kette schleift am rad durch schwingen

[Falti]

weis nich genau wie ichs beschreiben soll

offset ritzel iss verbaut
trettlager rohr iss im versatz
kettenspanner iss auch drin

ich vermute das die kette zu locker ist kann es aber net sagen da ich net weis wie es sein soll

anbei bilder bitte um hilfe

[pedalharley]

sehe keinen kettenspanner. oder was soll dass für einer sein?
ich hab mir grad den surly verbaut. seit straffts von alleine und läuft ohne schleifen und knirschen.

[Corran]

Kettenspanner heissen sowohl die rollen als such die teile mit denen man die nabe im ausfaller ausrichten kann

Ich würde mal sagen ordentlich spannen und eventuell etwas kürzen

[snotfree]

Die kette ist viel zu locker. Wenn du die kette etwa zwei cm auf und ab bewegen kannst, ist es ok.

[pedalharley]

ich sehe gerade, du hast ja auch ne halflink. und dann kann dass rad ja auch noch etwas nach vorne. dann nimm 1-2 glieder raus. dann müsstes auch mit dem straffen klappen.
so mal von hier gesehen.
oder spricht was dagegen was man evtl. nicht sieht?

[wetzek]

würd i auch machen
Rad ganz vor , Kette auf und dann schaun ob 2 oder gar 3 Glieder raus können
hab ja au ´ne Halflink - Kette und da hat´s gut geklappt

[Falti]

Nochmal nur zur Info neuling bin

Halflink iss die art der kette?

Ich glaub nicht das was dagegen spricht
Sollte nur wiesen wie das glieder raus nehmen funktioniert

Ich schraube an an alten Autos also technisch sollte ich das mit ner Erklärung hin bekommen

[wetzek]

am besten mit dem Kettennieter einen Niet rausdrücken und dann so zusammenhalten das man sieht wieviele Glieder raus müssen (können)
dann entweder mit nem neuen Niet (müsste ein neuer dabei gewesen sein )
oder mit einer Schlosschraube (gibt´s extra dafür) wieder zusammenmachen

und ja is die Bezeichnung der Kette

[IPimpYourFahrrad]

Hat das Offset Ritzel weniger Zähne als das alte Ritzel? dann ist das kein Wunder das sie durch hängt, denn das Ritzel ist ja vom Durchmesser kleiner. Kettenspanner fürs ausfallende können nur soweit Spannen wie das Ausfallende lang ist, alles was darüber hinaus geht muss durch die Länge der Kette angepasst werden.
Wenn du noch nie ne Kette gewechselt und gekürzt hast, hast du wahrscheinlich auch nicht das Werkzeug dazu.
Hier hast du ein Video sogar mit ner Half-Link-Kette: https://www.youtube.com/watch?v=AFu_a6kpdx0

[Falti]

Arbeitskollege hat ein Werkzeug dafür bringt er mir morgen mit

[pedalharley]

da ich mir ja auch grad zwei halflink vollgekapselt gekauft hatte, braucht ich nur einmal einen niet rausdrücken. denn zusammengesetzt weder die ja mit 2 bolzen und splint! von meinen alten 2 halflinks. 2 deswegen weil jeweils von einer kette. musst du mal schauen ob du sowas findest? währe halt praktisch wa.

[wetzek]

also ich hab den hier :

http://sm-parts.net/product_info.php?in ... -1-2-.html

find den nich schlecht

[pedalharley]

die bolzen mit splint gibts leider nicht ejnzeln wa. hab auch schon nach gefragt.

[pedalharley]

also ich hab den hier :

http://sm-parts.net/product_info.php?in ... -1-2-.html

find den nich schlecht

cool danke! die idee mit einer schraube hatte ich auch schon. nur noch nicht nachgeforscht. hab mir den link gleich gespeichert. die werden gekauft

[Falti]

so wollte mich da heut dran machen

beim abmontieren hab ich gesehen das noch fleisch zum nachstellen da ist

habs dann einfach nachgestellt
das rad war auch net ganz grad in der gabel hab ich auch korigiert

scheint jetzt zumindest so als sei es gut



allerdings glaub ich vom gefühl her das sich von der nexus gang nabenschaltung nur 2 gänge schalten lassen

frage zwecks einstellung falls hier nix rum kommt mach ich auch nochmal nen extra thread auf