Die Mountainbiker fahren die Suppe in ihren Schlauchlosreifen... Da scheints zu funktionieren. Aber ich weiß net wasses bringen soll. Lass die Finger von dem Zeuch aus der Dose- hält net lang und du schmierst das Ventil so zu daß du den Schlauch hinterher wegschmeißen kannst. Nimm nen Reserveschlauc...

Im Zweifelsfall schalte ich mal im Stand durch und prüfe dabei direkt hinter dem Schaltgriff, bei welchem Gang das Schaltkabel keine Spannung hat.. Den lege ich dann ein und bau das Rad aus... Bei den Scheibenbremsen halt drauf achten, daß die scheibe sauber aus der Zange gezogen wird- nix is blöder...

N

So muss n Transporter aussehen... Ich werd versuchen meinen so ähnlich zurechtzumachen...

Das einzige was noch fehlt wäre irgendein Leder oder Stoffriemen für den Koffer- der Expander is zwar zweckmässig aber leider nicht stylish ....

Ich bin mit den Pellen nie warm geworden...

Erstens warn Sie mir immer zu schwer- jetz beim Cruiser egal...

und sie waren immer teurer als ohne Einlage...

Und richtig Auswahl gibts dann auch net...

Was hast du vor?

Es gibt so ne Einlage gegen Durchstiche... Oder aber die fiese Variante mit dem Moosgummiring (hab ich beim Brügelmann gesehen - keine Ahnung obs taucht) wie bei den Endurofahrern...

Naja zu der Zeit war Titan noch nicht so verbreitet im Radbau- außerdem haben die Jungs ja mit NIX angefangen - die ersten Klunker waren Vorkriegsrahmen aus irgendwelchen Scheunen... Da ist Stahl schon die erste Wahl... Und nen Klunker in Titan ... schön und gut- aber mein Deutschlehrer hat immer dr...

Gibts die AMP Gabeln wieder oder ist das n Museumsstück ?

Nee - der is auf der anderen Seite von Ffm...

Im Spessart- hab mich schon gewundert, daß so 'n MTB Spot hier bekannt sein soll

Ich glaub den lassen wir mit den Cruisern besser aus.

war ein Spass- lass gut sein....

Kennst du den Hügel ?

m3m83r hat geschrieben:

schraubenkoenig hat geschrieben: m3m83r hat ja wohl damit angefangen - oder...

Ich?! Wieso ich? Hilfe Mama ...

Lass gut sein -wir werden sonst noch gekreuzigt.

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