Nordstern Neuaufbau ???

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retroracer
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Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von retroracer »

Ein fröhliches Hallo an alle Muffen-Schrauber

Seit einer gefühlten Ewigkeit schraub ich an einem Nordstern "Cruiser" rum.
Bilder findet ihr im Making of "Stardust" (einfach anklicken)...
Wie ihr sehen werdet habe ich mich dazu entschieden erstmal eine
kostengünstige Vorabversion auf die Räder zu stellen, denn Zeit ist rah
und der Sommer naht...
Da ich feststellen musste, dass meine Vorstellung von dem fertigen Rad
doch weniger mit einem Cruiser als mit einem Sportrad gemein hat,
wende ich mich an euch und hoffe auf Anregungen und Hilfe bei der Wahl
der richtigen Teile für die endgültige Version...
Ja, ich steh auf Kettenschaltung und Felgenbremse...
...ich sehe halt gerne Mechanik bei der Arbeit +?.,
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IPimpYourFahrrad
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

Meinste du bekommst jetzt mehr Anregungen, nur weis du einen 2. Beitrag zu diesem Rad auf machst? Ich glaube das Problem was die meisten hier mit dem Rad haben ist die Farbe und die Kettenschaltung... Mich Persönlich stört das nicht, aber ich Finde das ein Beitrag für das Rad reicht bis es Fertig ist.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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retroracer
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von retroracer »

Da könntest du Recht haben, der Lack ist eine Zumutung.
aber die Farbe wird ja mal schwarz und wahrscheinlich seidenmatt.
Abgesehen davon will ich der Rahmen erhalten und als das
nutzen was er ist, deshalb Kettenschaltung mit mindestens 12 Gängen
und Cantilever-Bremsen. Und da der Rahmen gemufft ist denke ich
dass ich hier ganicht so verkehrt bin...
Ja, ich steh auf Kettenschaltung und Felgenbremse...
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retroracer
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von retroracer »

So könnte es mal ausgesehen haben...
2013-03-20_20-02-43.jpg
...mehr Info hab ich leider nicht :?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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FahrradFreak
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von FahrradFreak »

;;. der ist zwar gemufft, aber warum steht er als Cruiser nicht im "Makin of"?
oder willste den zur Muffe zurückbauen :mrgreen:
nur mal so... .;.
gruß bernd -::,
.;+?
-::, fahre und schraube -::,
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retroracer
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von retroracer »

Wenn ich mir das Rad so ansehe, würde ich sagen
es wird ein MTB-Sportrad-Dingens mit gemufftem cruiserahnlichem Rahmen...
Irgendwie sowas, aber mit Cruiser hat es wohl nicht so viel gemein.
Deshalb hab ich ja auch das Thema hier parallel zum "Making of Stardust"
reingestellt.
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182 Grad
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von 182 Grad »

Ich finde, der aktuelle Stand ist ne gute Ausgangsbasis. Daraus lässt sich mit wenigen Handgriffen ein schicker Klunker bauen. Den Rahmen willst du ja sowieso schwarz lackieren, da kannst du bei den Felgen gleich weiter machen. Und fürs richtige Klunker-Feeling noch ein paar schöne Skinwall-Stollen drauf, Halo Twin Rail oder Halo Choir Master zum Beispiel.

Nachtrag: auch ganz schick: Halo H-Block
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retroracer
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von retroracer »

Moin

Ich muss zu meiner schande gestehen, dass ich erstmal Klunker googlen musste.
Aber du hast völlig Recht, was ich schon die ganze Zeit versuche
ist einen Klunker auf die Räder zu stellen. Was ich aber immer noch nicht weis,
ist ob das jetzt unter Muffe oder Cruiser läuft...
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

Wenn es ein Klunker wird, hängt es vom Aufbau ab ob Klassisch oder Sportlich.
Muffen hat er zwar, es sind aber eher Räder vor 1980 mit gemeint. Habe mein Hercules ATB 1987 ist auch in Moderne Zeiten gestellt trotz der Muffen: phpbb/viewtopic.php?f=50&t=21857&hilit=citypanzer

Cruiser kommt vom Cruisen, dem Gemütlichen Fahren! Und diese Diskussion, was es nun ist ist doch eigentlich nur nebensächlich!
Schau dir die Räder in den Kategorien an und entscheide selbst wo es am besten rein passt.
Wenn es wem nicht passt wird er schon motzen.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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182 Grad
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Re: Nordstern Neuaufbau ???

Beitrag von 182 Grad »

Also, wenns ein Klunker wird, dann würd ich das Teil bei den in der Cruiser-Ecke lassen. Historich gesehen passt das ja, denn die Klunker wurde ja mit Cruiser-Rahmen aufgebaut.
Aber egal wo du´s reinstellst, hauptsache du hast Spaß am schrauben.
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