auszuprobieren, wie ich klarkomme!
Sattel und Sattelstange sind schon bestellt :-) (konnte es irgendwie doch nicht abwarten

[Rovi]

Fertig!
Der Sattel wird aber noch paralleler zum Boden gestellt werden.
Lenker wird wirklich eine Herausforderung!
99cm von Lenkkopfmitte zur Sattelrohraufnahme sind nicht ohne :-)

Bin mehr als zufrieden mit dem Ergebnis
Es ist sehr nahe an meine Ursprungszeichnung herangekommen!

[Ratinger]

Absolut fett ... aber hat das Federbein jetzt eine Funktion?

[Ratinger]

Ups ... Sorry!
Mir war völlig entfallen, dass der Dämpfer / das Federbein nur als "Atrappe" fungieren soll.

[wetzek]

schaut doch gut aus



da könnte man ja sowas wie ´ne Box integrieren

[Rovi]

Das Federbein stabilisiert die hintere Schwinge!
Das ist die einzige Funktion :-).
Ja, da sollen noch "Boxen" hin aber hauptsächlich in der Schwinge!
Habe da schon eine Idee abermals schauen woraus ich die Boxen mache!
Wenn der Lenker eingeschlagen ist sinkt der Abstand zum Boden aus 2-3 cm
Mal schauen , ob ich da nochmal in eine breitere Gabel investiere und doch einen fetten
Vorderteilen montiere! Das kommt aber frühestens Ende 2017!

[Maik0974]

Also wenn das nicht mal ein fetter dragster ist....!!!
Konsequent durchgezogen....
Würde die Asphaltstrennscheibe vorne so lassen...!!!