WhiteDirt (Spuren beseitigt und Bleche S.3)

[PT-Cruiser]

Wenn es dir so gefällt ist doch alles i.O.. Ich schalte allerdings lieber mit der rechten Hand.
Aber wie schon gesagt, es muß dir gefallen.
Hast ein schönes Bike gebastellt.

Mit rechts halte ich die Hundeleine
Und mir gefällt's
Mal schauen. Was als nächstes kommt

[IPimpYourFahrrad]

Mit rechts halte ich die Hundeleine
Und mir gefällt's

Das ist ein Argument
Wobei mein Onkel hatte seinen Hund wohl vor dem Klapprad an der Leine (zumindest war das Rad entsprechend ausgeschlagen). Bin mit dem Hund einmal Gassi gegangen, der hatte gefühlt mehr Zug als ein 500Watt Motor.

[PT-Cruiser]

hallo Truppe

da mir das beim Chopper so gut gelungen ist, muss auch natürlich mein WhiteDirt für die nassen/dunklen Tage etwas an der Beleuchtung geändert haben.
Hier wurde aus einem Spenderrad ein 1A Sturmey Archer Nabendynamo mit Trommelbremse eingespeicht.

Das Rad gerade aktuell fertig und wieder im Rahmen.
Nun geht es ans Leitung verlegung und schauen was am der Front für ein Scheinwerfer montiert wird.
Was gekauftes oder was selbst entstandenes

Wir werden es sehen lasse mich gern von mir selbst überraschen.

Zudem wurde der rote Lenker wieder demontiert. Der Originallenker aufpoliert und wieder montiert.

Sonst hat sich nichts an der Optik geändert.

[huby]

Nabendynamo mit Trommelbremse kann ich nur empfehlen.
Habe ich schon seit einiger Zeit an einigen meiner Cruiser.

[PT-Cruiser]

Nachdem die dunkle Jahreszeit sich endlich dem Ende neigt, kommt das Fazit.

Top Scheinwerfer gewählt. Ein Blueline 50 LUX mit Automatik und Standlichtfunktion sitzt an der Front und macht vorne alles schön hell und auch seitlich auf mich zudem aufmerksam.

Das Schutzblech vorne und hinten muss noch angepasst werden.
Vorne muss es kürzer damit ich weiter runterkomm.
Das hintere Blech ist top, es muss aber die kleine Lücke geschlossen werden.
(Zum veranschaulichen Anhang beachten)

Damit dies funktioniert, werden bei der Wartung für die Sommerpause die Haltepunkte geändert.

Vorne fliegt das OPC raus. Hier wird mittels Adapter auf BSA geändert.

Ansonsten haben sich alle Änderungen bisher bewährt.

[huby]

Verbesserungen sind immer empfehlenswert.
Ob technisch oder optisch

[PT-Cruiser]

Mit der Zeit geschafft das Schutzblech vorne meiner Vorstellung entsprechend anzupassen.
Halter entfernt und versetzt. Alte Stelle mit Glasfaser und Spachtelmasse verschlossen. Anschließend wieder lackiert. 18 cm geht es hinten weiter runter, damit beim Sauwetter der Rahmen und Füße sauber / trocken bleiben

[PT-Cruiser]

Passend wurde nun auch das hintere Schutzblech auf gleicher Weise angepasst. Hier waren es nur knapp 3cm.

Dabei wurden die Spuren vom Herbst-, Winter- Sauwetter beseitigt (vom gesamten Bike).
Das Tretlager erneuert und Kurbelgarnitur aufpoliert. Eine neue Kette dürfte auch nicht fehlen. (Pedalen sind noch in der Post).

Optisch wurden ebenfalls Veränderungen vorgenommen.

Vorgensweise und Resultat sowie Vergleich für euch folgen nun auf dem Fuße

[PedalKlaus]

Moin PT,
habe bei meinem Chopperumbau auch den vorderen Fender nach unten gezogen.
Musste aber leider bei Regenfahrten feststellen das es jetzt mehr oben spritzt.
Mein Fazit: verlängern des Fenders ist die bessere Option.

20240408_161347.jpg

Ansonsten hast du ein schönes Bike auf die Räder gestellt.