BikeBear ist natürlich nicht mein richtiger Name, der lautet Werner und gehört einem Baujahr 1959, männnlichem Menschen der in Berlin wohnt und arbeitet.Und zwar in einem Projekt zur Datenerfassung und Erstellung einer Datenbank mit dem Thema Barrierefreiheit. Desweiteren gebe Ich Seminare in Projektmanagementgrundwissen und bastele mit E-Learning Systemen als Selbstständiger herum
Zu den Musikvorlieben
<--naja , Metal halt.Ich habe bisher zwar schon aneiner Menge Rädern geschraubt auch ein paar Hoffnungslose Fälle reanimert aber einen Cruiser aufgebaut habe Ich bisher noch nicht.
Das soll sich jetzt ändern. Einen Projektnamen hat das gute Stück auch schon
Thunderbird 59 soll es heissen, ein ziemlich langer, ziemlich fetter Chopper werden.
Thunderbird 1959 deshalb, weill er an der Front und am Heck dicht an einen Ford Thunderbird Convertible 1959 angelehnte Verkleidungen/Anbauten bekommen soll. Wer einmal googelt ( Ich mag jetzt keine Bilder verlinken wegen eventueller Urheberrechte) und das 59 Modell als Knallrotes Cabrio bei Wiki findet kann sich ungefähr vorstellen was da auf mich zukommt.
Um es vorweg zu schreiben.......das Cruiserschiff wird gross, fett und vermutlich verdammt schwer.
Sofern es möglich ist, werde Ich die Verkleidungen/Anbauten aus Kunststoff aufbauen, allerdings erst wenn die Projektplanungen das Formen aus Blech als unmöglich aussondern.
Über den Rahmen bin Ich mir noch nicht im klaren, das Bauchkribbeln hat sich bei der Betrachtung im Angebot befindlicher Rahmen noch nicht eingestellt.
Ich weiss aber........es wird ein fettes Hinterrad, eine lange Gabel und eine Nabenschaltung werden. Obwohl Ich schon abwägende warnende Kritiken gelesen habe tendiere Ich zu einer Nu Vinci Nabe.
Sowie Ich die Skizzen fertig habe stelle Ich das Monsterprojekt hier mal vor, vermutlich aber wohl in einem eigenen Thread dann.
So nun mal zurück zu mir.
Also abgesehen von der Infektion mit dem Cruiservirus bin Ich gelernter Zahntechniker und neben anderen Hilfreichen erlenten Dingen auch gelernter Kälteanlagenbauer.
Also sowohl mit Kunststoff als auch Metall vermag Ich umzugehen. Also Biegen Löten Schweissen,sowohl Gas , Elektro als auch Schutzgas und Aluminium stellen keine grossen Hürden dar.Jahrelanger Historischer Schiffsmodellbau bringt darüberhinaus eine gewisse Leidenschaft für absolute Präzision mit sich. Derzeit fahre Ich ein 1956er Schwinn "Alltagsrad" ohne Schnörkel und Schnickschnack. Ich hoffe meinen Thunderbird spätestens Anfang nächsten Jahres vom Stapel laufen lassen zu können.
So, nun fällt mir ersteinmal mehr für den Anfang nicht ein.
Gruss,
Der BikeBear ( Werner )
