Es hätte keinen Neuaufbau gegeben hätte das Bike nicht damals Herbst 2013 nicht aus Platzgründen verkaufen müssen, einige Zeit verging aber es lies mich nicht in Ruhe. Den spaß den ich mit dem Bike hatte und die Geschwindigkeit bewegten mich dazu Kontakt mit dem damaligen Käufer aufzunehmen und mit die Überreste zurück zu holen.
2013 Sommer
2014 Herbst: Mit ein paar Teilen aus der Restekiste erstmal wieder zum Rollen bringen.
Einwenig mit dem "Paint" rumgespielt und die Richtung stand fest, es wird ein Renner, Farblich schlicht um ihn auch im Herbst und Winterfahren zu können ohne sich tot zu putzen, mit einfacher aber bewährter Technik...
Nun ging es an die Teileliste was habe ich was brauche ich was will ich....
Felgen / Reifen : 26x65DH mit Projekt 346 Ballon (26x2,35) Reifen und für den Herbst und Winter Schwalbe Racing Ralph (26x2,35)
Leider hatte der damalige Käufer das Bike nur genommen wegen dem Laufradsatz somit war auch der schöne Centirx Schalthebel verloren und ich musste mich nach etwas anderem umschauen.
Da es für den Rahmen fast nix besseres gibt als ihn an die alten Boardtrack Renner aus den 1920ger Jahren anzulehnen wählte ich einen Stickshifter der mit einer Shimano 3 Gang (die Breite aus Felt Phantom, Baron, Tortch) wunderbar zusammenarbeitet. Noch eine Halterung angefertigt und anbraten lassen gegen zwei Bier und ne Bockwurst
Nun kam das schwierigste an dem gesamten Aufbau, ich hatte mir vorgenommen eine möglichst saubere Linie zu haben ohne irgendwelchen Kabel scheiß der einem die Optik versaut....
Schaltzug im Rahmen verlegen is ne ganz beschissene Fummel Arbeit aber es lohnt sich.
Und ab dem Punkt ging den alles recht zügig, einen Tag nach Abgabe der einzelnen Teile im Fahrradladen des Vertrauens rappelte das Telefon ich könne einen fertigen Laufradsatz mit Shimano Schaltung und Sachs VT500 Trommelbremse abholen... Tada Bild schön, Schwarz halt
Einmal alles grob zusammenstecken ehe es zum Pulverman geht... joa kann man so lassen nicht ganz Wegerecht aber gefällt auch so.
Nachdem so weit alles passte übergab ich die Teile in die Hände des Pulverbeschichters, der hatte es auch nicht leicht zumindest mit dem Rahmen der schon einmal Beschichtet wurde. Dabei tauchten auch einzelne Ziffern der Seriennummer auf an der Tretlagerdose auf.
Rahmen und Gabel RAL 7043 Matt
Lenker, Vorbau, Felgen, Kleinteile RAL 9005 Matt
Endspurt noch vier Tage bis zum Seegrasgrillen auf Sylt 24.5.2015
Schön vorsichtig nicht man will ja nix kaputt machen wenn man so nah vorm Ziel ist....
Geschafft... Roll Out, kurze Probefahrt einmal die Straße rau und wieder runter, keine komischen Geräusche läuft sauber und ruhig.
FERTIG... 7:05 Zug nach Sylt... Jungfernfahrt ohne Probleme gemeistert und auch gleich mal herausgefunden das der Speed immer noch da ist 39 Km/h bei leichtem Wind finde ich jetzt nicht schlecht
Nun dürft Ihr Schreiben
verhurt bleibt verhurt...und dafür hast du echt mal das Maximum rausgeholt...schön , das mein 2tes Langzeitprojekt weiterlebt...aber denke bitte mal über eine Dobrüga nach.... 
