Probleme Nexus 8 Rücktritt

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Maik0974
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Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

Vielleicht kann mir jemand helfen... -.:
Es geht um die Nexus 8 an meinem Smyinz...
Sie schaltet wunderbar durch und läuft gut...
Aber Rücktrittbremse gibt fiese Schleifgeräusche von sich und blockiert dann ziemlich heftig , obwohl ich reichlich Bremsmantelfett benutzt habe.
Hört sich an als würde der Bremsmantel sich ins Alu schneiden.
Konnte aber beim öffnen der Nabe keine Schleifspuren erkennen...
Wenn ich das Bike rückwärts schiebe sind auch knackgeräusche zuhören.
Es kann nicht am zu wenig fett liegen...
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snotfree
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von snotfree »

Hört sich an, als ob ne sperrklinke fest sitzt.
whatever
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IPimpYourFahrrad
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

Knacken bei Rückwerksschieben ist normal. Geräusche beim Bremsen... Wie hast du die Nabe eingespeicht?
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Maik0974
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

snotfree hat geschrieben:Hört sich an, als ob ne sperrklinke fest sitzt.
Da habe ich noch nicht nachgesehen...
IPimpYourFahrrad hat geschrieben:Knacken bei Rückwerksschieben ist normal. Geräusche beim Bremsen... Wie hast du die Nabe eingespeicht?
Ganz normal 36sp/3fachgekreuzt,allerdings mit 3,5mm Speichen.
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IPimpYourFahrrad
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

hmm, dann weis ich leider auch nicht was da beim Bremsen Schleifgeräusche machen kann.
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Maik0974
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

Schade...
Dann muss ich nochmal nachschauen...
Kann es vielleicht mit der Größe des Ritzel zusammenhängen?
Fahre ein 19er...
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mops-cruiser
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von mops-cruiser »

Denke nicht das es am 19er Ritzel liegt, habe auch ein Rad mit ner Nexus-7 und ein 22er Ritzel drauf,ganz ohne Probleme... ;;.
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren -.; und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird :roll:
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IPimpYourFahrrad
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

Ach du meinst das die Kette wo schleift wenn du bremst. Tja, das können wir von hier leider nicht beurteilen.
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Maik0974
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

Schleifen tut da nix.
Glaube ich habe den Fehler gefunden.
Versuche das mal als Laie zu erklären... :oops:
Evtl. habe ich Bremsseitig eine Unterlegscheiben falsch gesetzt.
Also....
Wenn ich den Bremsanker von der Nabe ziehe,dann das Gehäuse und den Bremsmantel entferne.
Kommt dann schon die Sicherungsscheibe die alles zusammenhält,oder muss vor der Sicherungsscheibe noch eine Unterlegscheibe sein.
Finde irgendwie keine vernünftige Explosionszeichnug wo ich das erkenne.
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Bürostuhldreher
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Bürostuhldreher »

http://si.shimano.com/php/download.php? ... -2397B.pdf

sieht so aus, als ob innen nur die Sicherungsscheibe sein soll. Unterlegscheiben, bzw. Mutter erst außerhalb des Ankers.

Hoffe das hilft.
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Maik0974
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

Dank dir....
Habe mittlerweile auch was gefunden...
Es kommt tatsächlich noch ein kleiner o-ring zwischen Bremsanker und Sicherungsscheibe...
Den habe ich natürlich verbaselt :?
Habe ihn schon beim Fahrradhändler um die Ecke bestellt
Dauert eine Woche...
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Bürostuhldreher
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Bürostuhldreher »

Ahhhh dann hast du die sg-c6000 die hat tatsächlich noch ein kleinen o-ring.

http://si.shimano.com/php/download.php? ... C-3727.pdf

Die Version macht den Unterschied

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Maik0974
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

Ja stimmt die hat auch so einen o-ring.
Auf meiner stand aber SG-8c31.
Bin ja mal gespannt ob das Fehlen dieses kleinen O-rings das schleifen verursacht....
Was ist eigentlich der Unterschied der verschiedenen Ausführungen?
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IPimpYourFahrrad
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

Die Neue macht in den hohen Gängen mehr Geräusche :mrgreen: sonnst ist es wohl nur eine Optimierung/Facelift/Billiger Herzustellen/ect. PP.
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Maik0974
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Re: Probleme Nexus 8 Rücktritt

Beitrag von Maik0974 »

So heute ist der O-ring gekommen...
Werde die Nabe heute nochmal zerlegen und schauen ob er irgendeine Wirkung erzielt...
Habe da nochmal eine Frage.
Diese Unterlegscheibe die das verdrehen der Achse verhindert...
Ist das egal auf welche Seite die kommt...?
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